Úvodním sobotním zkouškám vládli skandinávští piloti
Fin Juho Hänninen a Nor Andreas Mikkelsen kralovali na prvních dvou sobotních rychlostních zkouškách. Ve Slušovicích zvítězil finský pilot před Mikkelsenem, v cíli další zkoušky dojeli v obráceném pořadí. Oba jsou také v čele celkové klasifikace. Norská posádka ztrácí na duo Hänninen, Markkula necelých 14 vteřin.
Začátek sobotní etapy poznamenaly noční deště a vybrat správné pneumatiky byla pro řadu posádek loterie. Na špatnou volbu si postěžoval například loňský vítěz Jan Kopecký, který v celkovém pořadí po třech rychlostních testech figuruje na pátém místě s půlminutovou ztrátou na týmového kolegu Hänninena.
Vítěz včerejší úvodní městské rychlostní zkoušky Václav Pech se v sobotu propadl v celkovém pořadí dolů. Zbrzdily ho problémy s diferenciálem a klesl až na sedmou příčku. Překvapivě výborně jede stále Tomáš Kostka, který je na třetím místě nejlepším českým pilotem. Nejlepším produkčním jezdcem v hodnocení IRC je český pilot Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer EVO IX), nejrychlejším dvoukolkou Renault Megane RS francouzského jezdce s ukrajinskou licencí Roberta Consaniho.
Pořadí po 3. rychlostní zkoušce:
1. Hänninen, Markkula (FIN, Škoda Fabia S2000) 28:16,1 min
2. Mikkelsen, Floene (NOR, Škoda Fabia S2000) + 13,3 s
3. T. Kostka, Houšť (CZE, Škoda Fabia S2000) + 23,5 s
4. Kresta, Gross (CZE, Škoda Fabia S2000) + 29,8 s
5. Kopecký, Dresler (CZE, Škoda Fabia S2000) + 30,1 s
6. Barrable, Loudon (IRL/GBR, Škoda Fabia S2000) + 45,2 s
7. Pech, Uhel (CZE, Mini John Cooper Works S2000) + 52,1 s
8. Flodin, Bergsten (SWE, Ford Fiesta S2000) + 54,4 s
9. Tarabus, Trunkát (CZE, Škoda Fabia S2000) + 55,5 s
10. Orsák, Šmeidler (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX) + 1:03,6 min
2WD:
1. Consani, Klinger (UKR/FRA, Renault Megane RS) 30:29,6 min
Drahomír Kvasnička, tiskové středisko, Barum Czech Rally Zlín