Treťou posádkou, ktorá bude na popradskej súťaži reprezentovať Junior Rally Program bude Jakub Geroč s Luciou Rybanskou. Jakub s Luciou doteraz štartovali pod krídlami Junior Rally Programu, ale zatiaľ len na vlastnej technike, ktorá Kubovi dosť výrazne nedovoľovala sa sústrediť na rýchlu jazdu. Musel robiť vo vozidle aj mimo neho všetko preto, aby auto nejako došlo do cieľa. Už za pár dní aj on dostane jedno z tímových vozidiel a technické problémy snaď už budú minulosťou. Aj v jeho prípade sme mu položili pred týmto štartom pár otázok.

1. Ako si sa pripravoval na túto sezónu v rally?
Príprava u mňa prebiehala od kondičných príprav cez jazdu na simulátore až po tréning rozpisu, bohužiaľ toho tréningu rozpisu bolo pomenej a chcel by som to do budúcna napraviť, a chodiť písať do lesa častejšie.
2. Keďže zatiaľ chodíš na strednú školu, ako ti ide skĺbiť automobilový šport s vyučovaním?
Skĺbiť pretekanie so strednou školou pre mňa nie je problém, keďže mám veľmi chápavú a tolerantnú triednu, ktorá mi vždy výjde v ústrety, keď potrebujem uvolniť zo školy. Samozrejme musím si učivo dobrať, ale problém s tým nemám.

3. Od rally v Tatrách dostávaš aj ty k dispozícii nové tímove vozidlo. Čo na neho hovoríš po prvých pár kilometroch?
Veľmi sa z neho teším. Budem si ešte musieť na pár vecí zvyknúť, no myslím si, že na dobre sa rýchlo zvyká. Veľmi sa mi páči to ako sa to auto poslušne chová.
4. Vedel by si ho porovnať s tvojim doterajším Peugeotom?
Porovnávať ho s mojím Peugeotom nemôžem, keďže sú to dva neporovnateľné stroje. Nové auto je predsa len fabrikové auto a môj Peugeot je postavený u nás doma.

5. Po minulých súťažiach, kedy si skôr “bojoval” so súťažným vozidlo aby došlo do cieľa, aké sú tvoje očakávanie od novej súťažnej techniky?
Očakávania sú jednoznačné, sústrediť sa na zrýchľovanie a samotné jazdenie a nie na auto a jeho problémy
6. V roku 2026 ťa bude navigovať, tak ako aj v roku 2025, Lucia Rybanská. Aká je s ňou spolupráca?
Spolupráca s Luckou je super, v aute je vždy dobrá nálada, ako spolujazdec je zodpovedná a nezvykne sa mýliť. Dúfam, že naša spolupráca bude pokračovať aj do ďalších sezón.

Nezabudli sme ani na Luciu, a aj jej sme dali príležitosť povedať pár slov.
1. Aj v roku 2026 si ostala pri navigovaní Jakuba. Ako vám to vo vozidle funguje. Počúva, alebo musíš niekedy aj zvyšovať hlas?
Nemáme zatiaľ s Kubom najazdené veľa pretekov, k dnešnému dňu je to 5 podujatí. Myslím si, že sa nám spolu ide veľmi dobre, spolupráca funguje, je však ešte načom pracovať. Nie, určite som ešte nezvýšila hlas, myslím si, že dosť počúva a hlavne cítim, že sa veľmi sústredí na rozpis a jazdu. Máme priestor nato sa zlepšiť a posunúť sa vyššie, budeme na tom tvrdo pracovať. Tak hádam žiaden krik nebude potrebný.
2. Mali ste nejakú spoločnú predsezónnu prípravu?
Po skončení Slovenských majstrovstiev sme sa v zime ešte vydali za hranice na Mikulášsku rally Slušovice, takže sme si sezónu predĺžili a vyskúšali si tak spolu aj zahraničnú súťaž, ktorá kilometrovo nebola taká ťažká, ale pre nás to boli cenné skúsenosti.
Pred začiatkom sezóny 2026 sme si boli vyskúšať rozpis na trati, ktorá sa jazdila v minulosti, aby sme sa pomaly opäť do toho dostali.

3. Pri ostatnej súťaži Majstrovstiev Slovenska na Rallyšprinte Kopná, kde tím neštartoval, si sa sama zviezla za volantom Citroena C2. Bol to jednorázový štart, alebo plánuješ postupne prejsť na ľavú stranu vozidla?
Keďže Junior Rally Program Kopnú neštartoval, brala som to ako príležitosť konečne presadnúť za volant, lebo to bol asi jediný pretek, kde som nebola na mojej typickej pozícii - teda tej spolujazdcovej. Bol to pre mňa určite jeden veľký sen, ktorý som si mohla splniť. Áno, určite mám v pláne sa na sedadlo vodiča vrátiť , ale nemyslím si, že dlhodobo. Skôr mám pár vysnívaných pretekov, kde chcem opäť šoférovať a to si hodlám splniť. Mňa totižto v tom aute veľmi bavia obe strany, každá má svoje čaro.
Jakubovi s Luciou bolo pridelené štartové číslo 33.
