Autosportfoto

Úspešný vstup do sezóny pre Tomáša Kukučku

V silno obsadenej Triede 11 dokázala posádka Tomáš Kukučka a Peter Vejačka dokonalo využiť chyby súperov a pripísala si cenné víťazstvo.

Podobne ako vlani, aj tento rok sa posádka Tomáš Kukučka a Peter Vejačka rozhodla odštartovať sezónu až súťažou pod milovanými Tatrami. Vlani to celkom nevyšlo, keď zvyčajne spoľahlivé Mitsubishi Lancer Evo VI doplatilo na poruchu palivového čerpadla a chýbajúce body posádke zobrali vietor z plachát do zvyšku majstráku. Tento rok sa „Kuko“ a „Vejo“ vracajú s novým elánom a pokúsia sa nadviazať na úspešné výsledky sezón 2021 a 2022, kedy vybojovali dve bronzové medaily v absolútnom poradí Majstrovstiev Slovenska automobilových súťaží!

„Kopnú sme vynechali, no Rallye Tatry je pre nás srdcovka. Už sme sa nevedeli dočkať, kedy po polroku znova vyštartujeme do súťaže,“ neskrýval nadšenie vždy pozitívne naladený Tomáš Kukučka, ktorého aj v tejto sezóne bude navigovať skúsený Peťo Vejačka. „Vlastne sme si do súťažného kokpitu sadli prvýkrát od Košíc až na piatkovom shakedowne. Bol som však príjemne prekvapený, ako rýchlo sme sa do toho znova dostali.“

Tentoraz na posádku čakali prakticky iné trate, než poznali doteraz. Tak mestský okruh, ako aj obidva úseky pod Spišskou Magurou, ktoré sa jazdili naposledy v sezóne 2021, sa tento rok išli v opačnom smere. „Sú to krásne, rýchle úseky. Svojou šírkou a kvalitou vozovky mi však pripomínajú skôr kopcovú súťaž. Nám však vyhovujú a výborne si to užívame,“ pokračuje pilot „myšiaka“ zaradeného v Triede 11.  „Nezačali sme však najlepšie. Na mestský okruh sme volili tvrdšie gumy s tým, že začnú fungovať od druhého kola. Ale nefungovali. Nocovali sme tak až na ôsmom mieste. V sobotu sme potom prezuli na stredné slicky a doladili nastavenie. Na prvom úseku sme si to ešte trochu „očuchali“, no potom sme sa už do toho opreli. Všetko fungovalo a postupne sme sa posúvali na piate miesto absolútne. Jazdilo sa neskutočne rýchlo. Veď vedúce vozidlo na prvom úseku malo priemer 127 km/h! A to aj napriek niekoľkým retardérom na deväťkilometrovom úseku.“

Po druhej sekcii sa už poradie ustálilo a Kukučka s Vejačkom si mohli zadefinovať úlohy do poslednej sekcie. „Vozidlá triedy 2, ktoré sú pred nami, už nedostihneme. Preto sa sústredíme na udržanie pozície pred Martinom Kočim,“ potvrdil Peťo Vejačka. „Ešte trochu pritvrdíme tlmiče, kúsok znížime podvozok a prehodíme pneumatiky. Veľa priestoru na zrýchlenie už nevidím, ale budeme tlačiť,“ dodal Tomáš Kukučka.

A tlačili, pretože červeno-biele mitsubishi prekvapivo vyškrabalo na predposlednom úseku ešte ďalšie štyri sekundy k dobru a statočne držalo vedenie v triede, aj pozíciu v absolútnom hodnotení. Lenže prišiel dramatický záver, ktorý mohol všetko zmeniť. „Pred štartom do poslednej rýchlostnej skúšky nám začalo pršať! Všetci sme mali obuté suché slicky a krízovky na seba nedali dlho čakať. Našťastie, všetko sme ustáli a potvrdili stanovené poradie,“ uzatvára hodnotenie prvého štartu v novej sezóne MMSR 2024 Tomáš Kukučka. „Víťazstvo v triede, piate miesto absolútne a navyše body za power stage. Som šťastný, že sa nám tento rok štart do sezóny vydaril. Ďakujem Peťovi za skvelú prácu v kokpite a rovnako tak našim mechanikom, Maťovi Krišandovi a jeho kolegovi Dominikovi, s ktorými sme štartovali prvýkrát. Všetko bolo super a fungovalo perfektne! Ďakujem. O mesiac nás čaká druhý štart v sezóne, na Rally Prešov.“