Autosportfoto

Rozhovory s jazdcami Carpoint Junior Cupu

Seriál Carpoint Junior Cup podporuje mladé talenty motoršportu. Považujeme ich za našu budúcnosť. Prinášame Vám rozhovor s ďalším z účastníkov Janom Kundlákom, s ktorým otvoríme trojicu rozhovorov ďalších nádejných mladých pretekárov. Mladý, cieľavedomý muž, ktorý vie, kde by sa chcel v budúcnosti slovenskej rally zaradiť.

Meno a priezvisko: Ján Kundlák
Vek: 17
Jazdí na: Škoda Fabia 1.4 16V 120 HP

Kariéra: Na autách začal pretekať v roku 2007 na slalome zo staručkou škodou 120, v roku 2008 sa stal majstrom Slovenska v slalome v triede JUNIOR a P1 s Škodou Felícia. V roku 2009 sa po prvý krát posadil do pretekárskeho auta Škoda Fabia na pretekoch automobilov do vrchu. Umiestnil sa na 3. mieste v Kat A-1400. V roku 2010 sa spomedzi vyše 160 účastníkov stal víťazom súťaže Autotechna Racing Talent a získal pretekársku Kia Ceed Diesel E1-2000 na rok na preteky automobilov dovrchu. Stal sa Juniorským Vicemajstrom Slovenska a obsadil 5 miesto v najviac obsadenej kategórii E1-2000.

Cieľ: počas tejto sezóny sa bude zúčastňovať pretekov automobilov do vrchu na Škoda Fabia 1.4 16V a pretekov RALLY.

Janko, čo nám o sebe prezradíš? K motoršportu som prvýkrát aktívne pričuchol v trinástich rokoch. Dovtedy som len obdivoval autá, ich rýchlosť. Otec ma od malička nosil so sebou a spoločne sme sa chodievali pozerať na preteky, či už na okruhu, dovrchu alebo naše srdcové rally. Už ako malý chalan som sa motal pri autách, sprvoti vzbudený záujem postupne prerástol do záľuby. Existuje niekto, koho by si v tomto športe mohol nazvať vzorom? Áno, sú to Ján Kopecký, Jozef Béreš a Pavel Valoušek. Všetko sú to vynikajúci a skúsení jazdci, od ktorých sa možno veľa učiť. Prečo práve účasť na Carpoint Junior Cup? Zaujalo ma, že je to seriál organizovaný na podporu mladých. Očakávam, že ma to posunie ďalej. Som súťaživý a chcem využiť každú šancu ktorá mi môže otvoriť cestu k splneniu mojich cieľov. Máš nejaký konkrétny cieľ, ktorý by si v budúcnosti chcel naplniť? Mojím cieľom je zúčastniť sa majstrovstiev SR v rally, dlhodobo jazdiť rally a zdokonaľovať svoju techniku. Odmalička som  túžil jazdiť rally, ale viem, že cesta je veľmi zložitá. Snažím sa získať sponzorov aby som sa mohol rally zúčastniť už tohtoročnú sezónu. Ako vnímaš motoršportové aktivity na Slovensku? Myslím si, že kvalita a úroveň v posledných rokoch poklesla. Posledné dva roky vyzerajú zaujímavo a myslím si, že má stúpajúcu tendenciu. Trend sa zlepšuje,  pribúda jazdcov a väčšia konkurencia, čomu sa postupne prispôsobujú možnosti i v tomto športe.

Janko, rozhovor s Tebou bol prínosný, ďakujeme zaň. Prajeme veľa úspechov v tohtoročnej sezóne.

Ďalším mladým výrazným hráčom na poli motoršportu je Štefan Demeter, zo súrodeneckej dvojice seriálu. V motokárových neformálnych pretekoch zaujal svojím výkonom a skončil na druhom mieste.

Meno a priezvisko: Štefan Demeter
Vek: 18
Jazdí na: Suzuki swift 1.3 (1300).......
Kariéra: 1. miesto v kategorii J- Junior za sezónu 2010 v autoslalome
Cieľ: Jazdiť F1 J

Pri rozhovore so Štefanom stál po jeho pravici otec, po ľavici brat. Meno Demeter je pre autoslalomárov známe. Števo, Ty si v motoršporte od kolísky? Alebo si si cestu musel hľadať sám?  Do motokáry som si sadol keď som mal 5 rokov. Áno, dávali sme mu pod zadok vankúše, zapojil sa zo smiechom do rozhovoru otec. Tvojím vzorom je teda otec? Jasné (smiech). Ale nie, teraz vážne. Áno, otec. Viedol ma k záľube v motoršporte odmalička. Čo ťa teda inšpirovalo k účasti na Carpoint Junior Cup? Otec? Aj ( smiech), v prvom rade by som však chcel zlepšiť svoje zručnosti v autoslalome. A príležitosť jazdiť a vyhrať, keďže som súťaživý typ, je pre mňa vždy motivačná. A navyše mám rád adrenalín a jeho účinky, takže musím holdovať i autoslalomu. Števo, keď si súťaživý typ, prejavuje sa táto súťaživosť i doma? Samozrejme, že áno. Ale nie je  to extrémne, nemusím vyhrať za každú cenu. I keď poteší každá výhra. Aké sú teda Tvoje ciele? Myslíš, okrem maturity? (smiech) Asi najväčším cieľom je obhájiť titul Juniora roku 2010 z Trebatíc, dobré umiestnenie v autoslalome a samozrejme i v Carpoint Junior Cupe.

Ako by si zhodnotil motoršport súčasnosti na Slovensku? Myslím, že je tu stúpajúca tendencia, stále viacej ľudí má záujem o slalomové jazdy, tým je väčšia konkurencia, čo len poskytuje reálnejší pohľad na dosiahnuté výsledky. Negatívne vnímam zmeny tried autoslalomu S1 do 1400 ccm.  Do budúcna si myslím, že by sa na Slovensku malo vytvoriť širšie zázemie racingových shopov, či predajní špecializovaných na pneumatiky.

Števo, ďakujeme Ti za rozhovor a súčasne prajeme, aby sa Ti podarilo i tohto roku obhájiť titul, aby si splnil všetky svoje ciele pre tohtoročnú sezónu. Nech je úspešná ako tá uplynulá.

Samuel Ondruška nám ukončí túto trojicu rozhovorov.

Meno a priezvisko: Samuel Ondruška
Vek: 14
Jazdí na: VW GOLF II - 1600 -130 PS

Kariéra: Ako 12-ročný začal svoju kariéru v roku 2009 na Jankovom Vŕšku, kde začínal v seriáli KW Berg Trophy. Umiestnil sa na štvrtom mieste. V tú istú sezónu jazdil ešte dva kopcové preteky. Na Pezinskej babe, kde skončil taktiež na štvrtom mieste a na Ostrej lúke, kde sa šiel pohár Tatry Donau Cup. Keďže kopcová sezóna v ten rok skončila, šiel skúsiť autokros. Zapáčilo sa mu to a ostal mu verný. Odjazdil dva autokrosové preteky. V sezóne 2010 dosiahol i prvé úspechy a to druhé miesto v stíhacích pretekoch, druhé a tretie miesto v pretekoch AGS.

Cieľ:  v budúcnosti by chcel určite skúsiť rallycross, autoslide alebo rally. Mojím snom je pretekať v európskom seriáli rallycrossu.

Samo, čo ťa priviedlo k jazdeniu? Pretekov som sa zúčastňoval od útleho detstva, práve preto sa zo mňa stal  nadšenec tohto športu. Prvýkrát som si sadol do káry, keď som mal 8 rokov a odvtedy to už išlo. O päť rokov neskôr som otestoval autokros a ostal mu doposiaľ verný. Máš i nejaký vzor, ktorému by si sa chcel priblížiť? Osobne považujem za jedného z najlepších jazdcov majstra Slovenska v autokrose Karola Šedivého, ktorý sa pravidelne tešil z titulu v kategórii D1 2000. Predpokladáme, že na disciplína, ktorá ťa zaujala najväčšmi bola autokros? Jasné, autokros. Mne učarovali rovnako i kopce, na nich som začínal. Každá z disciplín je niečím zaujímavá. Prečo sa zúčastňuješ Carpoint Junior Cupu? Vieš, asi každý kto závodí Ti povie, že súťaživosť má v krvi. Ja rovnako. Chcem si porovnať sily s ostatnými jazdcami a samozrejme pokúsiť sa umiestniť čo najvyššie. V súčasnosti je podľa mňa dostatočný priestor na Slovensku pre súperenie, meranie síl. Organizuje sa čoraz viac seriálov a my mladí máme príležitosť rásť, rozvíjať svoje zručnosti  za volantom.  Ako by si teda zhodnotil, z Tvojho uhla pohľadu, kvalitatívnu úroveň motoristického športu na Slovensku? Myslím, že si sa v podstate nezmenila. Príležitostí na jazdenie je dostatočne, možno by som uvítal vyššiu finančnú podporu a záujem o takýto druh podpory zo strany verejnosti.

Samo, ďakujeme za rozhovor. Veľa úspechov v tejto sezóne, naplň svoje méty.