Tomáše Engeho čeká druhý start v mistrovství světa vozů GT1
Po úvodním podniku v Abú Dhabí se účastníci světového šampionátu GT1 přesunuly do Evropy, kde je tento víkend čeká druhý podnik desetidílného seriálu. Ve startovním poli nebude na modernizovaném okruhu Silverstone chybět Tomáš Enge a jeho týmový kolega Darren Turner s vozem Aston Martin DBR9 týmu Young Driver AMR.
Historicky první závod FIA GT1 World Championship se odehrál na okruhu Yas Marina Circuit v Abú Dhabí. Na smolný víkend posádka ve složení Tomáš Enge - Darren Turner již dávno zapomněla a nyní s optimismem hledí k víkendovému podniku. Ten se odehraje na modernizovaném okruhu Silverstone, kde majitelé vybudovali novou část zvanou Arena.
Vozy účastnící se světového šampionátu GT1 dostaly před druhým podnikem od FIA nové váhové handicapy. Hmotnost závodních speciálů Corvette a Maserati byla zvýšena, naopak hmotnost vozů Nissan a Aston Martin byla snížena. Úpravy se netýkají překvapivě Fordu, který se v Abú Dhabí jevil jako nejrychlejší.
Předpověď počasí nad okruhem Silverstone není příznivá. V pátek a v neděli předpokládají meteorologové dešťové přeháňky, v sobotu nepřetržitý déšť.
Tomáš Enge, jezdec týmu Young Driver AMR: „Členové týmu jsou před druhým závodem dobře naladěni. V Abú Dhabí jsme měli nějaké problémy, které jsme vyřešili. Aston Martin Racing připravil pro závod v Silverstone drobné úpravy, které by nás měly zrychlit. Srovnávací test před závodem v Abú Dhabí nedopadl ideálně, protože naše auta byla v závodě nekonkurenceschopná. Z tohoto důvodu nám FIA pro tento víkend odebrala padesát kilogramů z váhy vozu."
„Z Abú Dhabí se tým přemístil do Banbury na základnu továrního týmu Aston Martin Racing, kde byly vozy týmu Young Driver AMR a Hexis AMR rozebrány do šroubku a kompletně repasovány. Mechanici provedli na vozech malé změny a opravili šrámy z Abú Dhabí. Od čtvrtka jsou již týmy v Silverstone."
„Závěrečná část původního okruhu byla velmi dobrá a rychlá. Myslím, že jezdecky byla hodně atraktivní. Na nové části jsem ještě nejel, ale myslím si, že Arena bude pomalá. Naopak by to mohl být atraktivní úsek pro diváky, kteří uvidí poměrně velkou část tratě."