Autosportfoto

Liqui Moly Racing Team testoval na slovenském Jankovo vršku

Uplynulý víkend se "olejáři" vydali směr slovenský kopec Jankov vršok, kde se jel závod započítávaný do FIA zóny střední Evropy, slovenského a polského mistrovství. Liqui Moly Racing Team využil blízkosti tohoto závodu od českých hranic s cílem vyzkoušet techniku a udržet se v závodním tempu před závěrečnou částí českého mistrovství. Dva závodní dny dávaly velký prostor k ladění podvozku, či zkoušení nového nastavení v soutěžním režimu na technické trati jakou bezesporu Jankov vršek je.

Jiří Špalek, David Komárek, Marek Rybníček, Drahoslav Šubert i Igor Drotár patřili v průběhu celého víkendu k nejrychlejším jezdcům startovního pole i přes testovací režim (jen v případě Igora Drotára se jednalo o plnohodnotný start v rámci mistrovství Slovenska). Kompletní pětice reprezentující Liqui Moly Racing Team zvládla sobotní závod na výbornou, vždyť všichni se dokázali vměstnat do absolutní desítky nejrychlejších. David Komárek pak dokonce usedl na vítězný trůn, jelikož jeho Norma bezkonkurenčně vylétla 3700 metrů dlouhý kopec nejrychleji v obou jízdách.

V neděli pak bylo pořadí závodu výrazně ovlivněno deštěm, který se na trať snesl i v průběhu první závodní jízdy a tak například sobotní vítěz David Komárek startoval pouze v závěrečné jízdě, která byla odjeta za sucha. David se tak do hodnocení nedělního programu nepočítal: "V mém případě jsem chtěl využít možnosti startu na Slovensku k doladění podvozku své Normy. Sobota byla startovací a zajeté časy nebyly zcela dle představ a v neděli nám závod trochu zkazila voda i tak jsme zvládli najet pořádnou porci kilometrů a nabité zkušenosti se budou určitě v závěrečné části sezóny hodit."

Marek Rybníček se v sobotním závodě umístil na druhé pozici ve skupině E2-SH a v neděli se s vodou na trati porval nejlépe a tak ve skupině zvítězil: "Trať je hodně rozbitá oproti předešlým letům a tak není jednoduché udržet vůz na trati. Sešla se tu skvělá konkurence ve skupině E1 i E2-SH, tedy nejrychlejších vozech vycházejících z cestovních vozů, díky polským borcům, domácímu Bérešovi a Drotárovi. Byť jsme přijeli jen testovat nakonec jsem si pěkně zazávodil, v sobotu to bylo s Polákem Dubaiem a Igorem velmi těsné a v neděli jsme se zase museli vypořádat s vodou na trati. Mě osobně se tato možnost vyplnění závodní pauzy v domácím mistrovství moc líbila. Vůz opět funguje skvěle (po technických problémech na Dobšinském kopci) a s jeho rychlostí jsem byl spokojený...".

Spokojený byl i Jiří Špalek, jemuž start na Jankově vršku přinesl prostor pro další posun v rychlosti v kokpitu jeho sportovního prototypu Norma. V průběhu celého víkendu postupně posouval své jezdecké hranice a v neděli (byť startoval jen v jedné ze závodních jízd, která byla na suchu) dokonce zajel druhou nejrychlejší jízdu dne.

Slovenské testování je minulostí a nejbližší budoucnost přinese do programu Liqui Moly Racing Teamu opět závod na české půdě. Severní Morava bude dějištěm dalšího dvojzávodu v rámci českého mistrovství. Trať v Bratrušově u Šumperka ožije závodním ruchem v termínu 21.-23.8.. Držte palce Liqui Moly Racing Team tam chybět nebude...