Autosportfoto

Jan Charouz vybojoval v Brazílii páté místo

Po mnoha problémech skončil tým ADR-Delta s posádkou ve složení Jan Charouz, John Martin, Tor Graves na pátém místě ve třídě LMP2. To vybojoval v přímém souboji s Vitantoniem Liuzzim v závěru závodu právě český jezdec.

Tým ADR-Delta odstartoval do šestihodinového vytrvalostního závodu v Sao Paulu z druhého místa ve třídě LMP2. Tým strategii od Silverstonu nezměnil, a tak do vozu usedl na začátku John Martin, který také absolvoval kvalifikaci. Hned v úvodu závodu však postihl britský tým problém. Jelikož se při předjížděni pomalejšího auta poškodil předek vozu, musel prototyp Oreca 03 - Nissan na dlouhou opravu do boxu. Po běžné zastávce vznikl další technický problém v podobě uvolněného kola a výjezd Johna mimo trať. Oprava trvala další dlouhé minuty. Trojice jezdců tak hned na začátku ztratila drahocenný čas. Ke všemu ještě později dostal Tor penalizaci za přejetí čáry při vjezdu do boxů.

Na Jana Charouze vyšel, tak jako ve Velké Británii, konec závodu. V přímém souboji bojoval s bývalým jezdcem Formule 1 Vitantoniem Liuzzim na voze Lotus a s dalšími jezdci na voze stejné značky o páté místo ve třídě LMP2. Jezdci na okruhu Interlagos předváděli velmi pěknou a vyrovnanou bitvu a několikrát si prohodili své pozice. Český jezdec nakonec dokázal udolat svého soupeře a do cíle na něj najet ještě přes osmatřicet sekund.

Jan Charouz: „Myslím, že jsme mohli bojovat o pódium a klidně i o vítězství. Rychlost nám v Brazílii nechyběla. Je to obrovská škoda, ale takový je motorsport. Bohužel toto jsme nemohli ovlivnit. Já jsem si v závěru užil boj s Liuzzim, ale musel jsem také myslet na to, aby mi vydrželo palivo až do konce závodu, což se podařilo. Se svým výkonem a týmem jsem tedy spokojený."

Hrdým partnerem Jana Charouze ve FIA World Endurance Championship je firma Eat the Ball. Rakouská společnost vyrábí pečivo v různých tvarech. Například ve tvaru amerického fotbalového míče nebo pro házenou. Více informací o společnosti Eat the Ball se dozvíte na webu ZDE