Trať Rallye Dakar 2009 očima Jihoameričana
Terorismus vypudil tradiční pouští závod Rallye Dakar z Afriky. 3. ledna tedy odstartuje jeho 31. ročník v novém prostředí Jižní Ameriky. Pro všechny účastníky, ať už dakarské nováčky nebo zkušené harcovníky, bude tentokrát trať dlouhá 9579 kilometrů stejnou hádankou. Až na některé domácí jezdce, kteří v tomto prostředí na africký Dakar už léta trénují. Třeba Brazilec André de Azevedo, pilot Tatry, kterého naviguje Čech Jaromír Martinec, zná nové dakarské prostředí velmi dobře.
"Jsou tam různé terény, ale jako celek mi to přijde velmi podobné tomu, co známe z Rallye Dakar posledních let. V Andách, v oblasti pouště Atacama, kde už čtyři roky na Dakar trénujeme, jsou různé terény. Tam je to hodně podobné Mauretánii. V těch horských a podhorských oblastech And ve výškách 2800 až 3000 metrů mi to připomíná zase Maroko se všemi obtížemi, které terény Maroka přinášely. Kamenné laviny, vyschlá řečiště, trať plná kamenů. Na jihu Chile v Patagonii se zase rozevírá krajina, která umožní jet vekou rychlostí - 150 kilometrů v hodině bez problémů. Proto věřím, že jihoamerický terén Rallye Dakar dosáhne stejné slávy jako ten africký."
Pořadatelé v duchu nového dakarského hesla "Stejné dobrodružství, nové místo" slibují ještě těžší trať s písečnými dunami, velkým převýšením a horským průjezdem ve výšce 4700 metrů. Novinkou budou i kaktusy, jejichž ostny dopředu děsí motorkáře, a častější průjezdy vodou. Naopak domorodců by kromě oblastí poblíž Buenos Aires mělo být na trase málo.
"Oblasti jako poušť Atacama nebo pohoří And prakticky nejsou obydlené. To je stejné jako v Mauretánii v poušti. Taky v Patagonii je hustota obyvatel velmi nízká. V oblastech okolo Buenos Aires jezdci poznají diváckou přízeň. Rozdíl bude v přístupu. Nové "dakarské" země jsou bohatší a je tam obrovské množství fanoušků motoristického sportu. Čekám tam velký divácký zájem okolo trati. Ti ale nebudou žádat o dárky, jako jsme na to byli zvyklí v Africe."
Americký Dakar ještě neodstartoval a už se spekuluje o tom, že ročník 2010 se pojede opět v Africe. Neoficiálně se mluví o trase Tunisko, Libye a Egypt. Pořadatelé se ale nejspíš ještě nerozhodli a čekají, jak se nové prostředí osvědčí.
"Věřím a doufám, že Jižní Amerika se stane domovem Rallye Dakar na víc než jeden ročník. Jednak proto, že terénem odpovídá tomu, co už jezdci znají z africké kapitoly tohoto závodu. A také proto, že se závod odehrává v ekonomicky silných a bezpečných zemích. Navíc věřím, že se v příštích letech rozroste i o další jihoamerické země. V Brazílii, Uruguaji a Peru jsou další zajímavá místa, kudy by mohly trasy dalších ročníků Rallye Dakar vést," doufá brazilský pilot Tatry André de Azevedo.
Zdroj: Jan Říha, Motožurnál (Český rozhlas)
Foto: Letka Racing Team
Diskusia k článku
Diskusia k článku
Najnovšie galérie
Offroad trial Lúky 2024
9. 9. 2024
Off road trial Hruštín
20. 5. 2024
Off road trial Vyšný Slavkov
6. 5. 2024
Offroad Tisovec IV
30. 4. 2024
Offroad Tisovec III
29. 4. 2024
Offroad Tisovec II
29. 4. 2024
Offroad Tisovec
29. 4. 2024
Offroadtrial Brezno II
15. 10. 2023
Offroadtrial Brezno
15. 10. 2023
Offroadtrial Vyšný Slavkov
29. 9. 2023
Offroad Tisovec 2023
5. 5. 2023
Eurotrial Červená skala nedeľa
1. 8. 2022
Eurotrial Červená skala sobota
1. 8. 2022
Eurotrial Červená skala piatok
1. 8. 2022
Jakeš vs Miloň II
19. 9. 2021
Jakeš vs Miloň
19. 9. 2021
Hungarian Baja
10. 8. 2021
Vyhlásenie ankety Zlatý volant
18. 2. 2021
Dakarské víťazstvo tímu Honda
2. 2. 2021
Tomeček na Dakaru
28. 1. 2021
Hungarian Cross-Country Rally 2019
21. 3. 2020
Rally Dakar cieľ
18. 1. 2019
Rally Dakar 10. etapa II
18. 1. 2019
Rally Dakar 10. etapa
18. 1. 2019
Rally Dakar 9. etapa
17. 1. 2019
Rally Dakar 8. etapa II
17. 1. 2019
Rally Dakar 8. etapa
17. 1. 2019
Rally Dakar 7. etapa
15. 1. 2019
Rally Dakar 6. etapa III
14. 1. 2019
Rally Dakar 6. etapa II
14. 1. 2019
Rally Dakar 6. etapa
14. 1. 2019