Autosportfoto

ŠKODA a Esapekka Lappi na startu Rally Monte Carlo (+video)

- Premiérový start nové tovární posádky Esapekka Lappi/Janne Ferm na legendární soutěži
- Na „Monte" začíná sezona WRC-2
- ŠKODA Fabia Super 2000 slavila v roce 2009 v „Monte" premiéru

Premiérový start nové tovární posádky týmu ŠKODA Motorsport Esapekka Lappi/Janne Ferm se odehraje na legendární Rally Monte Carlo od 15. do 20. ledna 2013. Startuje sezona WRC-2, v které se ŠKODA zúčastní vybraných soutěží.

Pro Lappiho s Fermem to bude premiérový start na této legendární soutěži, která patří k nejznámějším a zároveň k nejnáročnějším vůbec. Přesto je Esapekka Lappi natěšený: „Nemůžeme se dočkat premiérového startu na „Monte". Je to tvrdá a namáhavá rally, ale také skvělá zkušenost pro každého jezdce. Je skvělé, že můžeme nový šampionát WRC-2 a na naše angažmá v týmu ŠKODA Motorsport odstartovat právě zde. Bude to pro nás velká výzva, na „Monte" chce přece uspět každý."

Esapekka Lappi s Jannem Fermem zvítězili v roce 2012 ve všech sedmi soutěžích finského šampionátu a stali se jeho jasnými vítězi. Patří zároveň k velkým talentům současného rallysportu. Spolupráce s finskými mistry začala loni v říjnu na Rally Polsko, kterou Lappi s Fermem za volantem ŠKODA Fabia Super 2000 přesvědčivě vyhráli.

Rally Monte Carlo má pro sportovní aktivity ŠKODA zlomový význam - v roce 2009 zde s vozem ŠKODA Fabia Super 2000 slavil tým ŠKODA Motorsport premiérový start na soutěžních tratích a započal úspěšnou éru tohoto vozu a celého projektu. Během uplynulých čtyř let získala ŠKODA třikrát po sobě titul ve značkách i jezdcích IRC (2010-2012), titul mistrů Evropy v jezdcích (2012), titul v asijsko-pacifickém šampionátu ve značkách i jezdcích (2012) a celkem 18 titulů národních šampionů (2009-2012).

Rally Monte Carlo (RMC) je nejstarší automobilovou soutěží světa, první ročník se jel v roce 1911. Proměnlivými povětrnostními podmínkami, kdy nechybí sníh a led, a trasami rychlostních zkoušek patří k těm vůbec nejnáročnějším. Letošní „Monte" je rozděleno do čtyř soutěžních dnů a čítá 18 rychlostních zkoušek o celkové délce 468 kilometrů a 1352 kilometrů přejezdů.