Autosportfoto

Štofi „vlétl“ do své třetí sezony v Porsche Supercupu

Slovák Štefan Rosina, přáteli a fanoušky nazývaný Štofi, letos vstupuje do své třetí kompletní sezony v nejrychlejším značkovém poháru světa. Tím i pro letošní rok zůstává seriál Porsche Supercup, který opět tvoří doprovodný program víkendů Formule 1. Věrnost tradicím potvrzuje fakt, že slovenská okruhová jednička i letos hájí barvy rakouské stáje Walter Lechner Racing School.

Psal se začátek roku 2007, když slovenská firma Matador vyhlásila záměr vyslat svého jezdeckého zástupce do prestižního mezinárodního okruhového seriálu Porsche Supercup. Dnes, na jaře 2009, zahajuje Slovák Štefan Rosina junior v jedné z nejprestižnějších okruhových sérií světa již svou třetí kompletní sezonu, do které vstupuje s cílem zužitkovat všechny dosavadní zkušenosti a zaútočit na první pětku celkového finálového pořadí.



Jak ukázal páteční volný trénink před GP Bahrajnu, tradičně prvním závodu sezony Porsche Supercupu, myslí to reprezentant salzburské stáje Lechner Racing vážně. Na pouštní trati Šakhir zajel Rosina v konkurenci čtrnácti jezdců druhý nejrychlejší čas a do třetí sezony za volantem speciálu Porsche 911 GT3 Cup tak „vlétl“ ve velkém stylu. Nikoho mimochodem nepřekvapilo, že nejrychlejšího času dosáhl na moderní trati úřadující šampión Supercupu, Nizozemec Jeroen Bleekemolen.



„Krize dopadla i na Porsche Supercup, takže když tu loni pravidelně závodilo třicet aut, letos se na startu prvního závodu sešlo čtrnáct lidí. To ale neznamená, že by ubyla konkurence. Právě naopak. Ze seriálu odešli slabší jezdci, ti silní zůstali ale hlavně se objevilo hned několik nových rychlých jezdců,“ komentuje Rosina letošní startovní listinu, kde největší pozornost poutá vedle již zmíněného Bleekemolena Brit Richard Westbrook. Třiatřicetiletý rodák z Londýna se do Supercupu vrátil po roční pauze, kterou jako tovární jezdec Porsche strávil v seriálu FIA GT a Le Mans Series. S podporou stáje Jetstream bude Westbrook usilovat už o svůj třetí celkový titul šampióna Supercupu.



Dalšími velkými soupeři jsou pro Štefana Rosinu také zkušený Nizozemec Patrick Huisman a mladý a rychlý německý talent René Rast. „Nesmím samozřejmě zapomenout na svého týmového kolega Damiena Faulknera, který je dvojnásobným vicemistrem seriálu Porsche,“ prozrazuje Rosina. Společně s ostatními jezdci usedá dvojice Lechner Racing Teamu do identických speciálů Porsche 911 GT3 Cup vybavených sekvenční převodovkou a keramickými brzdami. „Porsche 911 beru za jedno z nejlepších závodních aut. Hlavně kvůli jeho přirozené rychlosti a zábavnosti,“ vysvětluje Rosina.



Na jezdce čeká i letos jedenáct závodů (v Bahrajnu se jedou dva závody, pozn.) na deseti tratích seriálu Formule jedna, kdy finále se odehraje v polovině září na italské Monze. Bahrajnský okruh Šakhir, kde se střídají rychlé rovinaté pasáže s pomalými technickými zatáčkami, představuje pro jezdce i letos velkou výzvu v podobě pískem zavátého povrchu. „Mám tu s týmem hodně natestováno a pokaždé tady startuji s velkými ambicemi, výsledek v závodě je ale nakonec vždy horší,“ vzpomíná Štofi na okamžiky, kdy na exotické trati v minulosti jednou vypadl ze čtvrtého místa kvůli jezdecké chybě a jindy jej naopak ven z trati vystřelil přemotivovaný soupeř. „Trať znám dobře, ale přiznám se, že mému jezdeckému stylu nesedí,“ říká Rosina, podle kterého i letos budou největší roli hrát sobotní kvalifikace a od nich odvislé postavení nedělního závodu. „Jediná taktika je zisk pole position, ve všech ostatních případech hodlám na trati razantně ale čistě bojovat o každý bod,“ uzavírá Rosina. Jeho letošní počínání budou moci prostřednictvím živých přenosů sledovat diváci Eurosportu2.