Loeb: měli jsme chybu v rozpisu
Sébastien Loeb řekl, že za jeho výpadkem na začátku třetí etapy Rally Sardinia stála chyba v rozpisu. Havárie a následné odstoupení jej připravilo nejen o vedení v soutěži, ale rovněž o první příčku v průběžném hodnocení jezdců letošního Mistrovství světa.
Nehoda se stala zhruba v polovině desetikilometrové vložky S. Giovanni, která otevírala závěrečnou etapu jihoevropské rally. Francouz si na jedné terénní vlně skočil více, než bylo zdrávo. Jeho vůz pak sklouzl do příkopy a po následném nárazu do kamene se zničilo zavěšení červené „cé-čtyřky“.
Loeb, který v té chvíli vedl s náskokem pětatřiceti sekund, tak přišel o možnost získat další cenné body do šampionátu. Také se tím přerušila jeho vítězná série, která právě v Itálii neměla daleko k počtu pěti vyhraných rally v řadě.
„Ráno jsem měl problém dostat se do tempa. Cítil jsem, že nejedu dobře a snažil jsem se trochu přitlačit. S přibývajícími kilometry se to zlepšovalo, ale pak jsme přijeli k pasáži, kterou jsem při seznamovacích jízdách viděl trochu optimističtěji, než jaká byla ve skutečnosti. Kvůli této chybě v rozpisu jsme přejeli příliš rychle jednu terénní vlnu, na které se auto odlepilo do země – to se nemělo stát,“ vysvětluje jednička týmu Citroën
„Vyjeli jsme z ideální stopy a do následující pravé zatáčky jsme šli příliš zeširoka. Vůz bohužel sklouzl do příkopy, kde levým předním kolem narazil do skály. Chtěli jsme pokračovat, ale vylomené kolo se zablokovalo a nedovolilo nám jet dál.“
„Moje chyba přišla v ten nejnešťastnější okamžik. Mohli jsme si vybudovat další bodovou rezervu před Marcusem, teď musíme zase útočit zezadu. Ukazuje se, že každé vítězství je tvrdě vybojované, často se jezdí na limitu.“
V klasifikaci jezdců teď Sébastien ztrácí na Marcuse Grönholm sedm bodů. Posádky sice před sebou mají ještě devět podniků MS, avšak úřadující mistr světa nyní určitě není nadšeny z toho, že místo pětibodového „polštáře“, ke kterému měl na Sardinii reálně nakročeno, nyní musí opět dohánět ztrátu.
„Stále máme šanci obhájit náš titul, ale bude to nesmírně těžké,“ dodává Loeb. „Nadcházející Akropolis Rally ukončí první polovinu sezóny a my budeme muset co nejrychleji obrátit naši situaci.“
Pro úplnost – Rally Sardinia je letošním druhým podnikem, ze kterého Francouz vyšel bodově naprázdno. Tím prvním bylo Norsko, kde Loeb udělal několik velkých chyb a nechal dlouhé minuty ve sněhových závějích. Jedná se však po neuvěřitelných devatenácti rally Mistrovství světa o první soutěž, kterou vůbec nedokončil; naposledy se tak stalo kvůli havárii na trati Rally Australia 2005.
-hof- ; AutoSport.CZ, foto : Tibor Szabosi - autosportfoto.sk
Fotogaléria z Rally d’Italia Sardegna 2007
Najnovšie galérie
Medailón KEKO Racing
2. 1. 2025
Vyhlásenie majstrov MRC
18. 12. 2024
Igor Drotár
4. 12. 2024
Boxer Auto Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Gart racing Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Spavo Racing Pražský Rallysprint
4. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra III
1. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra II
1. 12. 2024
Majstri volantu 2024 Nitra
1. 12. 2024
STUAD racing 15. Keko Auto Show
27. 11. 2024
Chooligan racing 15. Keko Auto Show
22. 11. 2024
R-VLK Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MTB Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Ákos Jobbágy team 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MAX Motorsport 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Boxer Auto 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
Dovato Slovakia 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
ZEKO Racing 15. Keko Auto Show
21. 11. 2024
MGP Racing 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Autokomplex LC 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
3plast rally team 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Tomáš Polovka 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Patrik Magyar 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Keko Racing 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Manfred Stohl 15. Keko Auto Show
20. 11. 2024
Aries Racing 15. Keko Auto Show II
19. 11. 2024
Aries Racing 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Petr Semerád 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Grzegorz Grzyb 15. Keko Auto Show
19. 11. 2024
Auto Show 2024 piatok IV
15. 11. 2024
Auto Show 2024 piatok III
15. 11. 2024