Poslední zvonění ve Walesu
Mistrovství světa WRC 2013 vyvrcholilo v neděli ve Walesu. Poslední posádka Citroën Racing ve hře, Dani Sordo a Carlos del Barrio, dojela na Rally Wales GB sedmá. Citroën Total Abu Dhabí World Rally Team skončil v Poháru konstruktérů na druhém místě, zatímco Mikko Hirvonen a Dani Sordo ukončili sezonu na čtvrté resp. páté příčce celkového pořadí mistrovství světa pilotů.
Osamocený Sordo
Závěrečný den rally, v pořadí čtvrtý, zahrnoval celkem šest rychlostních zkoušek, resp. po dvou průjezdech tří tratí v pověstných lesích Walesu. Poněkud osamocení Dani Sordo a Carlos del Barrio figurující na sedmé průběžné pozici se do nedělního finále vydávali s jediným cílem - dojet do cíle na DS3 WRC. Pro větší jistotu se tak španělská posádka rozhodla "naložit" do vozu ještě dvě náhradní pneumatiky pro finálový program, neboť ten už se musel obejít bez jakéhokoli servisu. „Nejeli jsme zcela naplno, ale pilotování našeho DS3 WRC jsme si opravdu užili," potvrdil Dani po dojezdu do cíle. „Pilotovat na těchto velice rychlých tratích je skutečně zážitek, zvláště když to máte pevně v rukách, jak tomu bylo právě nyní. Pro mě osobně bylo důležité, abych dokončil soutěž právě na šotolině a vyvaroval se chyb. To pomohlo zvyšovat moje sebevědomí zkoušku od zkoušky."
Dani Sordo, vítěz z Německa a držitel dalších tří umístění na stupních vítězů, zakončil rok na 5. místě celkového pořadí mistrovství světa pilotů, tři body za Mikko Horvonenem. Fin dojel letos pětkrát mezi prvními třemi. Se dvěma vítězstvími (Monte Carlo a Argentina) a jedním druhým místem ze čtyř rally, na kterých startoval, patří Sébastienovi Loebovi 8. příčka.
Matton - Pracujeme na sestavě pro rok 2014
Díky bodům vybojovaným třemi nominovanými posádkami skončil Citroën Total Abu Dhabí WRT na druhém místě mistrovství světa, zatímco Abu Dhabí Citroën Total WRT pak na šesté pozici. „I když jsme přišli o oba tituly, výsledky tohoto víkendu nevyjadřují přesně průběh celé naší sezony. Byli jsme v jejím průběhu hodně rychlí v mnoha soutěžích, ale nedokázali jsme rychlost přetavit do konkrétních výsledků," uvedl Yves Matton, šéf Citroën Racing Teamu. „Rád bych zopakoval mé blahopřání mistrům světa a také Danimu s Carlosem za to, že dovezli bezpečně DS3 WRC do cíle této rally. Velmi dobrou práci odvedli také Robert Kubica a Sébastien Chardonnet, kteří pro Citroën zajistili světové tituly ve WRC2 a WRC3. Opona za sezonou spadla a my musíme co nejrychleji zaostřit pozornost na sezonu 2014. Máme řadu variant, pokud jde o volbu pilotů pro naše DS3 WRC. Potřebujeme trochu času, abychom mohli finalizovat naše jednání a pak představili složení našeho týmu pro příští sezonu."
Citroën Top Driver - Chardonnet vyhrál premiérový titul
Sébastien Chardonnet a jeho spolujezdec Thibault de la Haye se stali vítězi seriálu Citroën Top Driver. Francouzská posádka si tak vybojovala možnost startovat v příští sezoně ve WRC2 na voze DS3 R5.
Poslední podnik sezony vyhráli Quentin Gilbert a Renaud Jamoul, což je vyneslo na druhé místo celkového hodnocení seriálu, zatímco Keith Cronin a Marshall Clark skončili třetí. I v nepříznivých podmínkách udržel vedoucí pozici francouzský pilot Quentin Gilbert. Po bezchybném výkonu si ve Walesu dojel pro druhé vítězství sezony. Jeho výkon ho posunul v Citroën šampionátu na druhou příčku. „Jsme opravdu potěšení tímto víkendem! Navzdory náročným podmínkám, s jakými jsme se ještě nesetkali, se nám dařilo ovládat Citroën DS3 R3 perfektně a dokonce jsme si pilotování užívali."
Sébastienovi Chardonnetovi odpadl jeho největší soupeř v boji o celkové prvenství, a tak pilotoval celou soutěž bez zbytečného riskování a zajistil si prvenství. Mladý, talentovaný Francouz jel pohodlnou rychlostí na závěrečných šesti rychlostních zkouškách a stal se tak vůbec prvním vítězem série Citroën Top Driver.
Rozradostněný "Great Orme", pilot z Côte d'Azur: „Je to fantastické! Je to sen vyhrát tuhle soutěž. DS3 R3 byl spolehlivý a rychlý na všech površích, a celý náš tým odvedl ohromnou práci. Tento výsledek vychází z našeho bojovného ducha a odhodlání. Máme nyní skvělou příležitost a proto je náš cíl stejný i pro rok 2014."
Zklamání nemohl zakrýt Keith Cronin. Byl to jediný pilot, který měl ještě aspoň teoretickou šanci vzít Francouzovi titul, ale o všechno ho připravil "výlet" mimo trať. Po znovu naskočení do soutěže díky pravidlu Rally2, ale jel tak, aby dokázal využít chyb soupeřů. K jeho škodě ale žádná taková chyba nepřišla. Wales rally tak dojel na třetím místě.
V hodnocení týmů si titul vybojoval Charles Hurst Citroën Belfast. Tým proto získal do své stáje vítězný DS3 R5 pro rok 2014. „Byla to velice zajímavá sezona díky vysoké kvalitě startovního pole v Citroën Top Driver," uvedl Marek Nawarecki, manažer zákaznického oddělení Citroën Racing. „Konečný výsledek ukázal, že Sébastien Chardonnet a Thibault de la Haye mají opravdový talent. Jejich výkon je impozantní. Po vítězství ve WRC3 dokázali vyhrát i náš Top Driver titul. Quentin Gilbert a Renaud Jamoul měli výtečný konec roku a ukázali jejich potenciál pro další sezonu. Keith Cronin a Marshall Clark byli sice poraženými v posledním dějství, ale nemají se proč stydět. My jsme pyšní na naše posádky a už se nemůžeme dočkat dalšího ročníku WRC a zdolávání dalších výzev."