Autosportfoto

Spišiaci zabojujú na Morave

Mladý slovenský tím ZVOLENSKÝ AUTOSPORT už pri premiére pod Tatrami ukázal svoje odhodlanie. Do nasledujúcej súťaže tentoraz nasadzuje skúsenú posádku Šarisšký – Levočský.

Napriek problémom, ktoré nám v tejto dobe stále spôsobuje nešťastný „Koviďák“ sa usporiadateľom napokon predsa podarilo usporiadať prvé podujatie sezóny Motorsport Rally Cupu (MRC) 2021. Súťaž sa uskutoční na dobre známom polygóne v Kopřivniciach na Morave. „Áno, registrovali sme, že sa vyskytli problémy s usporiadaním podujatia, no nakoniec sa všetko podarilo a my sme radi, že môžeme vyštartovať do novej sezóny MRC,“ konštatuje šéf tímu ZVOLENSKÝ AUTOSPORT, Dominik Zvolenský a pokračuje. „Pôvodne sme zvažovali štart aspoň dvoch vozidiel, no Matej Kyčák je pracovne zaneprázdnený a tak sme nakoniec všetko vsadili na štart osvedčenej posádky Norbert Šarišský a Peter Levočský, ktorí na svojom Citroëne C2 VTS budú bojovať v triede A2.“

„Všetko je lepšie, ako nič,“ naväzuje na Dominka pretekár z Tatranskej Štrby, Norbert Šarišský. „V Kopřivnici sme už štartovali niekoľkokrát a dobre to poznáme. Podujatie je vždy veľmi dobre zorganizované skúsenými usporiadateľmi a súťažné tímy majú to, čo potrebujú. Aj teraz sa bude jazdiť na dvoch úsekoch, pričom ten spodný „okruhový“ nie je práve to, čo by som chcel. Na druhej strane tá vrchná rýchlostná skúška, tá sa jazdieva aj ako súčasť českého majstráku a vďaka svojim prevýšeniam, horizontom a množstvu zákrut dáva posádkam veľký priestor dobre si zajazdiť.“

Posádka Šarišský – Levočský naposledy štartovala na domácom podujatí pod Tatrami, no musela odstúpiť pre technické problémy. „Sprvu to vyzeralo na prevodovku. Keď sme to rozobrali, tak sme zistili, že príčina bola inde,“ vysvetľuje Noro Šarišský. „Ukázalo sa, že sa nám rozsypala keramická lamela spojky. Úlomky sa dostali medzi zotrvačník a obal, a zablokovalo nám kolesá v rovno v retardéry. Mali sme dosť času poruchu odstrániť a po menších testoch sme overili funkčnosť vozidla. Veríme, že by sme mohli zabojovať o pekný výsledok.“

Na súťažné posádky počas úvodného podniku sezóny MRC 2021 čaká šesť rýchlostných skúšok o celkovej dĺžke 27,9 kilometra. Ako už Noro spomínal, jazdiť sa bude na dvoch úsekoch, po trikrát. Vďaka tomu, že sa celé podujatie zmestilo na tatrovácky polygón, tak aj dĺžka prejazdov je minimálna a súťažné posádky spolu najazdia niečo cez tridsať kilometrov. Preteky sa jazdia v sobotu 31. júla 2021. Prvá sekcia začína o jedenástej hodine a posledná ereska štartuje po pätnástej hodine. Popoludní sa teda rozdajú prvé body no novej sezony MRC 2021. A aké sú ambície posádky tímu ZVOLENSKÝ AUTOSPORT? „Pravdu povediac, Kopřivnicu vnímame ako prípravu na silno obsadené podujatie vo Vranove,“ priznáva otvorene Noro Šarišský. „My sa však hlavne tešíme, že konečne môžeme pretekať. Až na trati uvidíme, čo súťaž prinesie. Vlastne každé preteky sú akousi zmesou napätia, stresu a snahy o čo najlepší výsledok. Oproti bežným povinnostiam, ktoré nás dennodenne čakajú, je to však príjemný relax a preto si do Kopřivnice ideme užiť náš pekný šport a dobre si zapretekať. Držte nám palce!“