Autosportfoto

Najrýchlejšie víťazstvá vo WRC

Vráťme sa ešte k sezóne 2014, v ktorej si tím Hyundai Motorsport na svoje konto pripísal zásluhou Thierryho Neuvilla prvé víťazstvo so svojim i20 WRC. Podarilo sa mu to na deviatom podujatí kalendáru WRC, Rallye Deutschland. Ako si v tomto smere ale viedli iné WRC špeciály a kde sa radí Hyundai i20 WRC v historických tabuľkách?

Prvé podujatie - Citroen C4 WRC a Lancia Delta S4:
Obe autá vyhrali hneď na prvom podujatí WRC, na ktorom štartovali. Citroen C4 WRC zvíťazilo na Rallye Monte Carlo 2007, pričom za volantom sedel kto iný ako Sébastien Loeb. V prípade Lancie Delty S4 sa jednalo o britskú RAC Rally v roku 1985 a z víťazstva sa radoval Henri Toivonen. U Lancie sa vtedy jednalo o ostrý test auta pre rok 1986, ktorý prebehol absolútne perfektne, keďže i druhé miesto obsadil jazdec za volantom Delty S4 - Markku Alen.

Druhé podujatie - Volkswagen Polo R WRC a Audi Quattro:
Rallye Monte Carlo 2013 sa Sébastien Ogier síce musel skloniť pred Sébastienom Loebom, na druhom podujatí sezóny 2013, Rally Sweden, však už Ogier za volantom Pola R WRC zvíťazil. Podobne to bolo i v prípade Audi Quattra - Hannu Mikkola s týmto autom zvíťazil taktiež na Rally Sweden, tento krát ale v roku 1981.

Tretie podujatie - Ford Focus WRC:
Ford Focus WRC slávil v sezóne 1999 víťazstvo na svojom treťom podujatí, ktorý bola Safari Rally. Víťazstvo vybojoval legendárny Colin McRae.

Štvrté podujatie - Citroen Xsara WRC:
Španiel Jesús Puras získal pre Citroen víťazstvo na síce až 12-tom podujatí kalendára WRC v sezóne 2001, Citroen však so Xsarou WRC v tom roku štartoval len na štyroch podujatiach, pričom na tom poslednom, domácej Tour de Corse, to tomuto francúzskemu tímu vyšlo.

Šieste podujatie - Toyota Corolla WRC:
Toyota, ktoré toto auto nasadila už v sezóne 1997, prvé víťazstvo si však pripísala „až" na otváracom podujatí sezóny 1998 - Rallye Monte Carlo. Za volantom sedel Carlos Sainz.

Siedme podujatie - Subaru Impreza:
Subaru s novou Imprezou absolvovalo v sezóne 1993 len dve podujatia, naplno ju nasadili v roku 1994. V tejto sezóne si na svoje konto pripísala i prvé víťazstvo, konkrétne na Rally Acropolis, ktoré získal Carlos Sainz.

Ôsme podujatie - Peugeot 206 WRC:
Peugeot 206 WRC sme mohli prvýkrát vidieť u v sezóne 1999, prvé víťazstvo však toto auto zásluhou Marcusa Gronholma dosiahlo „až" na Rally Sweden v roku 2000.

Deviate podujatie - Peugeot 307 WRC a Hyundai i20 WRC:
Okrem už spomínaného i20 WRC zvíťazil na svojom deviatom podujatí i Peugeot 307 WRC. Víťazstvo pre Peugeot opäť raz vybojoval Marcus Gronholm, tento krát na svojej domácej Rally Finland v roku 2004.

V prípade Hyundaiu a Volkswagenu je tu ešte jedno zaujímavé porovnanie. Kým Hyundaiu stačilo na zisk double deväť podujatí (v Nemecku okrem toho, že vyhral Thierry Neuville, skončil druhý Dani Sordo), Volkswagenu trvalo dosiahnutie tejto méty „až" 12 podujatí, Sébastienovi Ogierovi a Jarimu-Mattimu Latvalovi sa to podarilo na Rally de Espana 2013.