Autosportfoto

Štýlový elektrický koncept Kia Naimo

Spoločnosť Kia Motors prezentuje na autosalóne v Soule ďalšiu svetovú premiéru - návštevníkom predstavuje koncept elektromobilu Naimo. Názov konceptu je odvodený z kórejského slova Ne-mo (vyslovuje sa Neh-Mo), čo poukazuje na hranatý tvar automobilu.

Koncept Naimo, ktorý sa radí medzi elektrické crossovery, navrhol medzinárodný team dizajnérov Kia v Soule. Charakterizujú ho predovšetkým jednoduché línie a mohutný vzhľad. Celkovo jednoduchý dizajn zvýrazňuje niekoľko nápadných detailov, ako napríklad čelné sklo zaoblené okolo predných stĺpikov karosérie, asymetrické strešné okno, či predné a zadné svetlá, dekorované bodovými LED. Jedinečnosť konceptu korunuje finálna povrchová úprava karosérie v pôsobivej nefritovej farbe.

V prípade konceptu Naimo boli v záujme zachovania čistoty dizajnu použité rôzne inovatívne technológie. Naimo napríklad nemá na prednom okne tradičné stierače. Ich funkciu v tomto prípade zastávajú vysokotlakové vzduchové trysky, umiestnené na spodnej hrane čelného skla. Konvenčné spätné zrkadlá sú tiež minulosťou - obraz toho, čo sa odohráva za autom, majú na starosti miniatúrne kamery, integrované v A-stĺpikoch karosérie.

Interiér je navrhnutý tak, aby evokoval pocit pokoja a vnútornej harmónie. Ponúka kvalitné a remeselne dokonale spracované materiály. Vo výplniach dverí a v podlahe konceptu našiel uplatnenie kórejský dub, na čalúnenie výplní stropu bol použitý kórejský papier Han-ji. S týmito tradičnými prvkami interiéru idú v ruka v ruke ultra moderné technológie, ako napríklad prístrojový panel na báze transparentného displeja z organických elektroluminiscenčných diód, či plná konektivita s rôznymi externými systémami a prístrojmi.

Koncept Kia Naimo je dlhý 3 890 mm, má veľkorysý rázvor 2 647 mm, šírka je 1 844 mm a výška 1 589 mm. Tieto rozmery spolu s krátkymi prevismi zabezpečujú v kabíne dostatok miesta v oblasti hlavy, nôh aj ramien pre všetkých cestujúcich. Karoséria konceptu nemá B-stĺpik. Vzadu zavesené dvere sa otvárajú proti smeru jazdy, čo umožňuje ľahký a komfortný prístup do kabíny. Trikrát delené veko batožinového priestoru poskytuje jednoduchú manipuláciu s batožinou rôznej veľkosti.

Koncept poháňa elektromotor typu PMSM (Pernament Magnet Synchronous Motor) s výkonom 80 kW (109 k) s maximálnou hodnotou krútiaceho momentu 280 Nm, ktorý umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 150 km/h.
Dvojica batérií s kapacitou 27 kWh je umiestnená pod podlahou batožinového priestoru a využíva inovatívnu LiPoly technológiu (Li-Ion Polymer). Na jedno nabitie prejde Kia Naimo 200 km. V režime rýchleho nabíjania možno batériu nabiť na 80 % jej kapacity za 25 minút. V rámci bežného dobíjacieho cyklu sa 100 % kapacity dosiahne za päť a pol hodiny.