Jeden víkend, päť podujatí: od titulových súbojov v rally cez Ostrú Lúku a Dargov až po európske finále v Buzete

Víkend 18. až 20. septembra 2026 priniesol motoristickým fanúšikom množstvo dôvodov sledovať výsledky až do poslednej chvíle. Poľská aj česká rally spoznali svojich tohtoročných šampiónov, na Ostrú Lúku sa po prestávke vrátili kopcové preteky a v areáli Dargov-Dubiny pri Sečovciach sa rozdávali dôležité body pred záverom autokrosovej sezóny.

Rajd Wisły: devätnásťročný Rzeźnik ustál tlak a získal titul

Jubilejný 70. Rajd Wisły ponúkol dramatické vyvrcholenie poľského šampionátu. Adrian Rzeźnik a Kamil Kozdroń vyhrali všetkých šesť piatkových rýchlostných skúšok a pred Jarosławom a Marcinom Szejovcami si vybudovali náskok 34,4 sekundy. Súperov pritom pribrzdil defekt pravej prednej pneumatiky.

V sobotu však Szejovci odpovedali šiestimi víťaznými skúškami za sebou. Pred záverečnou Power Stage sa rozdiel zmenšil na 6,2 sekundy a o víťazstve ani titule ešte nebolo rozhodnuté. Rzeźnik s Kozdrońom zvládli poslednú skúšku najrýchlejšie a rally vyhrali s náskokom 7,4 sekundy.

Devätnásťročný Rzeźnik sa tak stal najmladším majstrom Poľska v histórii. Sezónu zakončil so 188 bodmi, Szejovci ich získali 177. Tretie miesto v rally aj konečnom hodnotení šampionátu obsadili Łukasz Byśkiniewicz a Łukasz Jastrzębski. Výrazný výsledok dosiahli aj Michał Chorbiński a Adam Chrzanowski: s Renaultom Clio Rally3 skončili štvrtí absolútne a triumfom v triede 3 potvrdili majstrovský titul. Sezónne klasifikácie ešte podliehajú schváleniu poľskou športovou komisiou. Zdroj: PZM

Pačejov: Stříteského návrat korunovali víťazstvo a titul

Ani české finále nedoprialo favoritom pokojný víkend. Do Rally Pačejov vstupoval ako líder majstrovstiev Filip Mareš, pričom šancu na titul mali aj Adam Březík a Dominik Stříteský. Po sobote bol najbližšie k úspechu Mareš s Radovanom Buchom, ktorí pred Stříteským a Ondřejom Krajčom viedli o 3,1 sekundy.

Rozhodujúci obrat prišiel hneď na prvej nedeľnej skúške. Stříteský na Čečeloviciach získal na Mareša 4,7 sekundy, prevzal vedenie a tesný náskok udržal až do cieľa. Vyhral o 2,4 sekundy a získal svoj druhý český titul. Úspech mal o to väčšiu váhu, že sa vracal po vážnej nehode na Poľskej rally, pre ktorú vynechal Barum rally.

Tretí skončili Jan Kopecký a Jiří Hovorka so stratou 24,8 sekundy. Výbornú štvrtú priečku obsadili Ján Kundlák a Pavel Zalabák, za víťazmi zaostali o 1:05,4 minúty. Adam Březík so Zdeňkom Bělákom dokončili súťaž piati a sezónu uzavreli na bronzovej pozícii. Majstrovské poradie napokon znelo: Stříteský 269, Mareš 260 a Březík 248 bodov. Zdroje: iDNES/ČTK, MS Magazin

Ostrá Lúka: Juhás dvakrát prvý, Matuška čoraz bližšie

Predposledné podujatie slovenského kopcového šampionátu privítalo na obnovenej trati medzi Budčou a Ostrou Lúkou viac ako osemdesiat jazdcov. Návrat pretekov po dvojročnej prestávke sprevádzal nový asfalt a účasť slovenských seriálov aj českého EDDA Cupu. Zdroj: tlačová správa podujatia

V oboch dňoch stáli na čele výsledkov SAMŠ rovnakí traja jazdci: Martin Juhás, Martin Matuška a Michal Žiak. Juhás na formule Lola B03/51 vyhral sobotu súčtom 2:36,480 minúty. Matuška na monoposte TOMIS 99-04 zaostal o 3,367 sekundy, Žiak na Škode Fabia o 7,364 sekundy.

Nedeľa priniesla ešte tesnejší súboj. Juhás dosiahol súčet 2:36,796 minúty, zatiaľ čo Matuška sa zlepšil na 2:37,749. Rozdiel medzi nimi predstavoval iba 0,953 sekundy. Žiak zopakoval tretie miesto, štvrtý bol opäť Mojmír Čambal a piaty Jaroslav Dubóczi, ktorý bol v oboch dňoch najrýchlejší medzi vozidlami s pohonom jednej nápravy. Zdroj: oficiálne výsledky RAMSET

Pre domáceho Martina Matušku mali dve druhé miesta aj osobný rozmer. Stáť na stupňoch víťazov na domácom kopci bolo jeho dlhoročným snom. Na Ostrej Lúke sa mu splnil — a nedeľný odstup ukázal, že od najvyššieho stupienka ho delilo naozaj málo.

Buzet: Beníkovci na stupňoch víťazov, Zaleski s európskym titulom

Víkendový program doplnilo aj finále majstrovstiev Európy v pretekoch automobilov do vrchu v chorvátskom Buzete. Na podujatí 45. Buzetski dani nechýbali slovenskí jazdci Marcel a Tomáš Beníkovci ani poľský reprezentant Christian Zaleski, ktorý štartoval s podporou MTB Racing Team.

Beníkovci sa predstavili medzi historickými vozidlami a obaja vystúpili na stupne víťazov v kategórii 6. Marcel Beník na Lucchini SN 89/90 obsadil druhé miesto za Josefom Čermákom a zároveň zvíťazil v triede F7. Súčet jeho dvoch súťažných jázd dosiahol 6:15,644 min. Tomáš Beník na Reynarde Lotus Formel Opel skončil v rovnakej kategórii tretí s časom 6:27,329 min a získal prvenstvo v triede F11. V spoločnom poradí účastníkov európskeho šampionátu historických vozidiel patrilo Marcelovi deviate a Tomášovi dvanáste miesto. Výsledky podujatia.

Výrazný dôvod na oslavu mal aj Christian Zaleski. S BMW 2002 TI vyhral historickú kategóriu 1 a svoj úspech v Buzete spojil so ziskom prvého titulu majstra Európy v tejto kategórii. Pre poľského jazdca aj podporujúci MTB Racing Team tak malo chorvátske finále mimoriadnu hodnotu. Reportáž HillClimbFans.

Celkové víťazstvo v európskom hodnotení moderných vozidiel získal Kevin Petit pred Petrom Trnkom a Josebom Iraolom Lanzagortom. Petit zdolal Trnku v súčte oboch jázd o 1,814 sekundy. Výsledky európskeho šampionátu.

Dargov-Dubiny: slovenské pódiá naprieč kategóriami

Autokrosový víkend na východe Slovenska spojil domácu majstrovskú súťaž s medzinárodnou konkurenciou. V SuperBuggy zvíťazil Slovinec Robert Kociper, no ďalšie dve miesta patrili Slovákom. Milan Rýzek skončil druhý a Dušan Jankovích tretí. Rýzek pritom vyhral úvodnú rozjazdu, zatiaľ čo Kociper ovládol ďalšie dve aj finále. Martin Šimko zostal neklasifikovaný. Zdroj: konečné výsledky SuperBuggy

V Buggy1600 vyhral Pál Varga pred Martinom Fodorom a Igorom Vlasatým. Slovenský jazdec si bronz vybojoval napriek nedokončenej druhej rozjazde. V samostatnom hodnotení JuniorBuggy obsadil prvé miesto Alex Macoška pred Maximom Alanom Macoškom. Zdroj: výsledky Buggy1600 a JuniorBuggy

Medzi cestovnými vozidlami sa presadil Ján Šebo na Mitsubishi Lancer Evo IX, víťaz TouringAutocross. Miroslav Vallo na Fiate Grande Punto vyhral kategóriu TouringAutocross do 1600 cm³. Zdroj: výsledky TouringAutocross

Zaujímavé príbehy priniesli aj juniorské kategórie. Samuel Polievka vyhral všetky tri rozjazdy RacerBuggy 125, vo finále ho však predstihla česká pretekárka Sara Šťovíčková. Polievka skončil druhý, Radovan Grimm tretí a Teo Líška štvrtý. Zdroj: výsledky RacerBuggy 125

V hodnotení MSR RacerBuggy 160 zvíťazila Lea Mihályová pred Dušanom Králikom mladším a Baborkou Görčiovou. V CrossCar Junior sa z prvenstva tešil Sebastián Mády pred Emmou Lázárovou. Dargov tak priniesol slovenským pretekárom úspechy medzi skúsenými jazdcami aj nastupujúcou generáciou. Zdroje: RacerBuggy 160, CrossCar Junior