Autosportfoto

Smůla na pokračování, aneb když povolí matka

Brněnský tým IP RACING SHOP se s víkendových závodů FIA CZE na maďarském Pannonia Ringu vrátil sice s pocitem dobře odvedené práce, nicméně do statistik přibyl další nedokončený závod.

„Po sobotní kvalifikaci, kdy vše šlapalo, tak jak mělo, už to vypadalo, že se na nás konečně usmálo štěstí," začíná hodnocení třetího závodního víkendu sezóny šéf týmu Milan Valášek.

„Je to daň, kterou platíme za novou techniku. Stále se učíme a stále přicházíme na nové poznatky. Po kvalifikaci jsem si myslel, že máme již to zlé za sebou. Podařilo se nám vyřešit problémy s chlazením a v průběhu mé závodní jízdy šlapalo vše tak jako v sobotu. Tři kola po zastávce v boxech, kdy za volant usednul Zbyněk Buchta, se uvolnila matka mezi diferenciálem a kardanovou hřídelí. Kompletně to odrovnalo celý diferák a dobře rozjetý závod tak pro nás opět skončil předčasně," dodává Valášek.

Posádka Milan Valášek a Zbyněk Buchta má za sebou již tři vytrvalostní závody, ve kterých sice zatím nezískali žádný bod, za to však již získali celou řadu zkušeností s novým vozem Ginetta G50.

Dalším vytrvalostním závodem měl být již tento víkend závod v polské Poznani. Avšak díky neochotě polských organizátorů přizpůsobit časový harmonogram účastníkům závodů FIA CEZ došlo k vyškrtnutí tohoto závodu z kalendáře Mezinárodního mistrovství České republiky.

„Ze vzniklé situace jsem velice zklamán. Již několik let důrazně apeluji na představitele nejrůznějších federací a stejně tak i na pořadatele závodů, aby časový harmonogram a vlastně i nejen ten, vždy upravili v závislosti na místě konání a skladbě startujícího pole. Původní harmonogram pro Poznaň znamenal pro účastníky vytrvalostního závodu, který má být ozdobou každého závodního víkendu, příjezd na okruh ve středu večer, ve čtvrtek placené tréninky, v pátek nic, v sobotu nic a pak v neděli ráno kvalifikaci a večer v šest závod. Nejen, že v tom jsou dva dny, co bude celý tým zbytečně sedět na okruhu, ale především v tom je pak další zbytečná noc a vlastně i den, který si vyžádá konec závodu v neděli pozdě večer. Máme to do Poznaně dvanáct hodin a já nemůžu chtít, aby kluci do noci balili kamión, pak vyrazili na dlouhou cestu s vědomím, že domů dorazí v pondělí před polednem," vysvětluje Valášek svůj postoj k současné situace ohledně vytrvalostních závodů.

Tým je již z Maďarska zpět doma a v garáži se intenzivně pracuje na přípravě Ginetty pro Poznaň. V rámci „protestu" proti současné situaci však Milan Valášek zvažuje start pouze ve sprintu DIVIZE 4 nad 2.000 ccm.