Autosportfoto

Trans Orientale 2008: Medzi Petrohradom a Pekingom „Katro“ stále kraľuje

Vo včerajšej piatej 639 km dlhej etape opustili účastníci Rallye Trans Orientale Rusko a na jej konci ich privítalo kazašské Bogoce. Usporiadatelia im naservírovali náročný prejazd cez pohorie Ural, ale i dobrodružnú jazdu popri ropovode Družba.
                                                                                                   

Jaroslav Katriňák obsadil vo včerajšom 295-kilometrovom rýchlostnom teste z Mrakova do Bogoce v rámci piatej etapy Rallye Trans Orientale Petrohrad – Peking tretie miesto. „Katro“ si však obetavým výkonom pri komplikovanom prejazde z Ruska do Kazachstanu upevnil vedúcu pozíciu v hodnotení motocyklov, lebo jeho najväčší súper Pal Anders Ullevalseter z Nórska dodatočne dostal spolu s Talianom Marcom Borsim dvadsaťminútovú penalizáciu za stratu smeru a zlé odbočenie v nedeľňajšej štvrtej „erzete“. Vďaka tejto penalizácii Jaro Katriňák vedie v priebežnom poradí motocyklov po piatich etapách už s náskokom takmer dvadsiatich siedmich minút.
                                                                                                

„Blúdeniu sa v pondelok nevyhol ani Jaro. No keď zbadal, že ide po zlej trase, otočil motocykel, vrátil sa späť na hlavnú trasu a pokračoval ďalej. Nór s Talianom sa v nedeľu na hlavnú trať napojili v inom úseku, ako predpisoval itinerár etapy, a na základe lokalizácie ich GPS prístroja im jury pretekov udelila penalizáciu,“ povedal manažér Slovnaft Environ Servis Moto Teamu Andrej Žipaj. „Jaro pre blúdenie stratil v pondelok na druhého Ullevalsetera až dve minúty. Nebyť toho, mohol mať pred ním už takmer polhodinový náskok. Etapu vyhral Rus Alexej Kolomycyn, ktorý však v konečnom poradí je až na ôsmom mieste s takmer hodinovou stratou. Na tretie miesto v celkovom poradí sa dnes prepracoval Čech Dušan Randýsek,“ uviedol včera Andrej Žipaj.
                                                                                                   

„V utorok jazdcov čaká veľmi náročná rýchlostná skúška, ktorá meria až 327 kilometrov. Takže čím budú jazdci bližšie k cieľu, tým sa bude viac predlžovať objem rýchlostných testov a meraných úsekov. V utorok sa bude jazdiť na tvrdom povrchu, na ktorom budú prevládať kamenisto – štrkové úseky,“ podčiarkol manažér vranovského tímu. Súťaž je podľa Katriňákových slov únavná. „Po dojazde vždy musím dať spolu s mechanikmi do poriadku motocykel. Na lôžko sa dostanem zvyčajne až okolo polnoci a ráno o piatej som už na nohách. Prvé dva dni som spal v Ivecu, ale teraz bivakujem v stane. Je to pre mňa pohodlnejšie.“
                                                                                                    

Zatiaľ čo Dušan Randýsek postúpil z piatej na tretiu priečku, ďalší český reprezentant Josef Macháček mal včera smolu. Penalizácia dvoch hodín a dvadsiatich minút ho deklasovala z priebežnej dvanástej až na tridsiatu ôsmu priečku. Aj napriek tomu však ostáva medzi quadmi (štvorkolkami) vo vedení.
                                                                                                  

V kategórii automobilov sa včera blysla francúzska dvojica Gibon – Gibon s vozidlom Bowler Wildcat pred lotyšskou posádkou Saukans – Zarins (OSC) a francúzskym duom Monterde – Lurquin (Schlesser buggy). Zatiaľ čo posledne menovaní si udržali priebežné vedenie, Gibon i Saukans posunom na medailové pozície odsunuli za seba doposiaľ dominujúce buginy Nemca Kahleho a Francúza Delecoura. Matthias Kahle (Honda buggy) došiel včera až dvanásty a klesol na piate miesto; François Delecour (Buggy Gache) si pohoršil o dvadsaťšesť priečok (29. miesto) a na vedúceho jazdca stráca už takmer dve a štvrť hodiny. Pohoršil si aj Ronn Bailey (z desiatej na jedenástu pozíciu).
                                                                                            

V kamiónoch sa opäť presadil Holanďan Hans Stacey (MAN) pred Rusom Vladimírom Čaginom (Kamaz) a krajanom Gerardusom De Rooyom (Iveco-Ginaf). Doposiaľ vedúci Fidarus Kabirov na ruskom kamióne Kamaz dokončoval špeciálku až ako deviaty. To však malo vplyv aj na celkové poradie: Stacey sa vyhupol do čela prenasledovaný Čaginom a De Rooyom. Kabirov klesol na ôsmu priečku. Neveľmi úspešne sa včera vodilo českým posádkam. Miroslav Zapletal (MAN) došiel do cieľa ako devätnásty a v celkovom hodnotení je na dvadsiatom mieste, Martin Macík (LIAZ) bol dvadsiatyprvý a z 11. priečky klesol na sedemnástu s takmer dva a pol hodinovou stratou na vedúcu posádku.
                                                                                                  

Územím Kazachstanu už pokračuje iba 54 motocyklov (z 58 na štarte), 39 automobilov (zo 48 na rampe štartu v Petrohrade) a 22 kamiónov (z pôvodných 31). Dnes sa súťaží na trase Bogoce – Arkalik (zo 705 kilometrov tvorí 327 km rýchlostná skúška).

foto: motoride.sk


Poradie po 5. etape:

Motocykle:
1. Jaroslav Katriňák (SR/KTM) 5h 31´ 36
2. Pal Anders Ullevalseter (NOR/KTM) 5h 58´ 33
3. Dušan Randýsek (CZE/KTM) 6h 13´ 25

38. Josef Macháček (CZE/Yamaha) 9h 07´ 17

Automobily:
1. Monterde – Lurquin (F/Schlesser buggy) 3h 55´ 30
2. Gibon – Gibon (F/Bowler Wildcat) 3h 56´ 10
3. Saukans – Zarins (LET/OSC) 3h 56´ 56

Kamióny:
1. Stacey – Gotlib – Der Kinderen (NL/MAN) 4h 03´ 43
2. Čagin – Savostin – Nikolajev (RUS/Kamaz) 4h 04´ 50
3. De Rooy – Colsoul – Slaats (NL/Iveco-Ginaf) 4h 16´ 46

17. Macík – Kalina – Valtr (CZE/LIAZ) 6h 32´ 38
20. Zapletal – Janáček – Mikulenčák (CZE/MAN) 6h 44´ 08