Autosportfoto

Promet/Czechoslovak Group tým Tomáše Tomečka před AFRICA ECO RACE® - The Race to Dakar 2018

Poosmé v řadě se tým Promet/Czechoslovak Group Tomáše Tomečka zúčastní AFRICA ECO RACE® - The Race To Dakar, dálkového závodu navazujícího na ducha původní Rallye Dakar. Trojnásobný vítěz závodu z let 2011, 2012 a 2014 vyráží na africký kontinent s cílem navázat na předchozí úspěchy. V uplynulém ročníku obsadil Tomáš Tomeček v posádce s Ladislavem Lálou třetí místo. O příčky nejvyšší chce bojovat i v tom nadcházejícím, jubilejním desátém. Maratonská soutěž slavnostně odstartuje na Silvestra v Monaku, první závodní etapa se pojede 2. ledna. Náročné horské terény Maroka postupně vystřídá kamenitá poušť Západní Sahary a písčité duny Mauritánie. Celá třetina trasy je zcela nová! Vyhlášení vítězů proběhne tradičně po dojezdu poslední etapy 14. ledna u Růžového jezera poblíž senegalského Dakaru.

Stoprocentní Tatru poháněnou vzduchem chlazeným dvanáctiválcovým motorem bude jako vždy řídit matador dakarských soutěží Tomáš Tomeček. V Africe startoval poprvé už v roce 1995, jako navigátor v tehdy vítězné Tatře Karla Lopraise. Od té doby vynechal pouze ročník 1997 kvůli civilní službě, jinak vždy stál na startu Rally Dakar, a od roku 2011 Africa Eco Race. "Přál bych si, aby byl závod obtížný, v duchu prvních ročníků," říká upřímně příborský závodník. „Ze zkušenosti se domnívám, že nám náročnější soutěž více sedí, stejně jako naší Tatře. Těším se, v soutěži stoupla konkurence, bude to divácky i jezdecky atraktivnější," připomíná Tomeček. „Upřímné poděkování patří našim partnerům, bez kterých by byl start na tak náročné soutěži jako Africa Eco Race nemyslitelný," dodává sedmačtyřicetiletý pilot a šéf týmu v jedné osobě.

Tatra potřetí v řadě poveze startovní číslo 401. Jaké ambice má její pilot? "Moje motto zní: Joy is the victory. Do češtiny bych ho přeložil jako radost je vítězství. A takhle to přesně cítím. Chci dojet až do cíle u Růžového jezera, a dojet tam s radostí z dobrého závodění," uzavírá Tomáš Tomeček.

Jaké novinky tedy u Tomečka pro nadcházející ročník Africe Race přichystali? "Novinek je tentokrát víc. Co se týče techniky, tak závodní Tatra má upravený motor a oranžové zametací vozidlo balai dostalo nový hydraulický naviják," popisuje Tomáš Tomeček a hned pokračuje: "Máme ale také dva nové mechaniky, a na bílém balai pojede nový holandský navigátor Niek Goverts."

Slavnostní start soutěže naplánovali organizátoři již potřetí do atraktivního Monaka, kde slunce svítí 316 dní v roce. Za vznikem Africa Eco Race stojí trojice dakarských legend a opravdových milovníků Afriky: Jean Louis Schlesser, Hubert Auriol a René Metge. V roce 2008, při prvním ročníku závodu, tvořila jeho konvoj stovka vozidel a 300 lidí. Nyní to bude již 250 vozidel a 600 lidí. Nic se ale nemění na hlavních aspektech závodu - minimum zbytečných přejezdů, co nejvíce startů a dojezdů rovnou do bivaku, umístění bivaků do pouště, dál od civilizace, důraz na bezpečnost účastníků a spolupráci s místními vládami Maroka, Mauretánie a Senegalu. Závod tak stále myšlenkově navazuje na odkaz zakladatele soutěže Thierryho Sabineho, který tragicky zahynul 14. ledna 1986.

V kategorii kamionů oproti předchozím letům nastalo větší oživení, zejména díky účasti závodníků z Nizozemska. Největší očekávání z nich vzbuzují Gerard de Rooye a Wuf van Ginkel, kteří se představí s kamiony Iveco Torpedo. Další jejich krajané budou závodit s vozy DAF a Ginaf. V závodě uvidíme také například portugalskou pilotku Elisabete Jacinto za volantem přepracovaného MANu, a Miklose Kovacse s kapotovou Scanií. Mercedes Zetros přiveze z Belgie jezdec Johan Elfrink, a přihlášen je i jeden Renault.

Spolu se závodní a asistenční Tatrou vyrazí vstříc Dakaru i dva pořadatelské kamióny Tatra "balai" (koště) s osvědčenými mezinárodními posádkami. Ing. Tomeček poskytuje pořadatelům organizačně logistickou podporu s vozy Tatra 815 6x6 upravenými na tzv. terénní odtahovky. Sběrné vozy balai uzavírají závod a doslova dnem i nocí poskytují pomoc závodníkům v nouzi. Mezinárodní česko-holandské složení posádek obou vozů balai bude i letos pokračovat v prověřeném a organizátory ceněném modelu z předchozích ročníků.