V prvním závodě na Hockenheimu vítězí Frederic Yerly
Na německém Hockenheimringu se dnes odehrálo úvodní dějství druhé sezóny poháru Clio Cup Bohemia. K úvodním závodnímu podniku sezóny, kterým je Cena města Stuttgart, se v regionu Baden - Württemberg sjelo celkem 29 jezdců, mezi kterými nechyběli ani tři čeští jezdci Tomáš Pekař, Milan Haering a Lukáš Uxa.
Yerly začal tam kde skončil
Dnešnímu prvnímu závodu předcházel ranní volný trénink a odpolední kvalifikace. Hned od prvních kol se na čele výsledkové listiny usadil nováček sezóny, Švýcar Frederic Yerly (Gruyere Racing Team), který navázal na svůj nejrychlejší čas z kolektivního testu, jenž se před měsícem konal právě zde na Hockenheimringu. Yerly v průběhu dalších kol stále zrychloval a nakonec trénink vyhrál s časem 2:00.685 s náskokem 0,536s před svým krajanem Pascalem Eberlem z týmu Steibel Motorsport. Třetí nejrychlejší čas (2:01.432) si v tréninku připsal náš Milan Haering, který v letošní sezóně hájí barvy týmu úřadujícího šampióna Wuest Motorsport.
Velice podobný průběh pak měla také kvalifikace, ve které se Yerly jako jediný jezdec dostal pod hranici dvou minut a s časem 1:59.754 vybojoval první letošní pole position. Druhý nejrychlejší čas předvedl úřadující šampión Reto Wuest (CH/Wuest Motorsport), který ve svém posledním rychlém kole dokázal zastavit stopky na hodnotě 2:00.118. Start ze druhé řady si s časy 2:00175 a 2:00.235 zajistili Marc Uwe von Niesewand (DE/Schlaeppi Race-Tec) a Daniel Hadorn (CH/Wuest Motorsport).
Z trojice českých jezdců se nejlépe dařilo poslednímu šampiónu škodováckého Octavia Cupu Tomáši Pekařovi (Pekař Motorsport), Ten zajel nejrychlejší kolo za 2:01.068, což byl výsledek daleko za jeho vlastním očekáváním: "Při testu jsem zajel čas pod dvě minuty a tak jsem věřil v daleko lepší výsledek. Špatně jsme zvolili tlak v pneumatikách, což i díky dalším drobným faktorům zapříčinilo tento výsledek. Důležitý bude start, tam se dá mnohé získat, ale také ztratit, věřím, že v mém případě to bude ten zisk a posunu se o pár pozic dopředu," řekl po kvalifikace nejrychlejší z Čechů.
Podobně hodnotil kvalifikaci i Milan Haering, jehož čas 2:01.476, stačil až na start z desáté řady: "Po ranním tréninku, kdy jsem byl třetí, je tohle zklamání. Loni jsem zde měl pole position a v podobný výsledek jsem věřil i dnes." Haering jezdil Clio Cup Bohemia i v loňském roce a tak jsme jej požádali o hodnocení nově používaných pneumatik DUNLOP: "Je to velká změna, zatímco v loňské sezóně byly po závodě pneumatiky na konci své životnosti, tyto nově používané pneumatiky jsou rychlé první dvě kola, pak sice tak o vteřinu spadnou, nicméně si tento stav udrží až do konce závodu a pak je možné je opětovně použít."
Lukáš Uxa je na okruhu novicem a v Clio Cupu závodí s jezdci, kteří mají mnohem bohatší závodnické zkušenosti a tak svůj čas 2:04.070 bere s rezervou a hodnotí svůj výsledek s úsměvem: "Pro mě i pro kluky je tady všechno nové, seznamujeme se jak s autem tak i s tratí. V mém případě se jedná o splnění dětského snu a tak věřím, že můj správný čas teprve příjde a že se nám v průběhu sezóny podaří propracovat někam do středu pole."
Yerly v závodě nezaváhal a s přehledem zvítězil
Po celý den se nad okruhem proháněla mírná oblačnost a údaje na teploměru atakovaly 15ti stupňovou hranici. Před závodem se však na okruhem prohnala sice krátká, nicméně velice vydatná přeháňka, což mělo za následek, že ředitelství podniku se rozhodlo vyhlásit tento závod jako "mokrý". Z první řady startoval již zmínění Frederic Yerly a Reto Wuest. Oba jezdci v nastalé pneumatikové loterii zvolili mokré pneu, což se nakonec na pomalu usychající trati ukázalo jako správná volba. Yerly hned od samého úvodu šlapal do pedálů a ani na vteřinu nebylo pochyb že by před sebe pustil kteréhokoliv ze svých pronásledovatelů. Jako velice silný soupeř se ukázal již v loňské sezóně výborně jezdící Jan Kisiel (Waab Garage) z Polska. Kisiel startoval do závodu z desáté pozice, však díky dobrému startu již projížděl cílem prvního kola na místě pátém. V průběhu příštích kol pak sváděl poměrně vyrovnaný a pro diváky velice atraktivní souboj s Reto Wuestem. Wuest nakonec v sedmém kole podlehl a Kiseolovi se otevřela cesta k pódiovým příčkám. Postupně ještě předjel Daniela Hadorna (Wuest Motorsport) a Rolanda Schmida (Valente Motorsport) a pod šachovnicovou vlajkou projel na druhém místě právě před Rolandem Schmidtem.
Jako čtvrtý byl v cíli klasifikován Daniel Hadorn, pro body za páté místo si dojel Reto Wuest a na výborném šestém místě byl klasifikován český jezdec Tomáš Pekař, který ohodnotil svůj první závod v Clio Cupu slovy: "Podařilo se mi to co jsem si přál po kvalifikaci a sice dostat se po startu co nejvíce dopředu. Předjel jsem pět aut a dostal se tak na šesté místo. To se mi podařilo udržet až do samotného závěru a to je výsledek se kterým mohu být dnes spokojený."
Svou roly dnes sehrála správná volba pneumatik. Před startem se devítka jezdců rozhodla zůstat na slickách, což se na konci třicetiminutového závodu na sluncem zalité, ale přesto mokré trati, ukázalo jako nesprávné rozhodnutí.
Autorem nejrychlejšího závodního kola (2:07.230) se stal Marc-Uwe von Niesewand. Tabulce celkového hodnocení vévodí po prvním závodě s 32 body vítěz Frederic Yerly, 24 bodů má druhý Jan Kisiel a rovných 20 má třetí Roland Schmid.
Program úvodního závodního víkendu završí druhý závod, jehož start je naplánován na sobotu ve14:35.
Výsledky:
Výsledky volného tréninku naleznete stáhnout
Výsledky kvalifikace stáhnout
Výsledky 1. závodu na Hockenheimringu - stáhnout
Pořadí po prvním závodě:
1. Frederic Yerly CH Gruvere Racing Team 32
2. Jan Kisiel J PL Waab Motorsport / Sky Poland 24
3. Roland Schmid CH Valente Motorsport 20
4. Daniel Hadorn G CH Wuest Motorsport 17
5. Reto Wuest CH Wuest Motorsport 16
6. Tomas Pekar CZ Josef Pekar 15
7. Maciej Ostoja-Chyzynski PL Waab Motorsport 14
8. Rene Leutenegger G CH Wuest Motorsport 13
9. Andreas Stucki CH Stucki Motorsport 12
10. Marcus Kern DE Schlaug Motorsport 11
11. Piotr Wojcik PL Waab Motorsport 10
12. Manuel Rubow DE Schlaug Motorsport 9
13. Robert Kisiel PL Waab Motorsport / Sky Poland 8
14. Luigi Stanco CH Schlaeppi Race-Tec 7
15. Milan Haering G CZ Wuest Motorsport 6
16. Adam Rzepecki J PL Waab Garage / Basen Hurt 5
17. Manuel Zumstein CH Jenzer Motorsport 4
18. Dino Calcum DE Schlaeppi Race-Tec 3
19. Marc-Uwe von Niesewand DE Schlaeppi Race-Tec 3
20. Michael Ruh CH Schlaeppi Race-Tec 1