Autosportfoto

Ze zmrzlého severu do rozpálené pouště

Pro posádku Semerád Racing Teamu je to rovněž druhá soutěž v Mistrovství světa produkčních vozů (PWRC) v sezoně 2010, avšak tentokrát sníh a zmrzlou šotolinu Švédska vystřídá písek a kameny a k tomu pořádné horko. Martin Semerád ve Švédsku překvapil kvalitními časy v rychlostních zkouškách a až do závěrečné etapy bojoval s úřadujícím mistrem světa Armindem Araujem o místo na stupních vítězů. Chyba a defekt v závěru soutěže ale znamenaly propad na páté místo, ale i to zaručilo posádce Semerád - Ceplecha první zisk bodů v této sezoně, a o to půjde i v Jordánsku především. „Jordánsko je pro nás nová a neznámá soutěž.

Zatím jsem viděl jen několik onboardů z prvního ročníku a je to úplně něco jiného, než jsme dosud jeli. Jede se zde hodně v otevřené krajině, občas i poušti, bez jakýchkoliv orientačních bodů. Všude kolem trati je velké množství kamenů a také spousta zrádných horizontů, které jsou jen velmi špatně vidět. Důležité bude neudělat chybu a dojet soutěž až do cíle a to je náš hlavní cíl. Chceme přivést body a na takto náročné a vzdálené soutěži si nemůžeme dovolit riskovat a bezhlavě se pouštět do soubojů třeba s Araujem nebo Flodinem, kteří mají na šotolině najeto násobně víc než my," říká před soutěží Martin Semerád.

Pro tým Semerád Racing je Jordánská Rally letos logisticky nejnáročnější soutěží a přípravy na závod začaly prakticky hned po Švédské Rally. „Auto prošlo kompletní repasí a mechanici opravdu pečlivě připravovali auto na náročnou kamenitou soutěž. Snažili jsme se ochránit důležité komponenty zesílenou ližinou, abychom měli větší jistotu, že tak těžkou soutěž technika vydrží. Servisní tým s tréninkovým i ostrým autem a truckem vyrazil z Prahy už ve středu a v neděli dorazili po vlastní ose do Jordánska. Je tady pro nás důležité bodovat a tomu podřídíme všechno," uvádí šéf týmu Josef Semerád.

Martin Semerád s Bohoušem Ceplechou mají v tuto chvíli za sebou první den seznamovacích jízd v krajině, která je pro středoevropana přeci jen poněkud exotická. „Soutěž se na první dojem trochu podobá Sardinii, ale je rozbitější a je tu minimum vegetace. Velmi rychle se tady střídá rytmus, a z rychlé pasáže je najednou úsek s mnoha vracáky. Technika tady dost trpí, už první den to na tréninkovém autě odnesl jeden tlumič, dva ráfky a jedna pneumatika. Bude to chtít jet opravdu hodně hlavou a rozmyslet, kde to má a kde nemá cenu závodit. Auta na silnici vytahují hodně kamenů a bude tak hodně vysoké riziko defektu," předpovídá Martin Semerád po prvním dnu seznamovacích jízd.

Dodejme, že Jordánská Rally se netradičně startuje o jeden den dřív, než jsme zvyklí. Už ve středu čeká na soutěžní posádky testovací rychlostní zkouška shakedown a samotná soutěž odstartuje do první rychlostní zkoušky ve čtvrtek a první vůz přijede do cíle v sobotu. O průběhu soutěže a výsledcích posádky Czech Nationa Teamu Martin Semerád - Bohuslav Ceplecha vás budeme informovat.