Autosportfoto

Rally IVECO Rožňava 2008 očami tlačových správ

Jozef Béreš jr. - Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Veľmi sa tešíme. Je na trati dosť „bordelu“ po zime a bude to pekne šmýkať.“

Peter Gavlák – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Pocity máme všelijaké, hlavne ide o to aby sme tú „ranu“ rýchle rozjazdili. Samozrejme nemienime nechať súperom veľa priestoru a určite ich chceme potrápiť.“

Michal Riečica – Subaru Impreza: „Teším sa na súťaž, ale je to bohužiaľ asfalt na ktorom som neštartoval už viac ako rok. A navyše na ňom nemám nič najazdené tak uvidíme.“

Igor Drotár – Škoda Octavia WRC: „Dúfam, že auto vydrží a nebudeme mať obdobný problém ako v Čechách. Snáď nás teraz dovezie šťastne do cieľa“

Grzegorz Grzyb – Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Chceli by sme zajazdiť dobre. Eger sa začal dobre, boli sme na prvom mieste, ale prišla chyba s následným výletom mimo trať a potom porucha auta. Uvidíme aké rýchle bude tempo a podľa toho pôjdeme.“

Petr Trnovec – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Sme na Slovensku po dlhej dobe a veľmi radi sa sem vraciame. V tejto sezóne budeme na Slovensko chodiť pravidelne.“

Jaroslav Homola – Citroen C2 S1600: „Minulý rok „rana“, odvtedy samá smola. Radi by sme to tu v Rožňave konečne tú smolu pretrhli.“

Rastislav Chvála – Suzuki Ignis Sport: „Nikdy som tu neštartoval, ani som nikdy tunajšie rýchlostky nevidel a môžem povedať, že sú veľmi, ale naozaj veľmi pekné. Budeme sa snažiť urobiť dobrý výkon.“



Prvú RS na RALLY IVECO ROŽŇAVA vyhráva Grzyb

Prvú RS prvej sekcie RALLY IVECO ROŽŇAVA vyhral Grzegorz Grzyb na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000 o 1,3 sekundy pred Jozefom Bérešom jr. na rovnakom aute. Tretí skončil Jaroslav Orsák na Mitsubishi Lancer EVO IX, ktorý stratil na vedúceho Grzyba 8,1 sekundy.



Béreš odráža útok

V druhej rýchlostnej skúške odráža útok Grzyba a porazil ho o 4,5 sekundy. Tretiu priečku na tejto RS obsadil Igor Drotár so stratou 5,8 sekundy na Béreša. V celkovom poradí je na prvom mieste Béreš pred Grzybom +4,5 s. a na treťom mieste je Drotár so stratou rovných 15 sekúnd.

Info:
Béreš st. št.č.25 – technická porucha – prevodovka - nenastúpil do RS 2
Kupec št. č. 16 – technická porucha v RS 2
Juhász št. č. 31 – výmena kolesa po defekte v RS 2
Žeňuch št. č. 48 – technická porucha v RS 2



Naťahovačka medzi Bérešom a Grzybom

Tretiu rýchlostnú skúšku vyhral Grzyb o 0,7 sekundy pred Bérešom jr. Tretiu priečku obsadil Gavlák. Po tretej RS je stále vo vedení Jozef Béreš jr. s náskokom 3,8 sekundy na Grzyba a na treťom mieste je Drotár so stratou 26,1 sekundy

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Béreš st. št.č.25 – technická porucha – prevodovka - nenastúpil do RS 2 – požiadal o SP
Kupec št. č. 16 – technická porucha v RS 2 – neuplatňuje SP
Juhász št. č. 31 – odstupuje po RS 2 – uplatňuje SP
Žeňuch št. č. 48 – porucha elektrickej inštalácie - odstupuje v RS 2


V štvrtej RS Grzyb pred Bérešom jr.

V štvrtej rýchlostnej skúške vyhral opäť Grzyb o 0,4 sekundy pred Bérešom a tretí najrýchlejší čas dosiahol Gavlák.
Celkové poradie po štvrtej rýchlostnej skúške: 1./ Béreš jr., 2./ Grzyb +3,4 sekundy, 3./ Drotár +34,9 sekundy



Po prvom dni vyhráva Béreš Jr.

Súťažiaci na RALLY IVECO ROŽŇAVA majú za sebou prvý súťažný deň, vrátane prvých štyroch rýchlostných skúšok v dĺžke 38 kilometrov. Tento sa niesol v znamení pekného súboja medzi jazdcami na dvoch vozidlách Fiat Abarth Grande Punto špecifikácie S2000. Rýchlejším v tomto krásnom a veľmi vyrovnanom súboji bol Jozef Béreš jr., ktorý získal náskok vďaka vydarenej druhej rýchlostnej skúške na ktorej nadelil Grzybovi 5,8 sekundy. Ten síce vyhral tri zo štyroch RS, ale napriek tomu sa mu nepodarilo Béreša predstihnúť. Tretie miesto obsadil Igor Drotár na jedinom vozidle špecifikácie WRC v štartovom poli so stratou takmer 35 sekúnd na vedúceho Béreša. Zajtra ráno pokračuje súťaž druhým dňom štartom o 7,00 hodine a prvé auto v cieli navečer o 17,00 hodine

Jozef Béreš jr. - Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Na poslednej RS pri výjazde z lesa sme sa trochu šmykli a dostali mimo trať, tesne sme minuli betónový stĺp, vrátilo nás to späť a o nejaké konáre sme čiastočne utrhli zadný pravý blatník. Stratili sme maximálne 5 sekúnd a zajtra pokračujeme.“

Peter Gavlák – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Po tej Šumave to dnes bolo celé v jednom veľkom kŕči, ale myslím si že sa postupne dostávame do pohody. Na tých druhých prejazdoch to bolo dosť vyťahané, treba ísť maximálne opatrne, ale teším sa na ráno.“

Grzegorz Grzyb – Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Vyzerá to super, zo štyroch sme vyhrali tri RS. Sú veľmi pekné, ale prihováral by som sa za to aby sa s tým zimným posypom čosi urobilo aj keď viem, že je to asi nereálne. Keby sa tak ale stalo bolo by to v prospech kvalitnejšej a rýchlejšej trati.“

Michal Riečica – Subaru Impreza: „Začal som si zvykať na asfalt, na druhej RS sa čosi stalo so stredným diferenciálom a doteraz to nefunguje. Hore do kopca to ide ako tak, ale dole je to raz dvojkolka, raz trojkolka. Nejde to, ale bojujem s tým. V servise sa pokúsime vymeniť riadiacu jednotku diferenciálu. Dúfam že to zajtra už pôjde.“

Igor Drotár – Škoda Octavia WRC: „Vo chvíli keď sme išli kupovať pneumatiky sme zistili, že sa niekde zdržal kamión
a tak sme vybrali staré minuloročné a ideme na nich. Azda v noci dorazí a zajtra to bude o inom.“

Petr Trnovec – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Musím uznať že na týchto tratiach to bolo dosť ťažké vďaka tomu piesku a hladkému asfaltu, takže sme boli trochu opatrnejší a párkrát nás to aj vystrašilo. Dnes sme vlastne len testovali a zajtra to rozbalíme.“



45 posádok na štarte druhého dňa RALLY IVECO ROŽŇAVA

Do slnkom zaliateho rožňavského rána nastúpila na štart druhého dňa RALLY IVECO ROŽŇAVA štyridsaťpäťka posádok.

Po včerajších prvých štyroch rýchlostných je vo vedení Béreš jr. so spolujazdcom Robom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000. Druhé miesto so stratou iba 3,4 sekundy okupuje Grzegorz Grzyb so spolujazdcom Przemyslavom Mazurom na rovnakom vozidle ako Béreš. Tretie mieto patrí dvojici Drotár – Bánoci na jedinom vozidle špecifikácie WRC v štartovom poli. Štvrtá je posádka Gavlák – Húlka na Mitsubishi Lancer EVO IX, ktorú prenasleduje Michal Riečica s Emilom Horniačkom na vozidle Subaru Impreza.

Na posádky dnes čaká náročný deň v rámci ktorého musia absolvovať viac ako 350 kilometrov, v ktorých je zarátaných aj 82,5 kilometra rozdelených do siedmych rýchlostných skúšok. Prvú posádku očakávame na cieľovej rampe dnes podvečer o 17 tej hodine.


Na päťke najrýchlejší Béreš

Prvá rýchlostná skúška druhého dňa najlepšie vyšla Bérešovi, ktorý vyhral. Druhému v poradí Igorovi Drotárovi naložil 0,7 sekundy. Tretie miesto obsadil Grzegorz Grzyb.

Poradie po RS 5:
1./ Béreš jr., 2. Grzyb +6,2 s., 3./ Drotár +35,6, 4./ Gavlák +50,2, 5./ Riešica +2:10,3

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK


Béreš pridal ďalšie 3 sekundy

Ďalšia rýchlostná skúška (RS 6 Uhorná) sa stala opäť korisťou pre Jozefa Béreša jr.. Najväčšiemu rivalovi Grzegorzovi Grzybovi na rovnakom vozidle „nadelil“ ďalších 3,2 sekundy. Tretie miesto so stratou 6,1 sekundy na Béreša obsadil Igor Drotár na vozidle Škoda Octavia WRC. V celkovom poradí vedie Béreš pred Grzybom +9,4 s., tretí Dotár stráca na najrýchlejšieho +41,7 sekundy. Štvrtú priečku okupuje Gavlák so stratou +1:03,6. Na piatom mieste prišlo ku zmene. Tú pre seba utrhol Petr Trnovec, ktorý odsunul Michala Riečicu na šieste miesto.

Poradie po RS 5:
1./ Béreš jr., 2. Grzyb +9,4 s., 3./ Drotár +41,7, 4./ Gavlák +1:03,6, 5./ Trnovec +2:40,0, 6./ Riečica +2:41,1

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK – pokračuje ďalej
Pavlík št.č. 35 – technická porucha – odovzdal JV pred RS 5
Ondrej št. č. 19 – havária v RS 6 – posádka OK


Hlasy jazdcov v preskupení po RS 6

Jozef Béreš jr. - Fiat Abarth Grande Punto S2000: „V podstate dnes so nahodil dosť vysoké tempo, tak isto ako včera, bijeme sa o prvé miesto s Grzegorzom Grzibom, dnes sa nám podarilo zvíťaziť vo všetkých RZ, ale len o pár sekúnd, to je v podstate nič, dúfame, že žiadnu chybu nespravíme a pôjde to.“

Peter Gavlák – Mitsubishi Lancer EVO IX: „No pokračujeme v tom našom tempe, Igor Drotár je pred nami stále, pred nami je ešte päť RS, do kopca má silnejšie auto Drotár, pravdepodobne ho nechytíme, uvidíme ako to dopadne, držíme si svoju pozíciu, ak všetko dobre pôjde mohli by sme skončiť štvrtý.“

Michal Riečica – Subaru Impreza: „Máme špatne nadstavené auto, na asfalte ideme po dlhej dobe, teraz bude servis, urobím zmeny v nadstavení auta a všetko bude ok.“

Igor Drotár – Škoda Octavia WRC: „Veľmi dobre, krásne počasie, veľmi krásne sa mi jazdí, užívame si preteky, ale stále nám tam chýbala nejaká sekundička do tých chlapcov pred nami, ale užívame si to“

Grzegorz Grzyb – Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Ďoďi dnes vyhral dve RZ, ide veľmi rýchlo, ja sa snažím jazdiť tiež rýchle, ale obe RS som bol pomalší o tri sekundy. Je veľmi rýchle tempo, musíme dôjsť do cieľa, to je naša priorita“

Petr Trnovec – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Zatiaľ je to super, všetko funguje, už sme si zvykli aj na ten kĺzavý asfalt. Už sa nám podarilo aj preskočiť Riečicu.“


Mestský okruh – Grzyb s odlomeným kolesom

Mestský okruh rožňavskými ulicami sa stal osudným pre Grzegorza Grzyba na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000, keď v jednej so zákrut „trafil“ obrubník a odlomil záves ľavého zadného kolesa a musel odstúpiť. Mestskú rýchlostnú skúšku vyhral Igor Drotár na vozidle Škoda Octavia WRC pred Gavlákom a Bérešom.

Poradie po RS 5:
1./ Béreš jr., 2. Drotár +38,4, 3./ Gavlák +1:03,0, 4./ Trnovec +2:46,0, 5./ Riečica +2:52,9

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK – pokračuje ďalej
Pavlík št.č. 35 – technická porucha – odovzdal JV pred RS 5
Ondrej št. č. 19 – havária v RS 6 – posádka OK
Grzyb št.č. 5 – odtrhnuté koleso v RS 7
Macziejewsky št. č. 14 – po kolízii s obrubníkom rozpadnuté brzdy v RS 7
Lorincz št. č. 57 – defekt - odstúpil v RS 7
Lipták P. št. č. 51 – technická porucha – odstúpil v RS7


Drotár najrýchlejší na Podsúľovej

Po mestskom okruhu sa štartové pole presunulo na ďalšiu RS Podsúľová. Túto vyhral Igor Drotár o 4,1 sekundy pred Bérešom a Gavlákom. Problémom na RS sa nevyhol Maďar Hankó št. č. 9 – technické problémy. V celkovom poradí sa opäť pred Petra Trnovca dostal Michal Riečica.

Poradie po RS 8:
1./ Béreš jr., 2. Drotár +34,3, 3./ Gavlák +1:11,8, 4./ Riečica + 3:25.2, 5./ Trnovec +3:49.8

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK – pokračuje ďalej
Pavlík št.č. 35 – technická porucha – odovzdal JV pred RS 5
Ondrej št. č. 19 – havária v RS 6 – posádka OK
Grzyb št.č. 5 – odtrhnuté koleso v RS 7
Macziejewsky št. č. 14 – po kolízii s obrubníkom rozpadnuté brzdy v RS 7
Lorincz št. č. 57 – defekt - odstúpil v RS 7
Lipták P. št. č. 51 – technická porucha – odstúpil v RS7
Hankó – technický problém na RS 8 – JV odovzdá v SZ


Hlasy jazdcov po RS 9

Jozef Béreš jr. - Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Trate sa zhoršujú z kola na kolo, príbuda na nich špiny a na RS 9 Uhorná sme na to aj trochu doplatili. Dostali sme sa do hodín a nedokázal som vyradiť rýchlosť a zaradiť spiatočku. Stratili sme ca 20 sekúnd a tak sa Igor Drotár za nás dostal na dostrel. Myslím, že v poslednej sekcii prídu tie pravé preteky.“

Peter Gavlák – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Po Grzybovom odstúpení sme na treťom mieste, no Igorov náskok už asi nestiahneme, jedine že by sa niečo udialo. V závere sa budeme snažiť udržať našu pozíciu.“

Michal Riečica – Subaru Impreza: „Na poslednom servise sme trochu nastavili auto, ale na sebavedomí mi to nedodalo. Stále nemám dobrý úpocit, ale časy hovoria o inom. Nejde nám trojka v prevodovke.“

Igor Drotár – Škoda Octavia WRC: „Vyšli sme šťastne z nešťastia Igora Csenteho, pretože po jeho odstúpení sme si zobrali jeho gumy a začalo to fungovať. Získali sme na väčšej istote a koncentrácii. Chytili sme rytmus. 16 sekúnd je síce veľa, ale zahrať do toho môže aj psychika a uvidíme kto bude mať viacej šťastia.“

Petr Trnovec – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Robili sme hodiny na RS 8, kde sme stratili cca 30 sekúnd. Už to asi ťažko dobehneme. Každopádne chceme prísť do cieľa.“


Béreš potvrdzuje pozíciu

Posledná sekcia RALLY IVECO ROŽŇAVA začala rýchlostnou skúškou Podsúľová. Víťazom sa stal Jozef Béreš jr. pred Igorom Drotárom a Petrom Gavlákom. Po mestskom okruhu sa štartové pole presunulo na ďalšiu RS Podsúľová. Túto vyhral Igor Drotár o 4,1 sekundy pred Bérešom a Gavlákom. Problémom na RS sa nevyhol Maďar Hankó št. č. 9 – technické problémy. V celkovom poradí sa opäť pred Petra Trnovca dostal Michal Riečica.

Poradie po RS 10:
1./ Béreš jr., 2. Drotár +22,5, 3./ Gavlák + 1:16.3, 4./ Riečica + 3:59.8, 5./ Trnovec + 4:34.1

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK – pokračuje ďalej
Pavlík št.č. 35 – technická porucha – odovzdal JV pred RS 5
Ondrej št. č. 19 – havária v RS 6 – posádka OK
Grzyb št.č. 5 – odtrhnuté koleso v RS 7
Macziejewsky št. č. 14 – po kolízii s obrubníkom rozpadnuté brzdy v RS 7
Lorincz št. č. 57 – defekt - odstúpil v RS 7
Lipták P. št. č. 51 – technická porucha – odstúpil v RS7
Hankó – technický problém na RS 8 – JV odovzdá v SZ
Krupko št.č. 40 – havária v RS 10 – posádka OK
Juhász št.č. 31 - porucha prevodovky - odstupuje v RS 9
Rusňák št.č. 50 – havária v RS 9 posádka OK


Béreš vyhráva aj poslednú RS

Poslednú rýchlostnú skúšku – Uhorná vyhral Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Robom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto. Druhé miesto obsadil Igor Drotár na vozidle Škoda Octavia WRC so stratou 10,4 a tretí prešiel cieľom Peter Gavlák na Mitsubishi Lancer EVO IX, ktorý na Béreša stratil v tejto RS 12,7 sekundy.

Poradie po RS 11:
1./ Béreš jr., 2. Drotár + 32.9, 3./ Gavlák + 1:29.0, 4./ Riečica + 4:23.9, 5./ Trnovec + 5:01.2

Info:
Orsák – št. č. 3 – odstupuje po RS 2
Žeňuch št. č. 48 – odstupuje v RS 2
Csente št. č. 11 – odstupuje po RS 5 – porucha motora
Krupko št.č. 40 – havária v RS 5 – posádka OK – pokračuje ďalej
Pavlík št.č. 35 – technická porucha – odovzdal JV pred RS 5
Ondrej št. č. 19 – havária v RS 6 – posádka OK
Grzyb št.č. 5 – odtrhnuté koleso v RS 7
Macziejewsky št. č. 14 – po kolízii s obrubníkom rozpadnuté brzdy v RS 7
Lorincz št. č. 57 – defekt - odstúpil v RS 7
Lipták P. št. č. 51 – technická porucha – odstúpil v RS7
Hankó – technický problém na RS 8 – JV odovzdá v SZ
Krupko št.č. 40 – havária v RS 10 – posádka OK
Juhász št.č. 31 - porucha prevodovky - odstupuje v RS 9
Rusňák št.č. 50 – havária v RS 9 posádka OK
Kiselička št.č. 43 – porucha spojky – odstupuje v RS10


Béreš víťazom druhého podujatia TEMPUS BECEP RALLY 2008

Druhé podujatie TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska už pozná svojho víťaza. Stala sa ním posádka na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000 Jozef Béreš jr. – Róbert Muller.

Do druhej súťaže slovenských majstrovstiev nastúpilo v piatok podvečer spolu 58 posádok z piatich európskych krajín. Už od prvých kilometrov rožňavských tratí sa rozpútal veľký boj medzi dvoma najväčšími rivalmi na vozidlách špecifikácie S2000, Slovákom Bérešom jr. a Poliakom Grzybom. Nastala doslova „ťahanica“ o stotinky sekúnd, z ktorej po prvom dni aj napriek trom Grzybovým vyhratým rýchlostným skúškam prenocoval na prvej priečke v absolútnom hodnotení Jozef Béreš jr. Do bojov medzi touto dvojicou mal záujem sa začleniť aj Čech Jaroslav Orsák, s Mitsubishi Lancer deviatej evolúcie, ale odstúpil pre technickú poruchu. A tak sa za dvojicou vozidiel S2000 rozpútal boj o ďalšie priečky medzi Igorom Drotárom na vozidle Škoda Octavia WRC, Petrom Gavlákom na Mitsubishi Lancer EVO IX, Michalom Riečicom na Subaru Impreza a Petrom Trnovcom na Mitsubishi Lancer EVO IX. Že to bol boj naozaj na hrane dokazoval aj pravý bok Bérešovho auta v cieli prvého dňa, ktorý po drobnej kríze javil jasné známky drobnej kolízie s krovinami pri trati. Našťastie bez časovej straty. Po prvom súťažnom dni napokon ostalo aj takéto poradie Béreš, Grzryb, Drotár, Gavlák, Riečica, Trnovec.

Štart do druhého dňa RALLY IVECO ROŽŇAVA najlepšie vyšiel lídrovi súťaže Bérešovi, ktorý vyhral prvé dve rýchlostné skúšky Podsúľová a Úhorná pred Grzybom. Po prvej sekcii prišiel na rad divákmi veľmi obľúbený mestský okruh rožňavskými ulicami. Tu sa však skončila súťaž pre Grzyba. Obrubník nekompromisne vylomil na Fiate ľavé kolesá. Béreš teda prišiel o najbližšieho prenasledovateľa. Výrazne zrýchlil Drotár, ktorý prezul Octaviu WRC na pneumatiky s mäkkou zmesou a vyhral okruhovú RS. Pneumatiky mu požičal Csente, ktorý odstúpil pre poruchu. V záverečnom vracáku na RS 9 (Úhorná) prišiel Béreš so zaduseným motorom asi o 16 sekúnd, ale poradie to neovplyvnilo. Riečicu zasa zdržala prevodovka bez tretieho prevodového stupňa. V poslednej sekcii už Béreš nenechal nič na náhodu a po víťazstve v oboch záverečných rýchlostných skúškach zavŕšil svoje víťazstvo na druhej súťaži zaradenej do seriálu TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska.

Vďaka patrí všetkým zúčastneným posádkam, ale aj organizátorovi a divákom, ktorých bolo aj vďaka peknému počasiu počas celej súťaže v Rožňave a okolí neúrekom. Ďalším podujatím slovenského seriálu rely je už o mesiac (23.- 24.mája 2008) SLOVNAFT RALLY BRATISLAVA.

Konečné neoficiálne poradie RALLY IVECO ROŽŇAVA:
1./ Béreš jr., 2. Drotár + 32.9, 3./ Gavlák + 1:29.0, 4./ Riečica + 4:23.9, 5./ Trnovec + 5:01.2