Na Slovakia Ringu odstartovalo Liqui Moly mistrovství ČR v závodech do vrchu

Čeští vrchaři zahájili letošní sezónu stejně jako v loňském roce na slovenském Slovakia Ringu. Úvodní podnik LIQUI MOLY MČR v závodech do vrchu sice nebyl typickou tratí pro tuto disciplínu, ale posloužil jako ideální příležitost k vyzkoušení techniky a rozjetí se před sezónou. Oproti minulému ročníku byl podnik rozdělen do dvou závodních dní a před jeho zahájením proběhly volné jízdy po okruhu.
Součástí závodního víkendu byl rovněž slovenský šampionát a na startu se tak sešlo bezmála 100 účastníků. Je potěšitelné, že přibylo několik nováčků i nová technika. Například Martin Jerman představil Lamborgini Huracán Super Trofeo, Josef Hlavinka vyměnil Glorii za Ligier JS49 a prozatím v roli předjezdce startoval Robert Mieres s Audi RS3. V boxech týmu Komvet Racing mohli fanoušci sledovat šest závodních speciálů, Janík Motorsport přivezl na Slovensko 4 vozy.
V sobotním závodě vyhrál Petr Trnka s Normou M20 FC, druhý skončil Václav Janík (Norma M20 FC) a třetí místo obsadil David Komárek, který se stal rovněž nejrychlejším jezdcem v kategorii uzavřených vozů. V České Trofeji zvítězil Lukáš Keller (Mitsubishi Lancer Evo IX) a v historicích Martin Slezák v divizi 1 (BMW 2002 Ti) a Miloš Zmeškal v divizi 2 (Ralt 032).
„Po zimě jsem se potřeboval rozhýbat a dostat se před evropským šampionátem do tempa. V sobotu všechno fungovalo skvěle, vyzkoušeli jsme některé úpravy v nastavení a celkem s přehledem zvítězili. V neděli se citelně ochladilo a nízké teploty naší technice nedělají dobře, takže jsem vynechal trénink a nastoupil až do závodu.
První jízda byla v pohodě, ale už v cíli se mi na volantu rozsvítila výstraha ztráty tlaku oleje. Auto přestalo mazat, takže jsem do druhé jízdy už nenastoupil. V oleji jsme našli kovové částice, takže nás pravděpodobně čeká větší oprava,“ uvedl Petr Trnka.
Cesta k nedělnímu vítězství se tak otevřela Václavu Janíkovi (Norma M20 FC), druhý skončil jeho týmový kolega David Dědek (Norma M20 FC) a stupně vítězů doplnil tentokrát Jiří Špalek (Norma M20 F Evo). Českou trofej ovládl opět Lukáš Keller (Mitsubishi Lancer Evo IX), první místo v divizi 1 historických automobilů vybojoval Zdeněk Konečný (BMW 2002 Ti), v divizi 2 Miloš Zmeškal (Ralt 032).
„Za nás to byl vydařený víkend, odzkoušeli jsme, co bylo potřeba, Kuba Šrámek jel poprvé s KTM, což je oproti Cliu úplně jiná technika a popasoval se s tím velmi dobře. David Dědek bral Slovakia Ring jako přípravu před evropským šampionátem, Jirka Svoboda před závodem vůbec netrénoval, ale i on se postupně dostával do slušného tempa. U mého auta máme nějaký problém s elektronikou motoru a potřebujeme to ještě doladit. Ale když vše zrovna fungovalo, dařilo se mi přibližovat k časům Petra Trnky, z čehož mám radost. Doufám, že se nám podaří dostat auto do stoprocentní kondice na první domácí podnik v Náměšti. Moc se tam těšíme,“ zhodnotil víkend na Slovakia Ringu úřadující mistr ČR Václav Janík.
Všechny fanoušky závodů do vrchu zveme do Náměšti nad Oslavou, kde se první květnový víkend uskuteční 44. ročník Zámecký vrch Ligui Moly.
Jan Koudelka
koudelka@autoklub.cz
Diskusia k článku
Najnovšie galérie






























