Autosportfoto

LMS - Posádka Charouz, Enge, Mücke bude na Silverstone bojovat o titul

Před třemi týdny obsadily na německém Nürburgringu tovární vozy Aston Martin kompletní stupně vítězů. Z vítězství se radovala posádka prototypu s bondovským startovním číslem 007 ve složení Jan Charouz, Tomáš Enge, Stefan Mücke a dostala se tak do čela průběžného pořadí Le Mans Series 2009. O tom, kdo nakonec mistrovský titul získá, se rozhodne o nadcházejícím víkendu na britském okruhu Silverstone.



Po zisku prvních tří míst v Německu se celý tým Aston Martin Racing připravuje na závěrečný podnik letošního ročníku Le Mans Series, který tým absolvuje na domácí půdě v Silverstone. Legendární okruh, jenž je vzdálen od sídla týmu necelých padesát kilometrů, by měl svým charakterem vyhovovat právě prototypům Lola Aston Martin LMP1, které budou usilovat o konečné vítězství v hodnocení Le Mans Series 2009.



Rok 2009 je pro britskou značku velice významný. V roce 1959 Aston Martin zvítězil s modelem DBR1 v závodě 24h Le Mans i v mistrovství světa sportovních vozů, o padesát let později může trojice prototypů LMP1 v barvách olejářského koncernu Gulf tento úspěch napodobit. Posádka vozu Lola Aston Martin 007 ve složení Jan Charouz, Tomáš Enge a Stefan Mücke totiž vede průběžné hodnocení Le Mans Series se sedmibodovým náskokem před francouzským týmem Pescarolo Sport. Ovšem i na Silverstone se bude rozdávat bod za vyhranou kvalifikaci a deset bodů za vítězství. Z tohoto hlediska zůstává bitva o celkový triumf stále otevřená.



George Howard-Chappell, šéf týmu: „Po fantastickém výsledku v Německu jedeme na Silverstone s velkým odhodláním, zároveň zůstáváme realisty. Samozřejmě, naše výchozí pozice je více než dobrá, ale jistotu vítězství v hodnocení jezdců ani týmů jisté nemáme a v náročném šestihodinovém závodě se může stát cokoliv. Říká se, že domácí okruh by měl vyhovovat našim autům i jezdcům, kteří jej dobře znají, uvidíme. Jsem si jist, že díky velké podpoře britských fanoušků se nám podaří dosáhnout našeho cíle, na závod se proto všichni moc těšíme.“



Jan Charouz: „Musím říct, že zvýšený tlak na mě zatím nedoléhá, asi to přijde až přímo v Silverstone. Tamní trať mám hodně rád a měla by sedět i našemu vozu. Předpokládám, že nás čeká opravdu skvělá atmosféra, protože tým Aston Martin Racing sídlí nedaleko okruhu a přijde se podívat velké množství fanoušků, protože ve Velké Británii je motoristický sport hodně populární. Pro Aston Martin Racing je skvělé, že sezona vrcholí na jeho domácí půdě. Loni v Silverstone pršelo a v Anglii to není výjimka, přesto doufám, že se letos bez deště obejdeme. Všichni v týmu si samozřejmě přejeme, aby nadcházející víkend proběhl bez problémů a déšť samozřejmě může všechno zkomplikovat.“



Tomáš Enge: „Stejně jako celý tým se i já na Silverstone těším. Je to krásná trať a mně se tady podařilo loni, kdy jsem startoval s vozem Aston Martin DBR9 týmu Modena, zvítězit ve třídě LMGT1 a v roce 2002 jsem tu vyhrál závod formule 3000. Proto doufám, že se nám stejný kousek podaří i letos.“



Stefan Mücke: „Situace, kdy v posledním závodě sezony bojuji o titul, pro mě není nová. Už jsem to zažil ve formuli 3, ale tenkrát jsme měli problémy a v šampionátu jsem tak nakonec skončil druhý. Věřím, že tentokrát to dopadne jinak. Každopádně nás čeká rozhodující závod sezony a my si nemůže dovolit jít do něj na devadesát procent, ale musíme znovu podat naprosto stoprocentní výkon. Šestihodinovka bude nesmírně dlouhá a může být nevyzpytatelná. Může se stát cokoliv: defekt, porucha... Ale okruh by měl našim prototypům vyhovovat, hlavně první a druhý sektor, kde jsou naše vozy skutečně rychlé. Bude to skvělý závod už proto, že Aston Martin Racing přijde podpořit velké množství britských příznivců.“



Jedno ze sportovních pořekadel říká, že vítězná sestava se nemění. Platí to i v případě továrního týmu Aston Martin Racing, který pojede ve stejné sestavě jako na Nürburgringu. S bondovským číslem 007 bude o celkový triumf usilovat česko-německá trojice Jan Charouz, Tomáš Enge a Stefan Mücke. Číslo 008 na svém prototypu povezou Chris Buncombe, Stuart Hall a Miguel Ramos. Posádku vozu č. 009 pak bude pilotovat dvojice Darren Turner a Harold Primat.



Před odjezdem na Silverstone odpovídali jezdci Jan Charouz, Tomáš Enge, Stefan Mücke, manažer Antonín Charouz, šéf týmu Aston Martin Racing George Howard-Chappell a předseda představenstva společnosti Aston Martin David Richards na dotazy fanoušků a čtenářů Sport.cz. Jejich odpovědi najdete ZDE. Z došlých dotazů byl vybrán ten nejoriginálnější, jehož autorka Blanka.Black obdržela od týmu pozvánku do Silverstone, kde bude hostem týmu.

Tým Aston Martin Racing zahájí závod 1000 km of Silverstone třemi volnými tréninky, kvalifikace je na programu v sobotu v 15:10 hod. Finále letošního šampionátu LMS odstartuje v neděli ve 12:35 hod, vítězná posádka by měla pod šachovnicovým praporem projet zhruba po šesti hodinách, tedy někde kolem 18:35 hodin středoevropského času.

Časový harmonogram - 1000 km Silverstone: 

Pátek 11. září
14:15 - 15:15	1. volný trénink	60 minut
18:00 - 19:00	2. volný trénink	60 minut
Sobota 12. září
11:00 - 12:00	3. volný trénink	60 minut
14:45 - 15:05	Kvalifikace LMGT1 & LMGT2	20 minut
15:10 - 15:30	Kvalifikace LMP1 & LMP2	20 minut
Neděle 13. září
10:00 - 10:15	Warm-up	15 minut
12:35 - 18:35	Závod	195 kol

1000 km Silverstone v televizi (neděle 13. září):

Nova sport	Eurosport
12:25 - 12:55 LIVE	12:45 - 13:30 LIVE
15:00 - 16:45 LIVE	17:45 - 18:30 LIVE
21:25 - 23:00

Průběžné pořadí šampionátu jezdců naleznete ZDE.
Průběžné pořadí šampionátu týmů naleznete ZDE.
Průběžné pořadí šampionátu značek naleznete ZDE.