Nové asfaltové výzvy a nová superšpeciálna rýchlostná skúška budú formovať tohtoročný ročník FORUM8 Rally Japan, keď sa seriál FIA World Rally Championship vráti do prefektúr Aiči a Gifu v termíne od 28. do 31. mája.
Siedme kolo sezóny 2026 zostáva verné osvedčenému centrálnemu zázemiu na Toyota Stadium, kde bude opäť umiestnený servisný park, zatiaľ čo riaditeľstvo podujatia sa bude nachádzať v Sky Hall Toyota. Napriek známemu prostrediu však čaká posádky upravený harmonogram s novými rýchlostnými skúškami, ktoré majú ešte viac vyostriť súboje na neúprosnom japonskom asfalte.
Rally sa začne vo štvrtok tradičným shakedownom v Kuragaike Parku neďaleko mesta Toyota, ktorý ponúkne prvé súťažné kilometre pred slávnostným štartom neskôr večer.
Piatková úvodná etapa predstaví úplne novú skúšku Asuke, vedenú po úzkych a technických cestách mesta Toyota. Doplní ju náročná skúška Isegami’s Tunnel – obľúbená medzi fanúšikmi vďaka betónovým múrom lemujúcim trať a rytmickým zmenám tempa – a tiež úsek Inabu/Shitara, ktorý prevedie posádky cez mesto Toyota a susedné mesto Shitara.

Sobota rozšíri geografický rozsah súťaže. Deň otvorí skúška Obara, po ktorej sa rally presunie do prefektúry Gifu na rýchlostné skúšky Ena a Mt. Kasagi, prechádzajúce mestami Ena a Nakatsugawa. Hlavnou novinkou bude debut Fujioka Super Special Stage – divácky atraktívna superšpeciálka, ktorá vráti sobotňajšie dianie späť do mesta Toyota pred zaplnené tribúny.
Nedeľná rozhodujúca etapa ponúkne skúšku Nukata v meste Okazaki, po ktorej sa Kuragaike Park vráti – tentoraz v opačnom smere – čím prinesie nový rozmer známej trati. Rally vyvrcholí pri jazere Mikawako, ktoré bude hostiť Wolf Power Stage.
WRC