Autosportfoto

1998/ 20. ročník Rallye Euromaster Paris – Granada – Dakar: Prvý Slovák v africkom šialenstve

Africkým kontinentom sa opäť rozlieha škrípanie usporiadateľského súkolia, ženúceho „vydanie“ dlhé 10 245 kilometrov. Pretek odštartuje pri slávnom sídle francúzskych kráľov vo Versailles a pokračuje cez Paríž, Granadu a Almeriu do Nadoru v Maroku. Odtiaľ sa cesta vinie tým najlepším z minulých ročníkov – teda najkomplikovanejšími etapami – z Maroka do Mauretánie, na skok do Mali a späť do Mauretánie, nakoniec ako bonbónik pobrežie Senegalu.
                                                                                                

Pre slovenskú (no nielen motoristickú) verejnosť je tento ročník o to výnimočnejší, že sa na štarte po prvýkrát v histórii Rallye Paríž – Dakar objaví aj zástupca s dvojkrížom na drese – vo farbách Slovnaft Sport Moto Teamu odštartuje z versaillských brán Jaroslav Katriňák, 31-ročný majster sveta v triede štvortaktov nad 500 cm3 z roku 1991.

Na tomto prestížnom podujatí tímu i sponzorovi zabezpečí veľkú medializáciu. Bezproblémový novoročný štart vo Versailles, zmapovanie situácie a konkurencie, trajekt do Afriky a po prvých troch etapách na starom kontinente zo 179 štartujúcich vynikajúce desiate miesto! Pôvodne má Jaro Katriňák jazdiť spolu so Stanislavom Zlochom, ale keďže už od začiatku nasadí vysoké tempo, po vzájomnej dohode sa rozhodnú, že pôjde každý sám.
                                                                                                

V prvej africkej etape klesne o dve priečky, potom však preukáže svoje majstrovské kvality a hodnotený ako veľké prekvapenie kráľovských pretekov sa drží medzi elitou siedmich najlepších! Osudnou sa mu stane ôsma etapa: ozubené koliesko a ložisko prevodovky štvortaktu na jeho stroji KTM LC4 660 nevydržia ťah reťaze plných drobných zrniečok piesku. Kvôli nefunkčnému informačnému systému „Katro“ strávi dve noci v púšti bez vody a jedla, navyše s frustrujúcim pocitom, že preteky sa pre neho skončili.

1998/ 20. ročník Rallye Euromaster Paris – Granada – Dakar

Automobily:
1. Fontenay – Picard (Mitsubishi)
2. Shinozuka – Magne (Mitsubishi)
3. Saby – Serieys (Mitsubishi)

Motocykle:
1. Stéphane Peterhansel (Yamaha)
2. Fabrizio Meoni (KTM)
3. Andy Haydon (KTM)

10. Stanislav Zloch (KTM)

Kamióny:
1. Loprais – Stachura – Čermák (Tatra)
2. Sugawara – Ushioda – Matsumoto (Hino)
3. Kořený – Lamač – Kahánek (Tatra)

Štart: 1. januára 1998 vo Versailles (Place d‛Armes)
Cieľ: 18. januára 1998 v Dakare (Lac Rose)
Deň voľna: 11. januára 1998 v Gao (Mali)
Dĺžka 20. ročníka: 10 245 km
Dĺžka špeciálnych skúšok: 5 219 km
Prejdené krajiny: Francúzsko, Španielsko, Maroko, Mauritánia, Mali, Senegal
Štartovalo: 401 pretekárov – 164 automobilov, 179 motocyklov, 32 kamiónov
Dokončilo v klasifikácii: 104 účastníkov – 55 automobilov, 41 motocyklov, 8 kamiónov