Autosportfoto

Liuzzi vyhral a zahorel láskou k Slovakia Ringu

Preteky Superstars International Series priniesli dva kontrastné momenty pre bývalého jazdca F1 Vitantonia Liuzziho v Mercedese. Prvú jazdu jasne vyhral, no v druhej jeho Mercedes začal v druhej zákrute horieť a Liuzzi z neho musel vyskočiť.

Superstars International Series po prvý raz zavítala na náš jediný profesionálny pretekársky okruh Slovakia Ring a spolu s talianskou otvorenosťou a jedinečnou atmosférou priniesla napínavé preteky. Vo hviezdami nabitom poli zažiaril najmä jazdec s 80 veľkými cenami F1 na svojom konte Vitantonio Liuzzi. V prvom šprinte na 25 minút + 1 kolo nedal žiadnemu zo súperov žiadnu šancu a s prehľadom vyhral. Skvelú pripravenosť Mercedesov AMG C63 tímu Romeo Ferraris dokázal 2. miestom Thomas Biagi, ktorý vedie celkové hodnotenie šampionátu po troch víkendoch (a 6 pretekoch). Stupne víťazov doplnil Giovanni Berton na BMW tímu Dinamic.
Na tlačovej konferencii otvorenej pre verejnosť priamo v paddocku, čo je špecialita talianskej série Superstars, Vitantonio Liuzzi priznal, že Slovakia Ring sa mu veľmi páči: „Je to výborný okruh veľmi rýchly a technický. Najviac sa mi páči rýchla umelá šikana pred druhým horizontom. Ja viem, že tam nepatrí a mnohí ju preklínajú, ale mne sa to nebezpečenstvo v nej ukryté veľmi páči. Asi som zvyknutý na vyššie dávky adrenalínu z F1."

Aj v cieli druhý Thomas Biagi vyzdvihol Liuzziho prejazdy šikanou: „Bolo vidieť, že Tonio tam vôbec neuberá, tam vždy na nás získal. Ukázalo sa, kto z nás má najväčšie gule."

V druhej jazde to však pre Liuzziho nedopadlo dobre. Z ôsmeho miesta (po otočení gridu na 1. až 8. mieste) vyštartoval výborne a objavil sa na 3. priečke, no v polovici dlhej druhej zákruty zrazu vyšľahli zospodu jeho Mercedesu veľké plamene. Liuzzi okamžite odstavil auto za druhým horizontom a traťovým maršálom pomáhal hasiť svojho miláčika. V okolí šikany za ním zostala dlhá olejová čiara...

Preteky spomalil Safety Car, pričom v prvej štvorke boli všetky tri BMW tímu BMW Dinamic. Po reštarte sa začala divoká naháňačka, ktorú najlepšie zvládol Giovanni Berton na BMW M3 E92 a získal svoje druhé víťazstvo v tomto ročníku. Za ním sa odohrávalo nádherné motoristické divadlo. Na druhom mieste sa objavil Bacci, Ferrara aj Morbidelli, no napokon všetkých predstihol Thomas Biagi na Mercedese AMG C63. Na 3. mieste doviezol svoje Audi RS5 bývalý jazdec F1 Gianni Morbidelli, ktorý sa v prvej jazde trápil s technickými problémami. Napokon však dosiahol na druhé pódium tohto roka pre tím Audi Sport Italia, a to po štarte z 13. miesta!

V sprievodných pretekoch GT Sprint International Series sa na stupne víťazov v oboch hodinových jazdách dostali aj Slováci. V prvej jazde vyhral tím MTM Motorsport s Audi R8 LMS GT3 a posádkou Antti Buri/Thomas Schoffler. Na 2. mieste bol slovenský tím Dino&Co Racing s Ferrari 458 Italia GT3 s dvojicou Patrik Tkáč/Andrej Studenič. Posledný stupienok na pódiu vybojovali Taliani Roberto Del Castello a Piero Necchi na Chevrolete Corvette Z06R.

V druhej jazde predviedol skvelý výkon Talian Glauco Solieri na Porsche 911 tímu Autorlando. Za ním sa odohrával parádny súboj medzi Andrejom Studeničom a Michaelom Vorbom. V takomto poradí napokon aj prišli do cieľa. Tím Dino&Co Racing a Patrik Tkáč s Andrejom Studeničom teda slávili opäť 2. miesto, na 3.mieste bol ďalší slovenský jazdec Ľubomír Jakubík s Čechom Michaelom Vorbom na rovnakom Ferrari 458 Italia GT3 pod hlavičkou českého tímu RPD Racing.

Hodnotenie GTS Cup+ vyhral v oboch jazdách slovenský pretekár Peter Vančo pred Jozefom Jakubíkom (obaja na Ferrari 458 Challenge).

V triede GTS Open si poháre za víťazstvo a plný počet bodov do hodnotenia odniesla posádka slovenských okruhových veteránov Miro Konôpka a Rudolf Machánek na Porsche 997 GT3 RSR.

Počas víkendu sa na Supestars Series prišlo pozrieť celkovo 14 500 divákov.

Ján Žgravčák/Slovakia Ring