Autosportfoto

Muller a López - další double

Citroën C - Elysée WTCC zaznamenal další double na prvním a druhém místě - Yvan Muller a José - María López tak dojeli v prvním nedělním závodě mistrovství světa WTCC na Hungaroringu. Na okruhu, na kterém se dá předjíždět jen velice obtížně, piloti Citroënu nemohli dovést svou cestu na stupně vítězů v druhém závodě dne.

Rozhodl start

José-María López a Citroën Total však jsou stále na prvním místě v průběžném pořadí mistrovství světa WTCC. Argentinec si drží vedoucí pozici mezi piloty, zatímco Yvan Muller se posunul v celkovém účtu před Sébastiena Loeba.
Po suchých podmínkách během kvalifikačních jízd bylo nedělní počasí vrtkavé a tak se oba závody jely brzy odpoledne.

Přes noc totiž přišel velký liják, který ustal až několik hodin před startem. Když zhasla červená světla, Yvan Muller a José - María López využili své pozice na startovním roštu a usadili se na čele závodu. Sébastien Loeb skončil hned v první zatáčce v obležení soupeřů. Pilot Citroënu C - Elysée WTCC číslo 9 končil první kolo na sedmém místě za jezdci v pořadí Muller, López, Monteiro, Tarquini, Bennani a Michelisz.

Yvan Muller kontroloval vedení, ale Pechito López mu odrážel tlak soupeřů. Mezitím se Sébastien Loeb zkoušel dostat přes Norberta Michelisze. I přes veškeré úsilí dostál Hungaroring své pověsti a neviděl už další předjížděcí manévry. Yvan Muller stvrdil své druhé vítězství sezony, José - María López dojel druhý a na podium se vešel ještě Tiago Monteiro.

Citroën zvýšil náskok

Po krátké přestávce se auta vrátila na závodní dráhu k druhému závodu. Kvůli obrácenému startovacímu roštu museli Loeb, López a Muller začínat z 8., 9. a 10. pozice. Gianni Morbidelli vedl v první zatáčce před piloty v pořadí Tiago Monteiro, Hugo Valente (který odstartoval z pole position) a Tom Coronel. Yvan Muller stihl ještě vklouznout mezi své týmové kolegy a zaujmout pátou pozici před José - María Lópezem. Ještě jednou Sébastien Loeb zaváhal při volbě nejlepší stopy a figuroval na 9. pozici.

Velmi rychle se Morbidelli, Monteiro a Valente vzdálili balíku pronásledovatelů, zatímco Muller a López nemohli najít způsob, jak předjet Coronela. To bylo rozhodující pro to, že piloti Citroënu už se nestihli prodrat na pozice zaručující stupně vítězů.

Díky víkendovým výsledkům se José-María López dokázal udržet ve vedení světového šampionátu, zatímco Yvan Muller se posunul před Sébastiena Loeba na druhou pozici. V týmovém hodnocení navýšil Citroën Racing vedení o 99 bodů.

CO TAKÉ ŘEKLI

Yves Matton: „Když uvážíme povahu okruhu a kompenzační zátěž před závodem, byl to nakonec pro nás pozitivní víkend. Můžeme být spokojení s třemi starty v kvalifikaci a prvním a druhým místem v závodě číslo 1. Bylo nám jasné, že vrátit se na pódium ve druhém závodě je nemožné. Jedinou příležitostí k tomu byly pouze starty. Pak už nebylo možné předjíždět ani v jednom závodě. Co nám ale závodní víkend ukázal? Že všechny týmy se vyrovnávají na podobnou výkonnostní úroveň. To je dobrý signál pro zbytek sezony."

Yvan Muller: „Věděli jsme, že na tomto okruhu je rozhodující start. V prvním závodě jsem zaútočil a udržel si vedení před Josém. Když se ke mně opět vrátil, ukázal jsem mu, jak jsem schopný reagovat. Musel jsem k tomu pošetřit v několika posledních kolech pneumatiky a pak zaznamenat další vítězství. Vždycky jsem na Hungaroringu vyhrál první závod a je krásné v tom pokračovat. Jsem také spokojený s 5. místem ve druhém startu. Nemusí to být vždy jen pódium, které vám zajistí vyhrát celý šampionát."

José-María López: „Yvan byl tento víkend v každém ohledu lepší. Ale po třech závodních víkendech jsem v čele celkového pořadí mistrovství, a to je víc, než jsem doufal před začátkem sezony! I když je tady téměř nemožné předjetí, diváci viděli zajímavé závody, což je dobré pro šampionát celkově."

Sébastien Loeb: „Měl jsem dva těžké starty: pokaždé jsem si vybral tu horší variantu. V prvním závodě, když jsem viděl, že moji soupeři byli semknuti uvnitř, pokusil jsem se je předjet vnějškem. Nakonec jsem ale skončil v balíku. Abych nedopadl stejně i podruhé, snažil jsem se najet po vnitřní straně v druhém závodě, ale opět jsem byl předjet z druhé strany. Nevím, jestli to přičítat nedostatku zkušeností a úspěchu, ale díky mým startům jsem byl mimo hru. Doufám, že si to vynahradím další víkend na Slovensku!"

Výsledky WTCC - Hungaroring

Závod 1

1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) 14 kol
2. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +1''282
3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +8''961
4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +13''980
5. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +14''747
6. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) +16''672
7. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +17''475
8. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) +22''863
9. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1) +27''891
10. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) +36''287

Nejrychlejší kolo: Yvan Muller (1'50''119)

Závod 2

1. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1) 14 kol
2. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +0''350
3. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) +1''206
4. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) +5''104
5. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) +5''435
6. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +5''605
7. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) +6''306
8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +7''828
9. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +8''308
10. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) +8''842

Nejrychlejší kolo: Tiago Monteiro (1'51''088)

Mistrovství světa WTCC - pořadí pilotů

1. José-María López 115
2. Yvan Muller 105
3. Sébastien Loeb 84
4. Tiago Monteiro 65
5. Gabriele Tarquini 48

Mistrovství světa WTCC - Pohár konstruktérů

1. Citroën Total 271
2. Honda 172
3. Lada 112

Lenka Martinová