Sosnová a první ohlasy z Rally Bohemia *aktualizované
Poslechněte si ohlasy vybraných jezdců po první rychlostní zkoušce Rally Bohemia 2007, kterou byla superspeciálka na autodromu v Sosnové. Tento test překvapivě vyhrál Eyvind Brynildsen, talentovaný mladík z Norska jedoucí s Fiatem Punto Super 2000. Za ním skončil Roman Kresta s produkčním Mitsubishi, průběžné stupně vítězů doplnil Martin Prokop s Citroënem C2 S1600.
St. č. 12 - Brynildsen Eyvind:
„Jsem spokojen s novým autem i spolujezdcem, bylo to hodně dobré. Nejeli jsme moc smykem, spíš čistší stopou.“
St.č. 5 – Kresta Roman:
„Bylo to dobré a bez problémů, jen Venca Pech odstartoval trochu dřív.“
St.č. 6 – Martin Prokop:
„V pořádku, auto bylo pěkně připravené. Já jsem tu jel minulý týden závod na motokárách, takže jsem to měl najeté a jsem spokojený.“
St.č. 8 – Josef Peták:
„Udělal jsem tam dvě chybky, což stálo trochu času, ale jinak jsem spokojený.“
St. č. 7 – Patrik Flodin:
„Nebylo to špatný, je to jen start. Jinak ale musím přiznat, že jsem tu nasekal hodně chyb. Zítra pojedeme s větším nadhledem, lehčeji a zkusíme zrychlit.“
St.č. 9 - Vojtěch Štajf:
„My jsme do poslední chvíle, než jsme jeli z depa, nevěděli, jestli bude pršet. Zvolili jsme proto kompromis – dali jsme tam prořezané gumy. Nedalo se proto jet tolik smykem, jeli jsme čistší stopu, aby se to nepřehřálo.“
St.č. 4 – Josef Semerád:
„Probíhalo to hlavně pro diváky, jeli jsme tak, aby se to líbilo. Tady je to o divácích, tak je to třeba brát. Já jsem tu pár věcí pokazil, protože jsem se chtěl líbit.“
St.č. 3 – Václav Arazím:
„Bylo to v klidu, mě tyhlety záležitosti moc nevzrušují. Samozřejmě, že jsme se to snažili projet co nejhezčím způsobem, aby se to líbilo divákům. Soutěž ale začíná až zítra.“
St.č. 2 – Karel Trojan:
„Nejsem vůbec spokojený, měli jsme nějaké problémy s autem. Doufám, že to odstraníme a zítra budeme lepší.“
St. č. 1 – Václav Pech:
„Myslím si, že to probíhalo dobře. Byla tam jedna či dvě drobné chybičky na asfaltu, ale jsem spokojený.“
Ohlasy jezdců po Super RZ v Sosnové
Ohlasy jezdců po 1. etapě
První etapa letošní Rally Bohemia se nesla v duchu strhujícího souboje Romana Kresty a Václava Pecha o vítězství. Třetí příčku zatím drží Martin Prokop, který ztratil hlavně dnes dopoledne na vlhkých tratích. Naopak se příliš nedaří zahraničním hostům, Flodin je třináctý, Brynildsen havaroval a zítra již nenastoupí.
St. č. 5 – Roman Kresta:
„Bylo to dobrý a bez problémů, auto jelo skvěle. Je před námi zítřek, tam budou dlouhý rychlostky, takže nic není rozhodnuto.“
St. č. 6 – Martin Prokop:
„Teď už to bylo úplně dobrý. Bylo sucho, tvrdý gumy, tvrdý nastavení, hezky jsme se svezli. Už i na tý poslední vložce byl pěknej čas, to bylo asi naše maximum. Doufám, že zítra to bude stejný, bude sucho, ty dlouhý vložky jsou na tohle auto parádní. Tak doufám, že se pěkně svezeme.“
St. č. 7 – Patrik Flodin:
„Bylo to docela OK, nevím o žádných chybách, ale stejně nerozumím, jak to dělají ostatní borci, které nestíháme. Stále se na asfaltu učím, teď ke konci jsme zkoušeli trochu přidat a mám z toho dobrý pocit. “
St. č. 9 - Vojtěch Štajf:
„Konečně jsme tam mohli dát ty nový Pirrellky, je to úplně nová vývojová sada a bylo to super. Jenže jsme tam měli dvakrát žlutou vlajku, nevěděli jsme, co se děje, za každou zatáčkou jsme čekali auto napříč. Pak jsme uviděli odstavenýho Semeráda, který prý prorazil vanu. Byly tam vidět skvrny od oleje a tak jsme teprve pochopili, co se stalo, nicméně jsme ztratili 10 vteřin. Předtím jsme najeli na Votavu 12 vteřin, teď byl rychlejší on z těch popsaných důvodů, takže bychom byli rádi, aby se to nezapočítávalo.“
St. č. 2 – Karel Trojan:
„No, my se trošku trápíme s autem. Je to kvůli mezinápravovému diferenciálu a já nevím, jestli ho vyměníme nebo se budeme trápit až do cíle. Důležitý je, abychom to dokázali zprovoznit.“
St. č. 1 – Václav Pech:
„Bylo to strašně těžký, strašně dlouhý vložky. Překvapilo mě, že jsme oba dva s Romanem obuli směs tvrdých gum – já Matadory, Roman Michelliny a přitom je mezi námi minimální rozdíl. Toho si strašně cením, je to výsledek nad očekávání. “
St. č. 14 – Jan Votava:
„Chtěli jsme jet co nejrychleji tu první vložku, ale zvorali jsme to a byli jsme venku. Na té druhé jsme na Vojtu, kterého si hlídáme, něco najeli, takže je to fifty fifty.“
St. č. 11 – Vladimír Barvík:
„Já nevím, mám rozpačité dojmy. Vyměnili jsme tu brzdovku, na první erzetě to bylo dobrý, pak jsme odstartovali do druhé a přestali jsme brzdit. Takže je to takový nanic.“
St. č. 8 - Josef Peták:
„Nejsem spokojenej. Vyvěsili nám tam žlutou vlajku, ale ostatní za mnou jeli rychleji. Tak nevím, jak si to mám vysvětlit. Jestli jsou ty vlajky k něčemu a mají se respektovat. Musíme počkat na rozhodnutí.
St. č. 16 – Jaromír Tarabus:
„Poslední sekce byla dobrá. Bylo sucho, měli jsme dobré gumy a udrželi jsme Petáka za sebou. Jednou jsme měli škaredou krizi, ale ustáli jsme to. Peták je za náma, ale zítra jsou dlouhé erzety, tak uvidíme.“
Ohlasy jezdců po 1. etapě (MP3)
Ohlasy všech jezdců z cíle Rally Bohemia
Poslechněte si ohlasy všech jezdců, kteří dorazili do závěrečného servisu před cílem letošní Rally Bohemia. Doposud vedoucí jezdec Roman Kresta vstupoval do poslední sekce se třináctisekundovým náskokem na druhého Václava Pecha. Samotný závěr však spočíval v náročném čtyřicetikilometrovém úseku Návarov, takže do poslední chvíle byla celá bitva o konečné vítězství otevřená. Kresta si však svůj náskok pohlídal a nakonec jej ještě nepatrně navýšil. Po úspěchu na rally v Českém Krumlově si tak valašský jezdec připisuje další vítězství.
Za druhým Pechem dojel nejrychlejší „áčkař“ Martin Prokop. Původně celkem jednoznačné čtvrté místo nakonec nečekaně spadlo do klína Vojtěchu Štajfovi; do té doby velice pěkně jedoucího Votavu postihl na desátém kilometru Návarova defekt. Posádka se rozhodla kolo nevyměnit a dojela do cíle poslední rychlostní zkoušky po brzdovém kotouči s téměř čtyřminutovou ztrátou. O další místa na stupních vítězů v klasifikaci skupiny A se do posledního kilometru rvali Tarabus a Peták. I přes mohutný finiš příbramského jezdce se však valašská dvojice o těsnou jednu desetinu ubránila a odváží si tak z Mladé Boleslavi stříbro.
St. č. 5 Roman Kresta
„Byl to souboj do posledního kilometru, Venca ještě zkoušel, jestli náhodou nezvolním. Hlídali jsme si to už od rána a neudělali jsme žádnou chybu, o to je to cennější. Byla to velmi zajímavá, pěkná Bohemka, na české poměry až extrémně náročná. Ale o tom to je, je to mistrovství Evropy.“
St. č. 1 Václav Pech
„Ještě jsme zkusili jet naplno, kdyby Roman zvolnil, nebo udělal chybu. I tak je to pro nás veliký úspěch, odjeli jsme to celé na Matadorech, které jsou schopny zvládnout tak náročnou soutěž a vyrovnají se Michelinám. Z jezdeckého hlediska to byla asi nejnáročnější soutěž, kterou jsem kdy jel, proto opakuji, že 20 sekund na Romana beru jako veliký úspěch.“
St. č. 6 Martin Prokop
„Bylo sucho až do konce, to nám vyšlo. Chtěli jsme jet ještě rychleji, ale neměl jsem nikoho ani před sebou ani za sebou, s kým bych mohl závodit, takže jsem ze sebe nevydal maximum. Tratě byly nádherné, cesty opravené, takže to bylo parádní pro moje auto. Je to nejhezčí závod u nás.“
St. č. 9 Vojtěch Štajf
„Pro nás se to vyvíjelo dobře. Nechali jsme si staré obutí, protože Votava měl už velký náskok a my jsme ho za normálních okolností nemohli dohnat. Ale zasáhla vyšší moc, Votava měl defekt, takže jsme si dojeli v klidu pro čtvrté místo, což je skvělé. Měli jsme to na knap s benzinem, možná by stálo za úvahu zařadit někam mezi RZ tankovací zónu.“
St. č. 8 Josef Peták
„Sekce probíhala skvěle,měli jsme našlápnuto ale jeli jsme chvíli strouhou a nechali jsme tam dvě vteřiny, netrefil jsem se do gum ani za mokra ani za sucha. My jsme si štěstí vybrali v Krumlově, dnes se přiklonilo k Mírovi Tarabusovi.“
St. č. 16 Jaromír Tarabus
„Snažili jsme se hodně, řekli jsme si, že bychom to mohli Petákovi nandat, ale nakonec rozhodla jeho včerejší penalizace – Pepa Peták dostal 10 vteřin za předčasný start, takže jsme udrželi medailové pozice!“
Ohlasy jezdců z cíle Rally Bohemia (MP3)
-hof- ; AutoSport.CZ
Diskusia k článku
Diskusia k článku
Najnovšie galérie
Medailón KEKO Racing
2. 1. 2025
Vyhlásenie majstrov MRC
18. 12. 2024
Igor Drotár
4. 12. 2024
Boxer Auto Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Gart racing Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Spavo Racing Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra III
1. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra II
1. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra
1. 12. 2024
STUAD racing 15. Keko Auto Show
27. 11. 2024
Chooligan racing 15. Keko Auto Show
22. 11. 2024
R-VLK Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MTB Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Ákos Jobbágy team 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MAX Motorsport 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Boxer Auto 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Dovato Slovakia 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
ZEKO Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MGP Racing 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Autokomplex LC 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
3plast rally team 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Tomáš Polovka 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Patrik Magyar 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Keko Racing 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Manfred Stohl 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Aries Racing 15. Keko Auto Show II
19. 11. 2024
Aries Racing 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Petr Semerád 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Grzegorz Grzyb 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Auto Show 2024 piatok IV
15. 11. 2024
Auto Show 2024 piatok III
15. 11. 2024