Autosportfoto

Priaznivcom motorizmu ponúkajú rally aj kopec

Prinášame rozhovor s Marekom Eliášom zo spoločnosti Moris slovakia s.r.o. o MORIS CUP-e Jahodná 2010.

Marek, čo všetko rozhodlo, že ste vstúpili do tohto projektu pritiahnuť preteky automobilov do vrchu na východ Slovenska pod hlavičkou vašej spoločnosti? „Naša spoločnosť sa zaoberá predajom a servisom motorových vozidiel, pričom klientov má v Košiciach a blízkom okolí. Automobilový šport je dynamický, ako je dynamická aj naša spoločnosť. Po oslovení Auto Klubom Košice sme privítali možnosť spolupráce s cieľom priblížiť automobilový šport priaznivcom v Košiciach a v okolí na vysokej športovej a spoločenskej úrovni.“ Jahodná je špecifický kopec, v časti sa jazdí na trojprúdovej ceste.

Neobávali ste sa menšieho záujmu zo strany jazdcov počas prvého ročníka? „Môžem s tým súhlasiť, že Jahodná je veľmi špecifický kopec, ale z jazdeckého hľadiska veľmi ťažký. Jeho obtiažnosť spočíva v zmene rytmu trate a prispôsobeniu sa jazdca rôznemu charakteru trate. Zo športového hľadiska je trať veľmi zaujímavá. Čo sa týka divákov, tak sme sa neobávali že by nik neprišiel. Skutočný počet nás ohromil a boli sme milo prekvapení. Čo sa týka záujmu jazdcov ten bol v súlade s trendom na Slovensku. Počet 48 jazdcov je slovenským priemerom. V budúcnosti sa pokúsime o zaradenie pretekov do kalendára niektorej z okolitých krajín. Je to náš cieľ pre budúcnosť.“

Pripravujete nejaké zmeny ohľadom trate? „Počas najbližších pretekov isto nie. Z dlhodobého hľadiska je možné náš kopec predĺžiť z terajších 4 750 m až na 6 500m. Je to ale podmienené osadením zvodidiel v zmysle bezpečnostných predpisov. Tak by už trať mala európske parametre.“ Neobávali ste sa nižšej účasti jazdcov, keďže týždeň pred Jahodnou sa uskutočnilo druhé podujatie PAV v Ústi nad Orlicí? „Je pravdou, že pri tvorbe kalendára Komisia pretekov do vrchu SAMŠ trošku necitlivo stanovovala termíny pre konanie jednotlivých podujatí. Našej súťaže sa to dotklo asi najviac. Ak mám byť úprimný, mal som obavy z počtu prihlásených pretekárov. Dnes som už spokojnejší, budú to pekné preteky aj z pohľadu zúčastnených jazdcov.“

Čo všetko môžu vidieť diváci mimo trate? „Snažíme sa im nachystať štandardný servis, čo sa týka zázemia i občerstvenia v priestoroch depa, ale ťahákom isto pre nich bude prítomnosť známych hercov – pána Kobielského a Bystrianského. Ich účasť nebude len divácka, ale pripravujú sa v spolupráci s Presskam teamom na jazdy v súťažnom automobile. Uvidíme, či im to pôjde tak dobre ako pred kamerami. Súčasťou pretekov bude aj statická a dynamická výstava veteránov, ktoré budú premávať na trati počas pretekov ako sprievodné vozidla.“

Na záver môžete prezradiť ako vznikla spolupráca s Auto Klubom Košice?  „Myšlienka usporiadať pre obyvateľov Košíc motoristické podujatie iného druhu ako to bolo do teraz blúdila našimi hlavami viac ako rok. Mala to byť určitá forma reklamy našej spoločnosti, keďže na trhu predaja a servisu motorových vozidiel v našom meste sme boli nováčikmi. Nezávisle nato, blúdila takáto istá myšlienka aj v hlavách zástupcov Auto Klubu Košice, a uvažovali o usporiadaní pretekov do vrchu. Naše myšlienky a cesty sa stretli a slovo dalo slovo a na svete bol prvý ročník pretekov automobilov do vrchu na Jahodnej. Došlo k rozdeleniu kompetencii v tom zmysle, že Auto klub zabezpečuje športovú stránku pretekov, naša spoločnosť ako spoluorganizátor zabezpečuje reklamné a promočné aktivity pretekov. Model spolupráce sa nám osvedčil a máme v pláne zaviesť dlhoročnú tradíciu pretekov do vrchu. Našim spoločným cieľom je usporiadať nielen druhý ale aj 10. ročník dnes už významného podujatia pre automobilových fanúšikov.“

Auto Klub Košice