Autosportfoto

Volkswagen TOUAREG Bude po facelifte modernejší, aj úspornejší!

Touareg bol už od nepamäti poriadnym kusiskom poctivého auta. Je robustný, mohutný, prejde skoro každým terénom.

Bral si za to adekvátnu daň, spotrebu skoro ako tank. S príchodom modernizovanej verzie odpadne aj tento neduh, Touareg ostane dobrým pracantom, no spapká ako milý domáci maznáčik.

VYŠŠÍ VÝKON, NIŽŠIA SPOTREBA. CELKOM FAJN, NIE?
Najväčšie zmeny sa udejú pod kapotou, preto sa pozrime najskôr na motor. Pôjde o 3 litrový 6 valcový diesel. Vstupné parametre celkom schopné, ako na tom bude výkon? Ten v pôvodnej verzií bol 245 koní, po novom ponúkne Touareg 262 koníkov. Samozrejme bude k dispozícií aj verzia s nižším výkonom, no spotreba bude nezmenená.

No a prečo nemať s tou istou spotrebou silnejšie auto. Koľko toho bude Touaregu treba? Ten pôvodný si z nádrže potiahol každých 100 km 7,2 litra. Spotreba šla pomerne výrazne dolu a teraz sa mohutný Volkswagen uspokojí so 6,6 litrami.

ZMENY AJ NA PRVÝ POHĽAD

Nielen pod kapotou prebehla evolúcia, drobné zmeny si všimnete na prvý pohľad. Najvýznamnejšou a najzreteľnejšou zmenou sú predné svetlomety, ktoré dostali ostrejšie hrany. Výraznejšia je aj maska chladiča, tá dostala horizontálne lišty. Na prvý pohľad pôsobí nový Touareg hranatejšie, presne tak, ako sa to dnes nosí.

Zmenili sa aj zadná svetlá, pribudlo niekoľko odtieňov v ponuke lakovania a samozrejmosťou sú aj nové sady kolies. Zmeny nastali aj v interiéri. Ak si vyberiete niektorú z tých luxusnejších výbav, na výber máte jednu z dvoch nových možností dreveného obloženia. Mahagón alebo eben, jedno je väčší luxus ako druhé. Zmenou prešiel aj stredový panel nad obrazovkou, pribudla aj praktická vychytávka, prístup k internetu. Pre niekoho hlúposti, no potešia.

Nový Touareg je len menšou evolúciou. Optické zmeny nie sú až také výrazné, no spotreba nižšia o vyše pol litra je už citeľným vylepšením. Ak sa chystáte kupovať v najbližších dňoch nového Touarega, istotne vyčkajte na príchod faceliftovanej verzie.