Autosportfoto

Slovenský okruhový pohár vo svojom prvom tohtoročnom podujatí opäť presvedčil o svojich kvalitách

Počas uplynulého piatku 27.3.2015 na našom jedinom slovenskom okruhu Slovakiaring otvoril Slovenský okruhový pohár už svoju tretiu sezónu. A musím povedať, že to bolo milé otvorenie. Napriek tomu, že prognózy čo sa týka počasia neboli nijak priaznivé, tešil som sa na túto udalosť. Predsa len, už pár rokov rád fetujem výpary spáleného benzínu a preto sa snažím využívať každú možnosť, kedy si môžem pričuchnúť J. Neodradilo ma ani skoršie ranné vstávanie a už čosi okolo pol deviatej som vykračoval z parkoviska smerom k boxu 0, kde som sa zvítal s dobre naladenými organizátormi Mikim a Rolandom. Po rannej káve som vybalil techniku a začal sa venovať foteniu depa. A že bolo na čo pozerať- prevaha hlavne silných áut ma veľmi potešila, predsa len vždy bývajú tou najväčšou ozdobou štartového poľa. Slušne však bola obsadená aj trieda STC (small touring cars) a na trati sa ukázali aj nejaké tie formule, bohužiaľ iba v počte 4 ks. Dúfajme, že na ďalších pretekoch na Pannoniaringu bude táto trieda lepšie obsadená. Nesmiem zabudnúť, že počasie na Slovakiaringu počas celého dňa bolo skutočne nevľúdne- silný vietor pocitovo znižoval ešte viac už beztak nízku teplotu, takže na záver dňa sme boli všetci vyfúkaní a uzimení. To však nič neubralo na atraktivite pretekov a na trati sme mohli vidieť mnoho zaujímavých momentov, či už súbojov alebo krízoviek. 

Jednu z nich mal na štarte prvého preteku triedy STC na svedomí Alex Šuhajda na Renaulte Clio, ktorý svoje vozidlo otočil proti smeru jazdy všetkých ostatných pretekárov, ktorým iste v tom momente adrenalín vystrelil do nebeských hodnôt. Veľmi pekný súboj zvádzali v druhom preteku triedy do 3l Dušan Vicen a Peter Žáček, obaja na BMW M3. Nakoniec z tohto súboja víťazne vyšiel Peter Žáček, ktorý ukázal že vie využívať svojej techniky na maximum a aj napriek tomu, že na pretekoch sa ukazuje iba raz za čas, neprišiel o nič zo svojho pretekárskeho umenia. Veľmi milým oživením bol aj Media Cup na vozidlách Mazda MX5 Cup, keď  štyria motoristickí novinári v zložení Majo Bóna, Marian Čabák, Janko Žgravčák a Ľuboš Mistrík dostali možnosť si vyskúšať novú dimenziu dostupného okruhového pretekania na Slovensku. A ako sa im páčilo? Ich pocity určite uvidíme v mediálnych výstupoch, ale myslím si, že ich úsmevy po príjazde do boxov hovoria za všetko. Ako preteky dopadli v jednotlivých triedach si môžete prečítať v predchádzajúcom článku, takže o výsledkoch sa nebudem rozpisovať. Snažil som sa popísať svoje pocity a vnemy z tohto, podľa mňa veľmi podareného preteku. Organizácia podľa mňa fungovala veľmi dobre, preteky krásne odsýpali podľa časového harmonogramu- to je jedna z vecí, ktorú by sa mali naučiť aj inde. Ako jediný mínus vidím počasie, ktoré však nikto neovplyvní, napriek tomu však dúfam že na nadchádzajúci Pannoniaring chalani objednali slnečno a modrú oblohu :) .

A ako videli preteky pretekári z jednotlivých tried?

Peter Žáček, BMW E36 Clubsport: „Slovenský okruhový pohár sledujeme od jeho vzniku. Pozitívne sa rozširuje medzi verejnosť a jazdcov, naberá na popularite. Keďže ho akceptuje aj SAMŠ, umožňuje aj pretekárom s licenciou sa ho zúčastniť. Keďže sme ho zaradili do našej ponuky, chcel som sa bližšie zoznámiť s konkurenciou a presvedčiť o kvalite organizácie. Výsledok? Organizácia na jednotku a konkurencia je rôznorodá – pretekári s licenciou a bez.. J Ponúka veľa zábavy! Vo voľnom tréningu sme testovali úpravy, ktoré sme urobili počas zimnej prestávky. Počasie bolo veľmi chladné a trať šmykľavá a špinavá, slabý grip = prach a blato po predchádzajúcej akcii Rallycross. V konečnom dôsledku sa nám v triede podarilo vyhrať oba preteky, aj keď v tom druhom ma slušne potrápil Dušan Vicen na BMW E36 GT, napokon som však po mnohých mikrosúbojoch preťal cieľ ako prvý. Ďakujem celému teamu, reklamným partnerom, mini sponzorom a firme INTRAX SUSPENSIONS a SONIC EQUIPMENT za technickú podporu! Tešíme sa na Pannoniaring!“

Jozef Chobot, formula Koenig: „2 preteky, dve prvé miesta a dve tretie miesta pre Procar Motorsport. Bolo to relatívne ľahké, pretože sa prihlásilo málo vozidiel, čo je škoda, ale veríme, že na budúce bude účasť väčšia. Do týchto pretekov sme nasadili hneď 3 naše formule. Vo Formule Renault šiel Peter, ktorý po veľmi dlhom čase sedel za volantom monopostu a musel si na toto vozidlo zvykať, predsa len posledné roky jazdil na úplne inom vozidle (BMW E46 ETCC). Ale každý tréning, kvalifikáciu zlepšoval svoje časy, a veľa sme sa zasa naučili. Na ďalšie zlepšenie časov musíme ešte popracovať na nastavení formule. Takisto sme testovali naše dve novo postavené formule Koenig. Jedna z nich žiaľ skončila vo zvodidlách, po maličkej chybe jazdca, ale aj to sa stáva a to je motoršport. Jazdec tejto formule ale neutrpel žiadne zranenia, čo je to najdôležitejšie.
Podujatie bolo napriek všetkému veľmi dobré a musíme poďakovať aj za veľmi dobrú organizáciu podujatia.“

Na ďaľšie preteky Slovenského okruhového pohára sú tieto vozidlá na prenájom, čiže ak má niekto záujem stačí sa ozvať: sk@procarmotorsport.com

Marián Rajnoha, Honda Civic: „Keď môžem preteky ohodnotiť bodovo, organizátorom 100 bodov. Trať, nakoľko veľa vozov bolo mimo a traťoví maršáli nestíhali trať očistiť -80 bodov. Moja technika -90 bodov. Počasie 50 bodov. Jedno je isté, že všetci sme mali rovnaké podmienky ale poveternostné podmienky si vyžadovali pneu s mäkkou zmesou - do vrchu. Čo sa týka môjho hodnotenia som spokojný i keď v prvých pretekoch sa mi v šiestom kole uvoľnil držiak rýchlostnej páky, ktorý sa kotúľal medzi pedálmi a z toho dôvodu z 3.miesta som klesol na piate. Celkovo som spokojný a tešíme sa na Pannonia Ring. S pozdravom, Rajnoha.“

Majo Bóna, Mazda MX5, Media Cup: „Prísť, vidieť a zvíťaziť je asi snom každého, mne sa to osobne podarilo v prvých pretekoch MX-5 Media Cupu. Moja MX-5 fungovala bezchybne až na poruchu otáčkomera, ktorý mi tesne pred pretekmi prestal fungovať. Mazdička reagovala presne, nastavenie bolo ideálne, to znamená, že bola skôr pretáčavá, čo osobne mám rád. Hoci v kvalifikácii som dostal hodiny a v pretekoch mi zopárkrát ušla zadná časť, no zábava, ktorú som zažil za volantom je neopísateľná. Najmä ak súperi majú v rukách identickú techniku. A osobne som sa presvedčil, že byť prvý nie je jednoduché, a to aj v prípade, že máte náskok. Nervy v poslednom kole boli veľké, no napokon som preťal cieľ ako prvý, čo je vynikajúci pocit. Už teraz sa neviem dočkať ďalšieho preteku v maďarskom Pannoniaringu.“