Autosportfoto

RABBIT CZECH RACING se v sezóně 2025 spojuje s týmem Pfeifer Motorsport

Závodní tým říčanského jezdce Adama Králíka půjde v letošním roce cestou úzké technické spolupráce se zkušeným týmem jezdce a manažéra Bohumila Pfeifera. Součástí vzájemné dohody je start Adama Králíka s vozem VW Scirocco pro skupinu 4 v šesti podnicích MČR automobilových závodů do vrchu.

Letošní jubilejní pátá sezóna týmu Rabbit Czech Racing dostává krátce před jejím startem zcela nový náboj v podobě spolupráce s renomovaným týmem Pfeifer Motorsport, který v oblasti automobilových závodů působí od roku 1995. Za tu dobu získal tým brněnského automobilového závodníka a dnes i týmového manažera Bohumila Pfeifera mnoho vavřínů na domácích i zahraničních tratích. Jedním ze závodních speciálů postavených v dílnách Pfeifer Motorsport je také Volkswagen Scirocco s performance faktorem 122.

Během zimní přestávky usilovalo vedení týmu Rabbit Czech Racing o naplnění minimálního finančního budgetu pro možný start v celé sezóně 2025, a to s novým vozem ve vyšší kategorii, což se nakonec podařilo. Díky usilovnému jednání se současnými a novými obchodními partnery bylo možné vstoupit do jednaní právě s týmem Pfeifer Motorsport. Výsledkem jednání bylo uzavření smlouvy o pronájmu zmíněného závodního vozu VW Scirocco pro start Adama Králíka ve skupině 4 během českého šampionátu závodů automobilů do vrchu s vynecháním pouze jednoho podniku.

Mistr České republiky 2023 ve skupině 5 a čtvrtý nejrychlejší jezdec kategorie 1 loňského mezinárodního seriálu FIA International Hill Climb Cup Adam Králík tak bude na tratích MČR hájit týmové barvy s novým vozem, který se výkonem i koncepcí diametrálně liší od jeho původního vozu Seat Leon. „To, co se odehrálo v našem týmu v posledních měsících se dá s přehledem označit jako malý zázrak. Sehnat finance pro start v celé sezóně, a ještě si splnit sen s novým vozem ve vyšší třídě je tím největším dárkem pro oslavu jubilejní páté sezóny našeho týmu Rabbit Czech Racing. Na sezónu jsem se hodně připravoval po fyzické stránce, ale tolik důležité finance jsme nakonec zajistili skutečně na poslední chvíli. Proto chci tímto moc poděkovat mým dosavadním partnerům, ale i těm novým, za podporu a projevenou důvěru, kterou doufám nezklamu. Zítra tedy odjíždíme na Slovakiaring, dějiště prvního podniku MČR, a já se opravdu moc těším, až usednu poprvé za volant Scirocca, se kterým se budu snažit co nejrychleji sžít,“ řekl s velkou radostí Adam Králík.

Nově pronajatý VW Scirocco z dílen Pfeifer Motorsport pohání řadový 4válcový dvoulitrový benzínový motor s 20 ventily disponující výkonem 209 kW při 8000 ot. za minutu. Tento úctyhodný výkon je na závodní trať přenášen přes 6stupňovou sekvenční převodovku Sadev ST 75-14. Vpředu je tento speciál opatřen 4pístkovými brzdovými třmeny AP Racing s kotouči Brembo 320 mm. Zadní brzdy Brembo mají 2pístkové třmeny s kotouči Brembo 253 mm. Vůz má celkovou hmotnost 890 kg a dle zvolených převodů dosahuje maximální rychlosti až 230 km/hod. „Naše závodní VW Scirocco je skutečně velmi kvalitně a řemeslně postaveným vozem, který v minulosti úspěšně řídil na domácích i zahraničních tratích Jirka Ošmera, nežli přesedlal do závodního vozu specifikace TCR. V motorsportu se aktivně pohybuji desítky let, a tak jsem dlouho hledal možného adepta za volant tohoto koncernového speciálu VW. Působení Adama na kopcích jsem dlouhodobě sledoval, a to nejen na trati, ale i v jeho prezentačních aktivitách. Proto je právě on v současnosti jedním mála mladých jezdců, kterému jsem ochoten tohle ojedinělé Scirocco na celou sezónu zapůjčit a věřím, že se mu s ním bude dařit,“ okomentoval vzájemnou spolupráci ze strany týmu Pfeifer Motorsport jeho manažer Bohumil Pfeifer.

Adam Králík odstartuje sezónu MČR s novým vozem již o tomto víkendu na slovenském Slovakiaringu.