K&K Racing Team si z Red Bull Ringu odváží dvě pódiová umístění
Marcelu Kusínovi nepřálo na Red Bull Ringu štěstí. Své Ferrari F430 GT2 dovezl v obou závodech na pozicích těsně pod stupni vítězů, i když měl trofeje v obou případech prakticky na dosah.
Do sobotního závodu, který zkomplikoval déšť, startoval Marcel Kusín ze čtvrté příčky. Toto místo znamenalo mj. pole position v MMČR DIVIZE 4. Kusín, jedoucí s červeno-oranžovým Ferrari se velmi rychle dostal na čelní příčky, jenže s přibývajícími koly se dostávali do popředí jezdci s mnohem silnějšími vozy, kteří startovali ze zadních pozic. V samotném závěru však dokázal udržet za svými zády dotírajícího Rakušana Stadteggera, a tak z toho v cíli bylo pěkné čtvrté místo v hodnocení Zóny střední Evropy.
V neděli se počasí naštěstí umoudřilo a Kusín startoval, stejně jako v sobotu, ze čtvrtého místa. Na roštu se před Marcelem Kusínem udělala díky chybějícímu vozu mezera a tuto nabídnutou výhodu Kusín jak se patří využil a po průjezdu první zatáčky patřilo jezdci týmu K&K Racing skvělé druhé místo. Když už to vypadalo, že bude Kusín v závěru slavit pódiové umístění přehnali se přes něj Krawczyk s Tkáčem, kteří těžili z výhody nových silnějších strojů specifikace GT3 a jezdec týmu K&K Racing tak cílem projel na pátém místě.
"Do nedělního sprintu jsem sice startoval ze druhé řady, ale jelikož auto, které mělo startovat přede mnou na startu nebylo, otevřel se mi tam prostor. Díky tomu jsem se dlouhou dobu držel na druhém místě, ale potom mě dojeli jezdci na výkonnějších vozech a těm jsem nemohl konkurovat. Měl jsem šanci na třetí místo, jenže v posledním kole mě dojeli další dva jezdci, kteří byli prostě rychlejší. Nechtěl jsem je za sebou držet za cenu nebezpečných situací a tak se oba dostali přede mě", zhodnotil nedělní závod Marcel Kusín.
Další jezdec týmu Radim Michálek, který ve třídě do 3500ccm sedlá vůz BMW Z4 GTR si z Red Bull Ringu odváží dvě pátá místa v hodnocení Zóny střední Evropy, což ovšem v rámci MMČR a ESET V4 Cupu znamenalo zisk bodů a trofejí za třetí místa v obou závodech.
Další boje o mistrovské body čekají jezdce K&K Racing teamu ve druhé polovině června, kdy český okruhový šampionát zavítá do polské Poznaně.
"Před závody v Polsku musíme udělat úpravy na převodovce vozu BMW Z4, protože auto přestalo řadit a my nevíme proč. Na "emtrojce" musíme udělat kompletní repasi podvozku, protože ty dva vytrvalostní závody byly náročné. Ferrari pak čeká pouze běžná kontrola a výměna nutných dílů", uzavírá Marcel Kusín hodnocení rakouského závodního víkendu.
Kalendář MMČR / FIA CEZ - 2013
28.04. Hungaroring
12.05. Red Bull Ring
23.06. Poznaň
11.08. Most
25.08. Slovakia Ring
15.09. Brno
06.10. Brno - Epilog