Autosportfoto

Dakar 2014: 8. etapa Salta – Calama (resp. Uyuni – Calama), 13. január

V ôsmej etape a na mierne upravenej trase sa medzi motocyklistami Cyril Despres konečne dočkal víťazstva. Do cieľa došiel pred Joanom Barredom a Marcom Comom, lídrom priebežného poradia. V automobiloch sa taktiku snažil využiť „Nani" Roma, mal však dva defekty a v špeciálke napokon kraľoval Nasser Al-Attiyah. Trieda „ťažkej väzby" priniesla víťaza v podobe ruského Kamazu.

MOTOCYKLE (UYUNI - CALAMA): Salar de Uyuni je bezpochyby najväčšou soľnou pláňou na svete. Motocyklisti na to mohli prísť pri eventuálnom prechádzaní tejto rozľahlej plochy, v tom im však napokon zabránilo počasie. Trasa viedla tiež okolo niekoľko ostrovov, vďaka ktorým je toto miesto tak výnimočné. Sopka Tunupa (5300 m. n. m.) bola stredobodom krajiny.

Medzi motocyklistami sa do boja o ďalší titul vrátil Cyril Despres (Yamaha). Ráno vyrazil z Uyuni ako tretí a pomerne skoro dohnal Marca Comu (KTM). Aj napriek tomu, že Španiel pred cieľom poriadne dupal na plynový pedál, etapový vavrín si odniesol Francúz. Došiel vo veľmi tesnom výsledku dvoch minút a pätnástich sekúnd pred Comom, tretí Barreda Bort (Honda) zaostal o 159 sekúnd. A zatiaľ čo Portugalec Helder Rodrigues a Francúz Olivier Pain potvrdili dobrú formu Hondy a Yamahy s dojazdom na štvrtej a piatej priečke, Sherco sa ruvalo s problémami. Štrnásť a pol minúty stratil Španiel Juan Pedrero Garcia (v cieli bol dvanásty); Alain Duclos z Francúzska tentoraz riešil technický problém už na začiatku „erzety" a jeho strata - takmer 35. minút - znamenala v cieli 23. pozíciu.

Na popredných miestach sa však nič nezmenilo. Marc Coma, aj napriek výbornému výkonu Cyrila Despresa, naďalej vedie priebežné poradie a udržuje si náskok 38 minút na druhého Barredu Borta. Víťaz etapy Despres stúpa poradím dopredu. Zatiaľ je deviaty a za vedúcim Comom zaostáva o dve hodiny a 24 minút. Celkovo tretí je Jordi Viladoms s KTM.

Štefan Svitko sa otriasol z problémov v predošlej „erzete" a tentoraz vydobyl jedenáste miesto. Tridsaťjedenročný člen ORAVing Slovnaft Teamu zaostal za Despresom o štrnásť minút a sedemnásť sekúnd a v priebežnom poradí mu stále patrí 12. pozícia (-3:19:20). Druhý slovenský motocyklista Ivan Jakeš prišiel do cieľa na 14. priečke s odstupom sedemnásť minút a päťdesiatjeden sekúnd na Francúza Despresa. Jazdec stajne NADD-RESS Adventure sa v celkovom hodnotení posunul z 15. na 14. miesto, hoci s bezmála štvorhodinovou stratou na Comu (-3:52:01).

ŠTVORKOLKY (UYUNI - CALAMA): V pretekoch štvorkoliek nemá doposiaľ prvý Chiľan Ignacio Casale (Yamaha) na svojich súperov príliš veľký náskok. Musel sa teda snažiť, aby etapu s poradovým číslom osem vyhral a súperom časovo ušiel. Podarilo sa, v tomto ročníku to bolo jeho štvrté prvenstvo. Došiel o osem a pol minúty skôr než Holanďan Sebastian Husseini (Honda) a pätnásť a pol minúty pred Uruguajcom Sergiom Lafuentom (Yamaha). Casaleho odmenou bolo zvýšenie jeho náskoku - pred Lafuentom o 21 minút a 40 sekúnd, od tretieho Rafala Sonika z Poľska ho delí už viac ako trištvrte hodina.

AUTOMOBILY (SALTA - CALAMA): Pretekári v tento deň prekonali pohorie Ánd a načali chilskú časť Rallye Dakar 2014. V tejto „presúvajúcej sa" rýchlostnej skúške automobily naposledy postupovali terénom vpred bez toho, že by museli predbiehať motocykle a štvorkolky. Meraná časť dňa vyhovovala šikovným vodičom, ktorí sú si istí v jazdení na rýchlych úsekoch. Všetkým bolo odporučené, aby dávali pozor na svoje umiestnenie už od začiatku „erzety", aby znížili pravdepodobnosť predbiehajúceho manévru. Aj tak sa však striktne sledovalo správne použitie systému Sentinel pre bezpečné predbiehanie, čo je zariadenie upozorňujúce na zámer predbehnúť pomalší stroj.

Na veľmi rýchlej trati iba s hŕstkou navigačných zón boli strategické ťahy v tejto kategórii v kurze. Hlavným cieľom vyzývateľov bolo získať dobré miesto na štarte deviatej etapy plnej piesočných dún. Možno smola alebo dva defekty zapríčinili, že doterajší líder Joan „Nani" Roma (Mini) skončil až šiesty, deväť minút a devätnásť sekúnd za víťazom dňa. Začínať v nasledujúcej „erzete" ako šiesty by však nemuselo byť pre Španiela také zlé. Taktiku využíval „Monsieur off-road" Stéphane Peterhansel (tiež Mini), s cieľom stiahnuť rozdiel medzi ním a vedúcim Romom. Francúz v etape dosiahol druhé miesto a začal sa driapať výsledkovou listinou vyššie. „Naniho" náskok znížil o tretinu (o osem minút), momentálne ich od seba delí necelých 24 minút (-23:46 min).

Z ďalších vzájomných útokov spomeňme ten, ktorý medzi sebou zviedli Katarčan Nasser Al-Attiyah (Mini) a Carlos Sainz (buggy SMG). Obaja sa usilujú o pódiové umiestnenie, čo aj tento deň vyústilo do veľmi tesného súboja. Na cieľovej čiare bol napokon skôr katarský jazdec. Dosiahol osemnáste etapové víťazstvo, v 36. ročníku to však bolo jeho vôbec premiérové. Kraľoval však iba o minútu a dvanásť sekúnd pred Peterhanselom a o dve a pol minúty pred „El Matadorom" Sainzom.

Juhoafrický „rallyman" Giniel De Villiers - jeden z mála tých, čo po väčšinu tohto dakarského „vydania" šliapu na päty „špeciálom" Mini - zajazdil siedmy čas v etape a s toyotou si udržal tretiu priečku v celkovej klasifikácii (-48:25 min).

KAMIÓNY (SALTA - CALAMA): A dostávame sa ku kategórii obrov - nákladných áut. Andrej Karginov sa s Kamazom snažil vyvíjať tlak na Holanďana Gerarda de Rooya, vedúceho muža priebežného poradia a vyhral svoju druhú etapu v tomto ročníku (a siedmu v kariére). Náskok mal však iba zanedbateľný - päť minút a pätnásť sekúnd na Iveco de Rooya a necelých sedem minút na svojho krajana a tímového druha Dmitrija Sotnikova. Víťaz predchádzajúcej etapy Eduard Nikolajev (tiež Kamaz) skončil tentoraz ôsmy, za víťazom zaostal o štrnásť minút. Gerard de Rooy zostáva aj naďalej neohrozený na čele pretekov kamiónov, na druhého Karginova má navrch tridsaťdva a pol minúty. Tretí je Nikolajev s viac ako hodinovým mankom (-1:12:01).

Zo Slovákov pokračuje Jaroslav Miškolci v posádke Bonver Dakar Project Teamu na pätnástej a Róbert Kasák zo stajne RallyOZ na 49. pozícii. Ich tatrovky strácajú v prípade Miškolciho takmer sedem hodín (-6:59:17), respektíve v prípade Kasáka viac ako stopäťdesiat hodín (-151:36:49).

PORADIE SLOVÁKOV A ČECHOV NA RALLYE DAKAR 2014 V 8. ETAPE:
MOTOCYKLE:
11. Štefan Svitko (SK/KTM 450 RR, Oraving Slovnaft Team)
14. Ivan Jakeš (SK/KTM 450 RR, NAD-RESS Adventure Team)
31. David Pabiška (CZ/KTM 450 RR, SP Moto Bohemia Racing)

AUTOMOBILY:
41. Josef Macháček/Vlastimil Tošenovský (CZ/Buggy Nissan MD Optimus, KM Racing Team)

KAMIÓNY:
4. Loprais/Bruynkens/Pustějovský (CZ-BEL/Tatra T815-2, InstaForex Loprais Team)
16. Vildman/Macík/Mrkva (CZ/LIAZ 111.154, KM Racing Team)
17. Vrátný/Holáň/Miškolci (CZ-SK/Tatra T815, Bonver Dakar Project)
18. Tománek/Kašpárek/Kašpárek (CZ/Tatra T815-2, InstaForex Loprais Team)
28. Ardavičius/Nikizhev/Kaplánek (KAZ-CZ/Tatra T163, Bonver Dakar Project)
38. Kasák/Watman (SK-GB/Tatra T815-2, RallyOZ.com)

PORADIE SLOVÁKOV A ČECHOV NA RALLYE DAKAR 2014 PO 8. ETAPE:
MOTOCYKLE:
12. Štefan Svitko (SK/KTM 450 RR, Oraving Slovnaft Team)
14. Ivan Jakeš (SK/KTM 450 RR, NAD-RESS Adventure Team)
20. David Pabiška (CZ/KTM 450 RR, SP Moto Bohemia Racing)

AUTOMOBILY:
68. Josef Macháček/Vlastimil Tošenovský (CZ/Buggy Nissan MD Optimus, KM Racing Team)

KAMIÓNY:
5. Loprais/Bruynkens/Pustějovský (CZ-BEL/Tatra T815-2, InstaForex Loprais Team)
14. Vildman/Macík/Mrkva (CZ/LIAZ 111.154, KM Racing Team)
15. Vrátný/Holáň/Miškolci (CZ-SK/Tatra T815, Bonver Dakar Project)
20. Tománek/Kašpárek/Kašpárek (CZ/Tatra T815-2, InstaForex Loprais Team)
23. Ardavičius/Nikizhev/Kaplánek (KAZ-CZ/Tatra T163, Bonver Dakar Project)
49. Kasák/Watman (SK-GB/Tatra T815-2, RallyOZ.com)