Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Okruhy

Rosinovo Silverstone ve znamení malé televizní premiéry

Saturday, 05. 07. 2008 - 11:06, T. Szabosi   

Rosinovo Silverstone ve znamení malé televizní premiérySedmý nejrychlejší čas ve volném tréninku. To je první část mozaiky britského víkendu Štefana Rosiny, který má před sebou start v sedmém závodě prestižní série Porsche Supercup. I přesto, že došlo k vylepšení loňského tréninkového času, je Štofi v předpovědích pro kvalifikaci a především nedělní závod velmi opatrný. A dobře ví proč.



Silverstone, 4.7.2008 „Tohle byla vážně dřina, dal jsem do toho sto procent,“ netajil se maximálním nasazením Štefan Rosina, když po 45 minutách a 18 odjetých kolech vystupoval z rozpáleného auta. Na výsledkové tabuli v tu chvíli svítil sedmý nejrychlejší čas volného tréninku, který mladý slovenský pilot stáje Lechner Racing absolvoval společně s téměř třicítkou soupeřů na suchém povrchu Silverstone. Legendární britský okruh patří díky rychlým pasážím mezi jezdcovy oblíbené tratě. Průjezdy zatáčkou Copse rychlostí až 220 km/h přinášejí nejenom fantastické boční přetížení, ale také atraktivní záběry pro fotografy a televizní kamery. Stačí totiž trochu více namířit auto na obrubník a polovina červené Rosinovi devětsetjedenáctky se rázem ocitne ve vzduchu. Zajímavá podívaná, šéfa týmu Waltera Lechnera stejně jako inženýry a mechaniky ale zajímá spíše předvedený čas. A ten není špatný. Rosina, který si letos v nejrychlejším značkovém seriálu planety odbývá svou druhou kompletní sezonu, se v porovnání s loňským silverstonským tréninkem zlepšil skoro o jeden a půl sekundy a bezpečně se tak usadil mezi desítkou nejrychlejších jezdců se ztrátou jedné sekundy a dvou setin na Davida Saelense, prvního může volného tréninku.



„Jsem spokojený. Na Silverstone jsme letos netestovali, takže bylo potřeba znovu si připomenout trať. I při tomto učení jsem se udržel v top 10, což je dobrý signál pro budoucí vývoj víkendu. Auto by mohlo mít ještě o trochu lepší trakci, takže na tom ještě dnes večer zapracujeme. Pokud ale zaprší, bude opět všechno jinak, ale to je motorsport“ komentoval nad daty z telemetrie dosažené časy Štefan. Takže i když se to na první pohled nezdá, páteční práce na Silverstone ještě zdaleka neskončila a u Lechnerů se ještě dlouho do noci svítilo.



Stejně tak neskončil ani proces, který by se v zákulisí Porsche Supercupu dal trefně pojmenovat něco jako „učení se jména Štefan Rosina“. Jde o to, že po nedávném třetím místě v Magny Cours si Štefan vysloužil od oficiálního televizního štábu Porsche Supercupu větší mediální pozornost, takže do kokpitu „matadoráckého“ Porsche a hlavně na jeho střechu se na tento víkend nastěhovaly kamery s logem a označením „Formula 1 on board communication“. „Budeš pod neustálým dohledem kamer, takže online uvidíme každou chybu,“ vtipkoval před první britskou jízdou šéf týmu Walter Lechner. Na trati se ale naštěstí mladý Slovák žádného takového televizního faux pas nedočkal, zato v boxech ovšem ano. Štefan se během volného tréninku vydal za mechaniky celkem čtyřikrát. Třikrát to bylo v pořádku, ale počtvrté na boxové uličce o jedenáct kilometrů překročil povolenou rychlost. Pokuta 270 Euro na sebe nenechala dlouho čekat. Jako už tolikrát, tak se i tentokrát ukázalo, že Porsche Supercup není procházka růžovým sadem. A to za sebou máme teprve páteční volný trénink...





Diskusia k článku

Profily jazdcov
Najkomentovanejšie
Kalendár podujatí
Naši partneri