Autosportfoto

Výlet mimo trať i problémy s brzdami

Iste si takto nepredstavovala záver druhého dňa na 38. Rally Bohemia posádka HB CAPO CAR Tibor Cserhalmi - František Rajnoha s automobilom Mitsibushi lancer EVO IX od spoločnosti K. I.T. racing.

Superšpeciálka v Sosonovej im nevyšla podľa predstáv, ale vôbec to novozloženému tandemu nezobralo  z tvári dobrú náladu. Problémy s brzdami aj spojkou urobili svoje a záverečnú eresku dňa ukončili až v piatej desiatke výsledkovej listiny.

„Sobotňajší deň sa jazdil neuveriteľne dobre, bojovne s množstvom pekných súbojov, aj keď nie všetko vychádzalo podľa predstáv. V prvom kole sme sa skôr testovali s novým spolujazdcom, čo dopadlo celkom pozitívne. Aj preto sme chceli v druhom kole zatiahnuť, ale zvolili sme veľmi zlé pneumatiky, a mokrom povrchu sme jazdili na slikoch. Bola to nesmierna skúška našej spolupráce v aute. Dopadlo to dobre, hoci sme boli aj mimo trate. Nebolo to však na dlho, ale aj tak sme stratili nejakých 20 sekúnd. Pred poslednými dvomi ereskami nás trocha potrápila technika. Na prvej z nich sme zrejme trafili nejaký kameň, ktorý nám poškodil jeden z hydraulických obvodoch, čo nám obmedzilo funkciu spojky aj bŕzd. Tento handicap sa podpísal pod štart do superšpeciálky v Sosnovej, ktorú sme však chceli za každú cenu absolvovať aj za cenu horšieho času. Po celodennom súťažení sme v cieli bez väčších problémov, penalizácii čo nás teší. Mechanikom sa podarilo auto vo večernom servise nachystať tak, aby sme mohli opäť konkurovať súperom. S dosiahnutým výsledkom môžeme byť spokojní, hoci to mohlo byť aj trocha lepšie. Pred nami je ešte druhý deň, ktorý môže do istej miery ovplyvniť aj počasie. Priebehu dňa sme si hovorili, že nedeľu si chceme užiť čo najlepšie, no posledné časy v záverečných testoch dňa trocha menia naše plány. Pôjdeme s väčším odhodlaním zabojovať o čo najlepší výsledok," prezradil T. Cserhalmi.

Po deviatich ereskách mu patrí 17. priečka v absolútnom poradí a 9-ta v triede 3. V nedeľu na posádky čaká ešte 6 rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 100 km.

Jaroslav Glovičko, Ecce rallye