Autosportfoto

Poďakovanie – Motorsport Dobšiná

V zozname prihlásených na tohtoročnú Rallye Dobšiná figurovala aj domáca posádka Tomáš Fusko – Marcel Kollárik.  Pre mňa ako spolujazdca to bola určitá symbolika štartovať opäť doma, keď práve v Dobšinej som absolvoval pred 35 rokmi môj prvý pretek Rallye Gemer s mojím bratrancom už zosnulým Henrichom.

Vážim si ponuku ktorú som dostal od Tomáša „zviesť sa“ na tomto podujatí na krásnom vozidle ŠKODA Fabia S 2000. Tomáš si vozidlo zadovážil pred niekoľkými týždňami zo zahraničia a previedol na ňom celkový repas, ktorý ukončil tesne pred pretekmi. Nebolo času na nejaké testovanie, a tak až prvé kilometre na rýchlostných skúškach mali preveriť Tomáša a jeho krásnu Fabku S 2000. Veľa ľudí bolo skeptických, či tento rally špeciál vôbec uvidí cieľ, no Fabia fungovala od začiatku znamenite, čo bolo zreteľné na Tomášových výkonoch vo všetkých RS.

Najviac rezonoval súboj s posádkou Tomáš Kukučka - Peťo Vejačka na vozidle Mitsubishi Lancer EVO VI, s ktorými sme sa počas dňa ťahali o sekundy.  Tento súboj bol okorenený aj v samotnom servise, keďže sme zdieľali spoločný stan, kde obe posádky začali hecovať aj mechanici. Tomuto provokovaniu neodolal ani Tomášov otec Jožo, na ktorého tlačili mechanici s prosbou o zakúpenie novej sady pneumatík pre posledné 4 RS, aby mohol Tomáš ešte skúsiť ohroziť Kuka a posunúť sa o jednu priečku vpred.

A skutočne nás v servise čakali nové pneumatiky, na ktoré sa vyzbierali mimo otca Joža aj mechanici, dokonca aj kamaráti, ktorí chceli podporiť Tomáša. Celý súboj naberal na obrátkach a keď k tomu ešte odstúpili pre technickú poruchu dovtedy celkovo druhí v poradí Jaroslav Orsák – Petr Tešinský  na Škode Fabia RS, rozhodnúť mala až posledná 9 RS, pred ktorou sme strácali na „Kuka s Vejom“ už len 1,7 sec. Šťastena sa nakoniec otočila na našu stranu, keď druhým najrýchlejším časom v RS sme sa posunuli na 3 priečku v absolútnom poradí  s náskokom 0,1 sec.

Náš zážitok mal ešte dohru v Dobšinej, keď asi 300 m pred cieľom súťaže vypovedalo poslušnosť palivové čerpadlo a Fabia zastala. Toto už nemohlo zabrániť tomu, aby sme aj pomocou tlačenia neprišli do cieľa pretekov a tak si spoločne užili náš úspech.

Tento príbeh som chcel napísať aj kvôli tomu, že som sa už dávno nestretol s takou srdečnosťou a prajnosťou ktorú Tomášovi venovali viacerí jazdi i diváci a práve Tomáš Kukučka s Peťom Vejačkom boli jedni z prvých, ktorí tento výsledok Tomášovi dopriali po celodňovom súboji a to aj napriek ich trpkej 0,1 sec. prehre. Ešte jeden moment chcem vyzdvihnúť  a to je súdržnosť a bojovnosť, aká v tomto tíme panuje a vďaka čomu bol Tomášov výkon počas celého dňa na tejto rally okorenený skvelým 3. miestom.

Ešte raz ďakujem Tomášovi Fuskovi, jeho skvelým mechanikom, ďalším partnerom za krásny  zážitok a prajem mu, aby si mohli jeho jazdeckú zručnosť fanúšikovia rally, ale i kopcov užiť častejšie. Veľká škoda, že na Slovensku je viacero takýchto talentov, ktorí nemajú možnosť ho ďalej rozvíjať.

Marcel Kollárik