Autosportfoto

Vzpomínky na Barum Czech Rally Zlín 2013 z pohledu účastníků - Daniel Vladyka

Rally sport je na Zlínsku velmi rozšířený a oblíbený. Tradiční barumka je dlouho očekávanou sportovní událostí a snem většiny kluků, ale i holek bývá, alespoň se projet v závodním autě. Dnes vám přinášíme rozhovor s účastníkem a zároveň zaměstnancem firmy Continental Barum s.r.o..

Daniel Vladyka debutoval na rally v roce 2000, od té doby má na svém kontě xxx startů v rally a také titul ve třídě N2. Letos se stal vítězem letošní Barum Czech Rally Zlín ve třídě 9. Ve firmě Continental Barum pracuje od roku 2006.

Pokolikáté jste startovali na barumce?
Barum rally jsem jel poprvé v roce 2007 a pak už každý rok, takže letos posedmé.

Co vás přivedlo k rally?
Od útlého věku jsem pravidelně sledoval barumku a těšil jsem se na ni snad víc jako na vánoce. Doposud objíždím soutěže jako fanoušek a divák a sleduji dění v tomto sportu. V roce 2000 jsem si poprvé vyzkoušel sedadlo řidiče na Rally Vsetín. Od té doby se každý rok nějakých závodů účastním.

S jakým autem jezdíte?
Závody nižší kategorie jezdím s vlastní Škodou Felicia, ale ta už nesplňuje předpisy pro mezinárodní soutěže, tak si na tyto závody pronajímám vůz Honda Civic, potažmo všechny ročníky Barum Rally, na kterých jsem startoval, byly s tímto vozidlem.

Jak probíhala letošní rally?
Letos všechno vyšlo podle představ. Vyhnuly se nám technické problémy i krizové situace. Soutěž je to opravdu hodně těžká a dá se říct, že jsme zúročili zkušenosti z minulých let. Celkově jsme skončili na 33. místě a podařilo se nám zvítězit ve třídě 9, což považuji za krásný výsledek.

Jezdíš i jiné soutěže, jaké jsou tvé dosavadní úspěchy?
Nepravidelně se zúčastňuji MČR. Vždy jen vybrané závody, podle finančních možností. V roce 2010 jsme se stali mistry ČR ve třídě N2 (nynější třída 9). Z ostatních soutěží se mi nejvíce líbí Rally Český Krumlov, která se jede v krásném prostředí podhůří Šumavy s náročnými tratěmi. Ale jednoznačně největší atmosféru má domácí Barum Rally, což dokazuje například množství fanoušků u trati při noční superspeciálce v ulicích Zlína

V autě sedíte dva, jak si vybíráte spolujezdce?
Vždy jsem jezdil s kamarády zapálenými pro tento sport. Je vždy lepší mít vedle někoho blízkého, s kým si máte co říct, protože společně při závodech trávíte nonstop třeba i 4 dny v kuse, takže je to i o té pohodě mezi jezdcem a spolujezdcem. Začínal jsem s bratrem, pak jsem jezdil s Igorem Norkem a nyní jezdím s Pavlem Šivicem.

Co na to doma?
V začátcích maminka nebyla moc šťastná, že má oba syny v závodním autě, ale časem, když už bratr se mnou nejezdil, si zvykla. Nyní se o mne rodiče stále bojí, ale už mé ježdění respektují a fandí mi. Tento koníček samozřejmě vyžaduje tolerantní přítelkyni, jinak by to dlouho nevydrželo.

A plány do budoucna?
Nic speciálního. Doba, kdy jsem si myslel, že budu profesionální závodník je dávno pryč, tak teď už se chci jen dobře bavit.

Jak vnímáte tradici spojení Barum Rally s naší firmou?
Těší mne, že zůstává zachován tradiční název Barum Rally i po přejmenování naší společnosti. Pro veřejnost speciálně pro děti v tomto regionu je "barumka" synonymem pro automobilové soutěžní vozy a celá rally významně přispívá k povědomí o značce. Když vidím, jak se jiné rally přejmenovávají podle toho, který sponzor je daný rok podporuje, tak mám radost ze stability, kterou naše firma zlínské soutěži poskytuje podporou názvu Barum.

OTISK - Continental Barum s.r.o.