Autosportfoto

Sebastian Vettel svojim časom spustil naplno GP Monaka

Takýto priebeh šampionátu by si prial snáď každý. Len pred štyrmi dňami sme oslavovali víťazstvo Sebastiana Vettela na VC Španielska  a už dnes sa tešíme rozruchu v uliciach Monte Carla. Ako už tradične-netradične prvé piatkové voľné jazdy, aj vďaka skutočne nabitému programu v rámci VC Monaka, sa jazdia už vo štrvtok. Počasie v daňovom raji dopoludnia vystúpilo na príjemných 24 stupňov. Diváci na tribúnach opäť raz mali veľký priestor obdivovať krásy mesta, keďže priamo na trati bol skôr pokoj než rušno. Po niekoľkých inštalačných kolách sa väčšina monopostov  vrátila späť do svojich boxov a ďalšiu pol až trištvrte hodinku sa na mestskej trati neukázali.

Kto zaznamenal hneď od začiatku väčšiu aktivitu bol Narain Karthikeyan, čomu sa však nemožno príliš čudovať. Indický jazdec sa v Monaku v aute F1 objavil naposledy v roku 2005 ešte jazdiaci za tím Jordan,  a keďže monacký okruh má veľmi ďaleko od  klasického okruhu so širokými vyýjazdovými zónami, treba sa naň skutočne poriadne pripraviť. Ako jeden z mála okruhov priestor medzi bariérami  a samotnou traťou v podstatne ani neexistuje a každé zaváhanie znamená koniec alebo značne poškodený monopost. Zákruta Sainte Devote je jedna z tých, ktoré ponúlajú ako takú výbehovú zónu, kde môže pilot svoje auto usmerniť, ak má pocit, že danú zákrutu nezvládne. Počas dopoludnia sa o tom presvedčil aj Heikki Kovalainen, ktorý túto možnosť využil a bez menších problémov sa vrátil späť na trať. Sainte Devote, teda zákruta číslo 1 je a asi aj naďalej bude najspomínanejšou časťou trate. Už v utorok sa k tejto časti sústredila najväčšia pozornosť, keďže tu došlo k problémom s horiacim nákladným autom. Počas incidentu bol poškodený aj asfalt, preto bolo potrebné položiť novú vrstvu. Niektorí piloti počas týždňa vyjadrili obavy z novej vrstvy asfaltu v tomto úseku. Trojuholník novej trate je práve brzdiacou zónou, a tým, že je novopoložený, a teda ešte neusadený, môže mať za následok nemalé problémy. V prvých voľných jazdách sa zatiaľ v tomto prípade žiaden problém nevyskytol.

Priebeh dopoludňajšieho tréningu však narušili červené vlajky, konkrétne sa tak stalo 40 minút pred koncom stretnutia. Dôvodom boli objavujúce sa kaluže vody na cieľovej rovinke, pochádzajúce pravdepodobne z podpovrchových miest. Po opätovnom spustení stretnutia sme sa konečne dočkali tej správnej tréningovej aktivity. Kto všal svoje schopnosti precenil bol Vitantonio Liuzzi zo stajne HRT, ktorý nezvládol svoju jazdcu a priam vletel do Nouvelle Chicane, pričom svoj monopost F111 niekoľkokrát zatočil. Prvý štvrtkový tréning tak pre Taliana skončil.

Liuzzi, ale neostal dlho sám. 6 minút pred koncom voľných jázd zle vyhodnotil situáciu Micheal Schumacher. Pri prejazde šikany Sainte Devote sa pomerne neskoro rozhodol zamieriť už do spomínanej výjazdovej zóny, ktorá je tu jazdom ponúknutá, a tak 7-násobnému majstrovi sveta neostalo nič iné iba strhnúť prudko svoj volant, čím sa monopost dostal do šmyku a skončil v bariérach.

Kto mal rovnako problémy je Mark Webber. Problémy mali však iný charakter. jeho monopost RB7 vyšiel na trať iba trikrát, pričom Austrálčan nezaznamenal žiaden čas. Podľa informácii išlo o záležitosti s prevodovkou. Na druhej strane opäť raz priam lietal v uliciach Monaka jeho kolega Vettel, ktorý najrýchlejším časom prvých jázd 1:16.619 otvoril monackú GP. Druhý čas len o 113 tisícin pomalší si pripísal Fernando Alonso. Treticu časov uzavrel Nico Rosberg. Vo Veľkej Cene Monaka má inak premiéru nová zmes Pirelli, a to konkrétne super mäkká  (super soft), označená červeným sfarbením. Zaujímavé môže byť to, že podľa všetkého nevydrží ani 10 kôl, čo môže byť na štarte s 200 litrami paliva ešte naozaj zaujímavé.

 Výsledky 1.voľných jázd na VC Monaka:

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m16.619s 25
2. Fernando Alonso Ferrari 1m16.732s + 0.113 24
3. Nico Rosberg Mercedes 1m17.139s + 0.520 20
4. Felipe Massa Ferrari 1m17.316s + 0.697 24
5. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m17.350s + 0.731 23
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m17.534s + 0.915 24
7. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m18.527s + 1.908 30
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m18.578s + 1.959 24
9. Vitaly Petrov Renault 1m18.733s + 2.114 16
10. Michael Schumacher Mercedes 1m18.805s + 2.186 14
11. Nick Heidfeld Renault 1m18.928s + 2.309 19
12. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m19.234s + 2.615 24
13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m19.395s + 2.776 24
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m19.463s + 2.844 25
15. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m19.768s + 3.149 25
16. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m19.792s + 3.173 26
17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m20.083s + 3.464 23
18. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m21.116s + 4.497 27
19. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m21.548s + 4.929 32
20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m21.758s + 5.139 31
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m21.815s + 5.196 17
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m22.840s + 6.221 13
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m23.885s + 7.266 37
24. Mark Webber Red Bull-Renault --/--  3