Divize 4 se odjela pod dešťovými kapkami
Závěrečnému dni automobilové Podzimní ceny Masarykova okruhu vůbec nepřálo počasí. Valnou část neděle hustě pršelo a teploměr nepřeskočil číslici deset.
Sprint divize 4 nad 2000 ccm
Majitelem pole position byl slovenský jezdec Daniš na Charouzově mercedesu, po letmé startu však tvrdě vypálil dopředu jeho krajan Sládečka na voze Audi A4 DTM a v každém kole uděloval soupeřům v průměru šestivteřinovou lekci. Danišovi se na mokrém povrchu nedařilo, jezdil na sedmém místě a ve třetím kole ukončil svoje trápení výletem mimo trať. Za osamoceným Rakušanem Lichtner Hoyerem (Mercedes Benz) zuřila bitva o třetí příčku. Horký adept na bronz Rakušan Grasser se svým vozem Chrysler Viper v gejzírech vody lehce havaroval a po pokračujícím duelu s Konopkou (Porsche 997 RSR) se nakonec ze zeleného věnce radoval další Slovák Mikuláško pilotující stejný vůz jako čtvrtý Konopka.
Sprint divize 4 do 2000 ccm
Dvoulitry nabídly super zajímavou podívanou. Od startu vedl Slovák Sedlák (K-1 Attack Racing), za ním pádil Ďurovkin na voze Alfa Romeo. Tu se však už blížil ke špici mladý Kusý v kokpitu líbivého vozu Lotus Exige a chytře připravoval rozhodující útok. Ten si načasoval na závěrečné kolo, kdy vedoucího Sedláka předstihl o pouhých 0.446 vteřiny. Třetí Ďurovkin postupně ztrácel kontakt a v cíli zaznamenal na vpředu bojující kohouty manko přes 46 vteřin. V klasifikacii vozů s motory do 1400 ccm byl nejlepší Blažek (VW Polo) před Homolou a Ježkem na škodovkách.
Porsche GT3 Cup Challenge Eastern Europe
Ve skrovné startovní listině zbrusu nového seriálu převažovali turečtí jezdci, pole position však patřila Brňanu Hladíkovi. Toho však hned v zaváděcím kole potkala nehorázná smůla v podobě otevřené přední kapoty, takže domácí želízko se nuceně zařadilo mezi diváky. Vyhrál Slovák Mikulaško se závratným náskokem před Polákem Myszkowskim a Turkem Ozbekem, cíl druhého závodu přinesl pořadí Myszkowski, Matěj Konopka Slovensko), Wossos (Turecko).
brno-circuit.com