Autosportfoto

TU Brno Racing

V současné době prochází studentská formule Dragon 3 testováním a přípravou na první závody, které jsou na programu na přelomu července a srpna. 

Co se technické stránky týče, nová evoluce Dragona přinesla řadu změn. Na první pohled zaujme agresivnějším tvarem kapotáží s přepracovaným designem, který však stále ctí týmové barvy - červenou, černou a bílou. Pohon formule opět zajišťuje jednoválcový motor Husaberg FE 570, jak tomu bylo i u obou předchozích verzí brněnského závodního vozu. Výrazné změny proběhly na trubkovém rámu. Ten je nyní kratší a nižší a má dvakrát vyšší torzní tuhost při zachování stejné hmotnosti. Řazení je opět elektromagnetické karbonovými pádly pod volantem. Novinkou v této oblasti je vlastní software řazení, který si studenti vyvinuli na míru jejich potřebám. Především pro disciplínu akcelerace z 0 na 75 m budou jezdci využívat tzv. launch control společně s kontrolou trakce. Tento systém omezuje prokluz zadních kol, čímž dopomáhá k rychlejšímu rozjezdu při pevném startu. Důležitým faktorem při stavbě nového vozu byla snaha o zlepšení ergonomie posedu jezdce a ovládacích prvků v kokpitu tak, aby se řidič cítil komfortněji a mohl se soustředit pouze na jízdu samotnou.
Prvním závodem pro novou formuli Dragon 3 bude Formula Student Germany (30. 7. - 4. 8.), který je považován za nejprestižnější evropský podnik. Celkem se ho zúčastní 75 týmů se spalovacím motorem a 40 týmů s elektrickým. Závodit zde bude nejlepší tým světového žebříčku Formule Student - Rennteam Uni Stuttgart. Celkově se na Hockenheimringu představí čtyři týmy z TOP 10 se spalovacím motorem a devět týmu z TOP 10 s elektrickým pohonem. Už jen dostat se na tuto soutěž přes registrační testy a procedury nebylo nic snadného a samotná účast se dá považovat za první část úspěchu. Zajímavostí a novinkou pro tento ročník je formát disciplíny Skid Pad, kde budou pořadatelé udržovat povrch tratě mokrý, čímž se více projeví kvalita a připravenost podvozků studentských formulí.

Po návratu z Německa mají studenti pouze jeden den na nutné opravy a úpravy a přesunují se do Hradce Králové na historicky první soutěž Formula Student v České republice (8. - 11. 8.). Přihlášeno je necelých čtyřicet týmů, z toho čtyři české a jeden slovenský. Poslední dva dny této soutěže (sobota a neděle) budou probíhat divácky atraktivní dynamické disciplíny. V sobotu akcelerace, Skid-Pad („osmička") a sprint na jedno kolo. V neděli pak královská disciplína - napínavý vytrvalostní závod na 22 km se střídáním jezdců. Ještě ten samý den večer proběhne slavnostní vyhlášení výsledků a poté závěrečná párty, která nemůže chybět na žádné soutěži Formule Student. FS Czech Republic je tedy skvělá možnost, jak vidět tyto vozy na vlastní oči. Kromě samotných závodů pořadatelé připravili bohatý doprovodný program, kde nebudou chybět motokáry, paintball, bazén apod. Vstupenky je možné zakoupit již nyní v předprodeji za zvýhodněnou cenu, nebo případně až na místě.

Poslední zastávkou v sezoně 2013 bude pro tým z Brna podnik v maďarském Győru - Formula Student Hungary. Této soutěže se studenti zúčastnili i vloni. Jedná se o závod s výbornou organizací a velkou mediální podporou a zároveň další možnost pro české diváky vidět studentské formule v akci.

Dragon 3 se při testování ukázal jako velmi konkurenceschopný a cílem týmu TU Brno Racing bude navázat na výsledky z loňské sezony, které se v průběhu jednotlivých závodů neustále zlepšovaly. Během soutěží bude mít veřejnost možnost sledovat aktuální informace na Facebooku, Twitteru a webových stránkách týmu TU Brno Racing. Živé přenosy na internetu budou vysílány ze závodů v Německu a Maďarsku.

Na závěr by celý tým TU Brno Racing rád poděkoval všem svým partnerům a sponzorům, v čele s VUT v Brně a společnostmi Bosch a Honeywell. Velký dík patří také statutárnímu městu Brnu, které podpořilo účast týmu na soutěži Formule Student v Německu.