Autosportfoto

Tlačová správa č.3

Igor Drotár: K autu sa správám s láskou a citom

Prečo ste sa rozhodli vrátiť do kolotoča rally?
„V roku 2000 sme prerušili našu účasť na podujatiach rally, no myšlienka vrátiť sa do kolotoča v nás každoročne vŕtala. Prišiel rok 2006 a my sme sa (spolu s Vladom Bánocim poz.redaktora) rozhodli pre návrat. Na Mitsubishi Lancer EVO VI sme začali porážať aj vozidlá novšie a dokázali sme si, že to ešte vieme.“

© Tibor Szabosi

_mg_6087.jpg

V tejto sezóne ste prekvapili technikou – Škoda Octavia WRC.
„Chceli sme priniesť divákom zábavu a atrakciu a voľba padla na Octaviu. Bol to môj sen, ešte z roku 1997, keď som jazdil na štvorkolke Toyote Celica GT4. Sen sa mi splnil a auto na ktorom jazdíme je pripravované s citom a láskou u mechnikou od Cvrčka – Rexteamu s Besedíc a tak sa aj správa na pretekoch.“

Prvý krát ste sa predstavili v Púchove a hneď ste prekvapili 4. miestom po prvom súťažnom dni.
„Do pretekov sme išli bez tréningu. Museli sme sa aj s Vladom opäť zosúladiť aj v rozpise (desiatkový – pozn.redaktora). Až v druhom súťažnom dni som pochopil reč auta. Dalo mi jasne najavo teraz odraď, teraz dobrzdi. Je potrebné naučiť sa jeho jazyk a netreba s ním zápasiť. Skončili sme po defekte na 7-mom mieste, ale pre nás je to úspech. Viac nás tešia kilometre, ktoré sme najazdili.“

© Tibor Szabosi

_mg_6112.jpg

Čaká vás Rally Bratislava. Aké sú ciele?
(bez váhania) „Ideme vyhrať. Máme tie najvyššie ambície. Ja som jazdec, ktorý neskrýva chuť víťaziť. Rýchlostné skúšky som išiel ešte veľmi dávno, ale aj tak organizátori pripravili úplne nové trate. Výhodou to možno pre nás bude aj keď najlepší jazdci majú výhodu, že potrebujú menej času adaptovať sa v neznámom teréne. My sa však cheme popasovať aj týmto hendikepom a dobře si chceme zajazdiť. Budeme mať aj iné podmienky jako v Púchove, pretože nebudeme na konci štartovnej listiny, ale hneď za vozidlami s prioritami FIA a ASN.“

Pripravovali ste špeciálne na preteky v Bratislave?
„Pre nás dôležité najazdiť čo najviac kilometrov. Mali sme jedinú možnosť jako si zatrénovať a to na pretekoch automobilov do vrchu. Tak sme si vybrali prvé podujatie slovenského šampionátu na Jankovom vŕšku. Skúšali sme rôzne nastavenia podvozku a na moju radosť nám aj popršalo. Ja som ešte s Octaviou na mokrom povrchu nejazdil a tak to bola opäť dobrá skúsenosť. Na na še prekvapenie sme celkovo vyhrali a porazili sme aj formule. Pripomínam však, že na mokrom povrchu, kde sú ony zasa v nevýhode.“

© Tibor Szabosi

_mg_6106.jpg

Odštartujete v Bratislave s osvedčeným spolujazdcom Vladom Bánocim?
„Samozrejme. Som presvedčený, že Vlado odvádza 100% práce v kabíne a to je pre mňa dôležité. Aj mimo auta si rozumieme a preto nemám dôvod meniť spolujazdca. Má sice viac kilogramov jako sa v tomto športe nosí, ale veď to je môj hendikep celú pretekársku kariéru (smiech).

Dostanete už v Bratislave z auta maximum?
Z určitosťou nie a ešte dlho budem mať z neho rešpekt. Mám za sebou 260 ostrých kilometrov a potrebujem ešte ďaľšie, aby sme sa priblížili maximu. Ten vrchol ja očakávam na Rally Rožňava (6.-7. júla). Ešte stále uvažujeme aj o slovenskom titule. Výpočet je jednoznačný. Ak vyhráme všetky preteky do konca sezóny a Vašek Pech bude stále druhý, tak v konečnom účtovaní zvíťazíme o dva body. To je môj cieľ a začneme ho napĺňať už v Bratislave.“


TEMPUS RALLY MEDIA TEAM, foto: Tibor Szabosi - autosportfoto.sk