Autosportfoto

4×4 verzus známa tvár: Patrícia Hejčíková

Súťaž krásy Miss University sa koná od roku 1995 a zúčastňujú sa jej študentky vysokých škôl, ktoré musia splniť jednotlivé podmienky ako výšku minimálne 165 centimetrov, vek od 18 do 25 rokov a musia byť slobodné, bezdetné a slovenskej národnosti. V sobotu 13. novembra 2010 sa v bratislavskom Istropolise konalo finále uvedenej súťaže, počas ktorého o titul najkrajšej študentky vysokých škôl bojovalo dvanásť dievčat z celého Slovenska. Zvíťaziť však mohla len jedna - tou vyvolenou sa stala PATRÍCIA HEJČÍKOVÁ (21) z Horného Hričova. „Nemala som žiadnu favoritku a už vôbec som nečakala, že by som sa víťazkou mohla stať práve ja," uviedla atraktívna brunetka, študentka Žilinskej univerzity.

Predovšetkým predpokladám, že vo vašom hektickom spôsobe života auto nemôže chýbať. Na akom jazdíte?
- Momentálne jazdím na novom Renaulte Twingo Miss Sixty, ktorý som získala za prvenstvo v súťaži Miss University 2010.

Na čom ste sa pôvodne naučili riadiť?
- Moje začiatky s jazdením sú spojené s Volkswagenom Polo. Neskôr ho nahradila Audina A5. Do času, kým som nezískala Renault Twingo Miss Sixty.

Čo vás na cestách vie rozhnevať?
- Neskutočne ma vedia vytočiť nedostatočne skúsení vodiči. Stále tvrdím, že dnes vodičský preukaz dajú snáď už komukoľvek. Na cestách to tak naozaj často vyzerá. Osobne by som pritvrdila pri podmienkach nadobudnutia vodičského preukazu. Okrem všetkých povinných častí, ktoré treba úspešne absolvovať, by som to obohatila o riešenia rôznych problémových úloh vyplývajúcich z praxe. To znamená, vedieť vyriešiť konkrétne problémové situácie vzniknuté na ceste v danom momente.

Skúšali ste šoférovať aj niečo iné, ako automobil? Napríklad skúter alebo motocykel?
- Nie, nikdy som nič podobné neskúšala.

Dá sa jazda automobilom nazvať súčasťou vášho relaxu?
- Jazda autom patrí medzi moju veľkú záľubu a sa dá nazvať súčasťou môjho relaxu.

Máte za volantom aj nejaké neduhy (telefón, prepínanie skladieb na CD)?
- Myslím si, že každý z nás ich má. V tomto prípade neostávam výnimkou ani ja. Priznám sa, že počas jazdy telefonujem či píšem sms.

Dokázali by ste zhodnotiť svoje šoférske schopnosti?
- Vodičský preukaz mám momentálne tri roky a môžem o sebe vyhlásiť, že som rozhodne dobrý vodič. Mám za sebou tisíce najazdených kilometrov.

Znesiete, keď vám niekto rozpráva do šoférovania?
- To nie, neznášam to! Ani na to nikomu nedám šancu (smiech).

Robíte často priestupky? Dostali ste už pokutu?
- Jedno obdobie som mala neskutočné šťastie na policajtov. Dokonca, keď som sa stretla s priateľmi, ich prvá otázka nebola typu „ako sa máš?" ale „za čo si najnovšie dostala pokutu?". Posledne to bolo od rakúskych policajtov, a cena bola hriešne vysoká. Z tejto skúsenosti som sa poučila natoľko, že žiadne priestupky už nerobím. Ale, ako sa hovorí, učíme sa z vlastných chýb.

Dostali ste sa už do dopravnej kolízie?
- Nikdy.

Ženy si vraj vyberajú autá podľa farby. Patríte k nim?
- Nepatrím k skupine žien, ktoré si vyberajú auto podľa farby. Určite že farba zohráva svoju úlohu, no v mojom prípade nejde rozhodne len o farbu. A vôbec, vlastne ani neverím, že to niektoré robia (úsmev). Naozaj len podľa farby hovoríte?! (smiech)

Snažíte sa pri policajnej kontrole využiť svoj ženský šarm?
- Samozrejme. Pri každej jednej (smiech).

Aké sú vaše kritériá pri výbere vozidla?
- Auto sa mi musí páčiť najskôr navonok. Potom sú to technické parametre, výbava, farba a na záver musí mať niečo špecifické.

Máte nejaký nesplnený motoristický sen?
- A viete, že mám? Možno to niekoho prekvapí, ale je ňou jazda vo Formuly 1 na okruhu v Monte Carlo.

Lákalo by vás zviesť sa v off-roade 4×4?
- Nie, to ma nikdy nelákalo.

Čomu sa momentálne venujete pomimo témy o automobiloch?
- Momentálne sa venujem téme Legislatívne aspekty, nakoľko mám pred sebou náročnú skúšku na Univerzite.

Ďakujem za rozhovor.