Rosina předvedl „skok roku“
Čtyřiadvacátá pozice na startu, devátá v cíli. Během jedenácti kol závodu ve Spa se Rosinovi podařilo předjet čtrnáct soupeřů. Klíčem k úspěchu byla perfektně zvládnutá jízda na vodě.
Takhle špatnou kvalifikaci jediný Slovák na startu seriálu Porsche Supercup ještě nepředvedl. Po sobotním měřeném tréninku mu patřil až čtyřiadvacátý čas a místo ve dvanácté řadě na startovním roštu. Důvodem tohoto nečekaného propadu byla porucha spojky, která Rosinu postihla hned na začátku kvalifikace a znamenala stop pro další pokusy zajet jakýkoliv slušný čas. Na základě takřka beznadějné startovní pozice pro nedělní závod se tak Štefan Rosina rozhodl k riskantní strategii s cílem předjet co nejvíce soupeřů a zkusit vybojovat alespoň nějaké body.
Prakticky celý závodní víkend Velké ceny Belgie byl ovlivněn velice proměnlivým počasím, všech 31 pilotů se do závodu vydalo na suchých pneumatikách. Jenomže už ve třetím kole se nad tratí v pohoří Arden spustil déšť a suchý povrch byl rázem na 6,9 km dlouhém okruhu minulostí. A to byl přesně okamžik, který odstartoval velkou show, jejíž hlavní postavou byl právě Štefan Rosina. Na čele se stále držela trojice Van Lagen, Bleekemolen, Edwards, zezadu se ovšem začalo rychle prokousávat červenobílé Porsche 911 se startovním číslem dvě. O Štefanu Rosinovi se ví, že i když to není časově příliš výhodné, občas rád předvede divákům řízené smyky zadní nápravy. Pohárové Porsche má „vzadu“ výkon 420 koní, takže na mokrém povrchu a na slickách stačí k efektnímu driftu každý nepatrně silnější dotyk pedálu plynu. „Bylo vidět, že s přibývající vodou na trati se hodně mých soupeřů trápí, mně se jelo dobře, tak jsem vyrazil k útoku a postupně začal jednoho po druhém předjíždět,“ komentuje mokrý a tak trochu i driftovací závod Štefan Rosina, který se nakonec dokázal ze zadních pozic prokousat až mezi desítku nejrychlejších jezdců a připsat si body za deváté místo.
Přítomní novináři se shodli na tom, že kdyby měl mladý Slovák k dispozici ještě pár kol, možná by se dokázal dostat i do první pětky. „Jsem spokojený, z beznadějné situace jsem nakonec dokázal vytěžit další body a k tomu všemu jsem se tentokrát za volantem i mimořádně bavil,“ zhodnotil předposlední závod letošní pohárové série Porsche jednavacetiletý Rosina, kterému patří průběžná desátá pozice. Vítězem závodu ve Spa se nakonec stal Brit Sean Edwards. Dnes už jistý celkový šampión série, Nizozemec Jeroen Bleekemolen, dojel ve Spa na třetím místě. Kolotoč nejrychlejšího značkového seriálu teď míří ke svému poslednímu dílu. Svědkem velkého finále bude už o tomto víkendu italská Monza.
Diskusia k článku
Diskusia k článku
Najnovšie galérie
SLOVAKIA RING oslávil 15 rokov
12. 10. 2024
ARC Bratislava Masaryk RD Brno
11. 9. 2024
Kazarka team Masaryk RD Brno
10. 9. 2024
Aries Racing Masaryk RD Brno
10. 9. 2024
Aries Racing VCSR Slovakia Ring
3. 9. 2024
ARC Bratislava VCSR Slovakia Ring
3. 9. 2024
VCSR Slovakia Ring nedeľa III
27. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring nedeľa II
27. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring nedeľa
27. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring Endurance race III
25. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring Endurance race II
25. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring Endurance race
25. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring sobota II
24. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring sobota
24. 8. 2024
VCSR Slovakia Ring piatok
24. 8. 2024
P. Dobšinský Brezno – Čierny Balog
9. 7. 2024
Slovakia Ring ETRC
14. 6. 2024
Slovakia ring FIA ETRC nedeľa
10. 6. 2024
Slovakia ring FIA ETRC sobota
9. 6. 2024
Slovakia ring FIA ETRC piatok
8. 6. 2024
Slovakia ring FIA ETRC Race Taxi
7. 6. 2024
Slovakia ring FIA ETRC tlačovka
6. 6. 2024
CT Slovakia ring
23. 3. 2024
Večer Majstrov Nitra 2023 III
26. 11. 2023
Večer Majstrov Nitra 2023 II
26. 11. 2023
Večer Majstrov Nitra 2023
26. 11. 2023
RS Team Ostrá lúka
12. 9. 2023
Aries Racing VCSR Slovakia Ring
28. 8. 2023
RS Team VCSR Slovakia Ring
28. 8. 2023
BRP Motorsport VCSR Slovakia Ring
24. 8. 2023
ARC Bratislava VCSR Slovakia Ring
23. 8. 2023