Autosportfoto

Martin Semerád továrním pilotem Lotusu!

„Dostali jsme nabídku, která se opravdu neodmítá," říká český rallye pilot, který se v loňské sezoně umístil na celkové čtvrté příčce Mistrovství Světa v kategorii PWRC .

Podle zákulisních informací bude český pilot vyvíjet nový speciál určený pro rallye. Tým Charouz racing system tak bude ve spolupráci s anglickou továrnou pracovat na novém speciálu Lotus Exige R-GT, se kterým se letos zúčastní i domácího šampionátu ve sprintrallye. A v budoucnu se s ním možná objeví i v nejelitnější kategorii WRC.

Jak jste se vůbec dostal k takové možnosti?

„Prvotní impuls přišel od pana Antonína Charouze, který nás oslovil s nabídkou. Poté jsme odcestovali do Anglie, kde jsme si v sídle Lotusu prohlédli továrnu a mluvili se šéfem oddělní pro motorsport, který nám nastínil celý projekt."

O co přesně jde?

„V rámci příchodu značky Lotus na český trh, přesněji vzniku dealerství, nám z továrny poskytnou dva vozy Lotus Exige R-GT. Lotus si přeje navázat na tradici v rallye, která sice není moc známá, ale tato značka dokázala vyhrát mistrovství světa automobilových soutěží. Byli bychom takovým satelitním továrním týmem v Česku."

To budete jediným továrním týmem Lotusu pro rallye?

„Jeden vůz by měl být v rámci evropského šampionátu provozován italském týmu. Jinak nevím. Celkově se má vyrobit pouze deset speciálů, nejedná se tedy o žádnou masovou výrobu. Pro nás se jedná o opravdu exkluzivní záležitost. Doufáme, že spolupráce s továrnou Lotus v Anglii bude vážně úzká."

Jaké má Lotus ambice v rallye? Zaslechl jsem, že uvažují o postavení speciálu WRC...

„To je otázka na vedení továrny. My se soustředíme na projekt vozu GT a jeho vývoje. Logickým krokem by pak byl vstup do mistrovství světa. V tuhle chvíli to však není jednoduché, zatím tento vůz není vhodný pro přestavbu na WRC. Pokud se vše ale Lotusu bude líbit, věřím, že by mohl přijít zájem dostat se do mistrovství světa. Tam se chci opravdu vrátit. Ale zdali to bude s Lotusem, to těžko předpovídat."

Co všechno s novým vozem lotus plánujete v letošním roce odjet?

„Máme celkem volnou ruku ohledně plánování kalendáře. Chceme se ale od léta zúčastnit českého šampionátu ve sprintrallye a zároveň budeme připravovat auto pro Igora Drotára a Slovenské mistrovství. Do té doby bych měl absolvovat většinu tuzemských závodů s osvědčeným mitshubishi."

Co víte o novém Lotusu Exige R-GT?

„Auto by se mělo výsledkově pohybovat mezi produkčním vozem a autem specifikace S2000. Lotus má zadní náhon, což je rarita a značná nevýhoda na kluzkém povrchu a za jiných než suchých podmínek. Měla by tam být sekvenční převodovka s řazením pod volantem a objem motoru je 3,5 litru. Moc se na to těším. Bude to exotické auto."

Jak bude spolupráce s Lotusem probíhat?

„Auta budeme mít se vším všude někdy v červnu, čeká se na homologaci. Na konci března bych do něj měl poprvé vlézt v rámci testu v Itálii. Jsem plný očekávání a nadšení."

Značka Lotus existuje také ve formuli 1. Bude mít nějaké propojení i s vámi?

„Rozhodně. Celá divize motorsportu je stejná. Jsme podřízení stejnému šéfovi, který se stará také o tým z formule 1. Jedná se o spolupráci na nejvyšší úrovni. F1 je jedna věc, nyní ale Lotus zkouší štěstí i v rallye, kde se jim budeme snažit pomoct."

Jiří Uhlíř, isport.cz