Autosportfoto

Radical Sportscars uvedl na frankfurtském autosalonu přelomový model SR3 SL pro silniční provoz

Zatímco dosavadní modely Radicalu byly určeny hlavně pro okruhy, nové SL s dvoulitrovým turbomotorem bude homologováno pro silniční provoz. Tomu odpovídá i přepracovaný podvozek s vyšší světlou výškou, odlišnou přední částí a aerodynamickými prvky. Vůz má mechanickou šestistupňovou převodovku se sekvenčním řazením pádly pod volantem a zcela odlišný interiér i přístrojové vybavení. Vyšší by měl být i komfort pro posádku na delších cestách.

Radical SR3 SL si zachovává charakteristické znaky Radicalů - velký přítlak v zatáčkách (boční přetížení 2G) a díky suché hmotnosti pouhých 675kg i skvělé brzdy a masivní akceleraci (0-100 km/h za 2,9 vteřiny)

Dvoulitr o výkonu tří set koní (v budoucnu by měla být i verze s 340 koňskými silami) má přímé vstřikování paliva, variabilní délku sacího traktu i časování všech ventilů a je přeplňován turbodmychadlem s možností změny plnícího tlaku z místa řidiče. Zároveň může pilot Radicalu SR3 SL ovlivňovat i vstřikovací mapu motoru. Systém je přednastaven v režimech wet, road a race.

Původní verzi modelu SL již letos na závodech úspěšně nasazoval pražský team Petrolheads a okruhové provedení SL si díky Petrolheads připsalo několik vítězství i pódiová umístění na všech závodech, ve kterých startovalo.

Silniční Radical SR3 SL bude v nabídce již od zahájení Frankfurtského autosalonu a základní cena je stanovena na 79.750 Eur bez DPH. Vzhledem k velkém počtu objednávek se předpokládá, že zájem o nový Radical SR3 SL překročí dvojnásobek původních odhadů pro sezónu 2011/2012. Český importér Radical Sports Cars CZ zve všechny zájemce o vozy Radical na stánek Radicalu v hale č.5, kde bude k dispozici i český zástupce.

Aktivity Radicalu ve střední a východní Evropě zastřešuje již třetím rokem české zastoupení se sídlem v Davli u Prahy, které kromě prodeje a servisu provozuje i závodní sérii European R-Cup a zajišťuje pro majitele Radicalů bohatý program - např. zimní tréninkové campy v jižním Španělsku, testování na evropských okruzích a závody ve Spojených arabských emirátech.

Ve střední Evropě je registrováno již 36 Radicalů všech typů. Za úspěchem značky stojí zejména fakt, že nejrychlejší auto, které si pro okruhové víkendové svezení nebo závodění můžete běžně koupit je sériový produkt (Radical vyrobil jen vloni přes 200 vozů). Vůz rychlý jako Formule 3 stojí méně, než Porsche Boxster, přičemž ceny nových Radicalů začínají na jednom milionu korun (model SR4 CS).