Autosportfoto

Polská rally: ŠKODA s novým vozem Fabia R5 bude usilovat o další čelní umístění

› V Polsku se na start postaví dva vozy ŠKODA Fabia R5, řídit je budou Esapekka Lappi a Pontus Tidemand
› Michal Hrabánek: „Mimořádná výzva pro nový vůz Fabia R5"
› ŠKODA Fabia R5 dosud přesvědčila třemi místy na stupních vítězů v mistrovství světa v rally

Mladá Boleslav, 30. června 2015 - Dva starty na mistrovství světa, tři místa na stupních vítězů: ŠKODA zatím zanechává s novým vozem Fabia R5 v průběhu mistrovství světa FIA v rally (WRC 2) výraznou stopu. Při třetí účasti na mistrovství světa s novým soutěžním speciálem chce ŠKODA opět zajet špičkové umístění. Na start v Polsku se postaví dva vozy ŠKODA Fabia R5, které
budou řídit mistr Evropy Esapekka Lappi a švédský jezdec Pontus Tidemand.

Sedmý podnik letošní sezóny WRC 2 se koná od 2. do 5. července.
„Polská rally se vyznačuje velice náročnými, extrémně rychlými pasážemi. To bude mimořádná výzva pro nový vůz Fabia R5. Chceme s naším novým autem i za high-speed podmínek navázat na dosavadní dobré výsledky," řekl šéf ŠKODA Motorsportu Michal Hrabánek. Na jezdce čeká 19 náročných rychlostních zkoušek o délce 313,53 km.

Se třemi umístěními na stupních vítězů ze dvou startů v mistrovství světa je dosavadní bilance nového vozu ŠKODA Fabia R5 více než dobrá. Na Italské rally obsadila tovární posádka ŠKODA Jan Kopecký/Pavel Dresler třetí místo. Předtím úřadující mistři Evropy
Esapekka Lappi/Janne Ferm a švédská dvojice Pontus Tidemand/Emil Axelsson dovezli vůz Fabia R5 při jeho premiéře na mistrovství světa v Portugalsku na druhém a třetím místě.

Při Polské rally se na start s vozem ŠKODA Fabia R5 opět postaví posádky Lappi/Ferm a Tidemand/Axelsson. Esapekka Lappi má na tuto rally dobré vzpomínky, ostatně zde již v roce 2012 vyhrál. „Polská rally by mi měla sednout, šotolinové tratě se příliš neliší od
tratí v mém domovském Finsku," řekl finský pilot značky ŠKODA. „Chceme jet odvážně, ale bez přílišného rizika. Těšíme se, že dále rozvineme potenciál vozu ŠKODA Fabia R5 a chceme tentokrát přijet do cíle bez chyb."

Také nováček u značky ŠKODA, Pontus Tidemand, se vzrušením očekává svůj druhý podnik s novým vozem Fabia R5: „Naše první vystoupení s vozem Fabia R5 v Portugalsku proběhlo dobře a přineslo třetí místo. Na to chceme v Polsku navázat a podle možností
odvést ještě lepší výkon. Rally bude mimořádně rychlá, musíme jet svižně a zachovat si přitom chladnou hlavu," řekl Tidemand, který naposledy při Rally Queensland v Austrálii oslavil své již druhé vítězství v sezóně v asijsko-pacifickém šampionátu (APRC) a posílil
také své vedení v APRC.

V mistrovství světa FIA v rally (klasifikace WRC 2) startuje ŠKODA v této sezóně s novým vozem ŠKODA Fabia R5 ve vybraných soutěžích. Kromě Esapekky Lappiho a Pontuse Tidemanda se ho jako další tovární jezdec značky ŠKODA účastní Jan Kopecký. Ten se s novým vozem účastní také českého mistrovství v rally (MČR). Prozatímní bilance je bez poskvrny: tři vítězství při třech startech.

Mistrovství světa FIA v rally (WRC 2)
Soutěž Datum
Rally Monte Carlo 22.01.-25.01.2015
Rally Sweden 12.02.-15.02.2015
Rally Mexiko 05.03.-08.03.2015
Rally Argentina 23.04.-26.04.2015
Rally Portugal 21.05.-24.05.2015
Rally Italia 11.06.-14.06.2015
Rally Poland 02.07.-05.07.2015
Rally Finland 30.07.-02.08.2015
Rally Deutschland 20.08.-23.08.2015
Rally Australia 10.09.-13.09.2015
Rally France 01.10.-04.10.2015
Rally Spain 22.10.-25.10.2015
Rally Great Britain 12.11.-15.11.2015

Víte, že ...
... Esapekka Lappi a Janne Ferm Polskou rally již jednou vyhráli? V říjnu 2012 vstoupil Lappi do služeb ŠKODA Motorsportu a hned triumfoval při své první rally v Polsku s vozem Fabia Super 2000. Tehdy byl tento podnik ještě součástí mistrovství Evropy FIA v
rally (ERC).
... Polská rally je vedle legendární Rally Monte Carlo nejstarším podnikem rallyové scény? Polská rally se poprvé konala v roce 1921, premiéru vyhrál Polák Tadeusz Heyne.
... Polská rally je v kalendáři mistrovství světa FIA v rally (WRC) počtvrté? Podnik byl součástí premiérové sezóny v roce 1973, tehdy se v klasifikaci objevili pouze tři jezdci. Poté byla rally po mnoho let součástí mistrovství Evropy v rally. V roce 2009 opět
hostovala ve WRC. V roce 2014 se Polská rally opět vrátila do kalendáře nejvyšší světové ligy, součástí mistrovství světa je letos premiérově podruhé za sebou.

...téměř 80 procent tratí je v porovnání s loňským rokem nových? Části trati v Litvě byly zrušeny. Nejdelší rychlostní zkouškou rally je zkouška Stynczyki o délce 39,12 km, kterou musejí jezdci v pátek absolvovat dvakrát. V tento den musejí jezdci absolvoval 155,04
km rychlostních zkoušek bez servisu v mezidobí.
...šotolinové trati Polské rally patří vedle tratí ve Finsku k těm nejrychlejším v kalendáři mistrovství světa? Kromě rychlosti je potřeba také hlava: mnoho zatáček je možné říznout, ale ve vysoké trávě se často schovávají nebezpečné kameny.
.... oba tovární jezdci ŠKODA, Pontus Tidemand a Esapekka Lappi, již jsou mezi nejlepšími deseti v celkové klasifikaci WRC 2, ačkoli oba absolvovali pouze dvě z dosavadních šesti rally této sezóny? Tidemand je s 25 body na sedmém místě, Lappi s 20
body na místě devátém. V čele je obhájce titulu Nasír Al-Attíja s 60 body. Včetně Polska je letos ještě v plánu sedm rally WRC.
... rally se koná v oblasti Mazurských jezer? V této oblasti jsou tisíce jezer. Největší jezerní oblast v Polsku patří svou nedotčenou krajinou k největším turistickým atrakcím země. Servisní centrum Polské rally se nachází v městě Mikolajki, které je se 4 000
obyvateli nejznámějším místem tohoto regionu.