Autosportfoto

Spa - Nehoda předčasně ukončila účinkování týmu Young Driver AMR

Posádka týmu Young Driver AMR ve složení Tomáš Enge, Christoffer Nygaard a Stefan Mücke musela po havárii dánského pilota ze závodu 1000 km Spa-Francorchams předčasně odstoupit. Přípravy německé stáje na červnový maratón 24h Le Mans tak neproběhly dle představ vedení týmu.

Závod 1000 km Spa-Francorchamps rozjížděl za tým Young Driver AMR Tomáš Enge z devětadvacáté pozice. Typicky proměnlivé počasí v pohoří Eifel si s účastníky druhého závodu Le Mans Series pohrálo. V úvodních kolech se rozpršelo nad první částí okruhu v pasáži Eau Rouge a Les Combes, kde havarovalo hned několik vozů. Český závodník celou situaci ustál a dokázal posunout speciál Aston Martin DBR9 na čtyřiadvacátou pozici v celkové klasifikaci a na druhé místo ve třídě GT1.

Druhou příčku český závodník držel až do své zastávky v boxech. Následně do vozu usedl německý závodník Stefan Mücke. Po dvou a půl hodinách jízdy muselo vedení závodu jezdce zastavit. Na okruhu Spa-Francorchamps totiž vypadl elektrický proud a přestala fungovat časomíra. Oprava trvala přes půl hodiny. Závod byl následně za safety carem znovu restartován.

V průběhu stintu Stefana Mückeho odešla na voze Aston Martin DBR9 vodní pumpa, kterou museli mechanici německé stáje vyměnit. To trvalo přes třicet minut a bílo-červený vůz se propadl na poslední místo ve třídě GT1. Do vozu následně usedl Christoffer Nygaard. Dánský jezdec ovšem v poslední hodině závodu nezvládl svůj Aston Martin DBR9, se kterým závodí v šampionátu GT1 World, a v rychlé pasáži Blanchimont v rychlosti přes 250 km/h vylétl z trati a narazil do bariéry z pneumatik.

Tomáš Enge, jezdec týmu Young Driver AMR: „Hned po startu závodu jsem získal dvě místa. Po dalším restartu jsem stahoval první vůz Ford GT a držel se jej celý můj stint. Neútočil jsem. Jel jsem vyčkávací taktiku, protože pro nás to byl především přípravný závod pro čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans. Bohužel se nám nevyhnuly technické potíže. Stefan Mücke musel zajet k mechanikům, kteří asi půl hodiny vyměňovali porouchanou vodní pumpu."

„Jako třetí do vozu usedl Christoffer Nygaard, který ve vysoké rychlosti nezvládl řízení vozu Aston Martin DBR9 a vylétl z trati. Škody na voze jsou opravdu veliké, ale podle prvního zhlédnutí by nemělo být poškozené šasi. Přípravný závod se nám příliš nepovedl a do Le Mans máme co zlepšovat."