Autosportfoto

Portugalská rally: nedostižný Andreas Mikkelsen vede v kategorii WRC 2 s vozem ŠKODA FABIA R5

Mikkelsen se spolujezdcem Andersem Jæger-Synnevaagem mají po první etapě náskok více než jednu minutu
Týmoví kolegové Pontus Tidemand/Jonas Andersson jsou třetí a bojují o druhé místo
Šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek: „Klíčem k úspěchu je nalézt na těžké šotolině správný rytmus."
V sobotu se pojede nejdelší rychlostní zkouška Portugalské rally

Posádka Andreas Mikkelsen/Anders Jæger-Synnevaag (N/N) dominují v Portugalské rally s vozem ŠKODA FABIA R5 své kategorii. Po dosažení nejrychlejšího času na super speciální čtvrteční zkoušce na rallycrossové trati Lousada pokračovali ve vytváření velkého náskoku i během následujících osmi rychlostních zkoušek páteční etapy. Týmoví kolegové Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S) svádějí napínavou bitvu o druhé místo s jezdci Fordu Teemu Suninenem (FIN) a Ericem Camillim (F). Šéf týmu ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek je velmi šťastný, když obě tovární posádky ŠKODA zakončily páteční etapu na průběžných pódiových umístěních v kategorii WRC 2, Mikkelsen ve vedení a Tidemand na třetím místě.

„Nemohu se dočkat, až budu vůz ŠKODA FABIA R5 řídit na šotolině," řekl před startem Portugalské rally ve středověkém městě Guimarães na severu Portugalska Andreas Mikkelsen. Již od prvních kilometrů se Mikkelsen se spolujezdcem Andersem Jæger-Synnevaagem drali na první místo Portugalské rally. Na všech osmi rychlostních zkouškách severně od Porta nedaleko španělských hranic zajela tato posádka nejrychlejší čas a po páteční etapě je s více než minutovým vedením na prvním místě. „Ve voze se cítím velmi dobře, již od začátku jsme byli schopni vytvořit si značný náskok. Ale do konce rally zbývá ještě dlouhá cesta a na tomto rozbitém povrchu je snadné dostat defekt. Chci si vytvořit komfortní náskok, abych měl prostor při případné výměně kola nebo nutnosti jet několik kilometrů s prázdnou pneumatikou."

Pontus Tidemand a spolujezdec Jonas Andersson (ŠKODA FABIA R5) bojovali se dvěma posádkami týmu M-Sport Ford: Teemu Suninen/Mikko Markkula (FIN/FIN) a Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F). Zatímco Camilli nebyl schopen udržet tempo, Tidemand a Suninen bojovali o každou sekundu na ostří nože na každé rychlostní zkoušce. „Argentinskou rally jsem absolvoval se zaměřením na bezpečnost, zde ale musím tlačit na pilu již od startu," komentuje Tidemand.

Poté, co Tidemand provedl při poledním servisu svého vozu ŠKODA FABIA R5 určité změny v nastavení, bitva se Suninenem pokračovala. Švédská posádka týmu ŠKODA zakončila páteční etapu na třetím místě s odstupem pouhých 2,3 sekundy na Fina. „Na těchto náročných zkouškách bylo těžké nalézt správný rytmus. Snažil jsem se vyhýbat velkým kamenům. Do konce zbývá ještě hodně kilometrů a my se budeme snažit držet rychlost," říká Pontus Tidemand.

V kategorii WRC 2 na Portugalské rally bojuje o vítězství a body v šampionátu 20 týmů a pět značek. Do kategorie WRC 2 je zapsáno šest vozů ŠKODA FABIA R5, dva další vozy ŠKODA FABIA startují ve třídě R2.

Sobotní etapa bude nejdelší z celé rally a pojede se na kombinaci písčitých a kamenitých cest s hlubokými vyjetými kolejemi, které lze očekávat zejména při druhých průjezdech rychlostních zkoušek. Ještě zásadnější než v pátek bude v sobotu volba správných pneumatik mezi měkkou směsí pro více přilnavosti a tvrdší pro zajištění konzistentního výkonu v dlouhých zkouškách. Během druhé etapy posádky absolvují šest speciálních zkoušek s celkovou délkou více než 150 kilometrů. Nejdelším testem Portugalské rally bude s délkou 38 kilometrů šotolinová rychlostní zkouška Amarante.